"Важными для нас являются вопросы диверсификации источников энергоснабжения. Мы обсудили возможность транспортировки каспийского газа по газопроводу TANAP (Трансанатолийский трубопровод) через соответствующие коннекторы в Украину", - сказал президент Украины Владимир Зеленский в Киеве по итогам переговоров с с президентом Турции Реджепом Таййипом Эрдоганом.

Речь идет об азербайджанском газе с каспийских месторождений. 

В январе президент Азербайджана Ильхам Алиев в кулуарах форума в Давосе отметил, что газ может начать поступать в Европу по проекту "Южный газовый коридор"  в середине 2020 года.

Первая часть проекта - газопровод TANAP мощностью 16 миллиардов кубометров в год из Азербайджана через Грузию и Турцию до границы с Грецией уже готов. Сейчас достраивается Трансадриатический газопровод мощностью десять миллиардов кубов через Грецию, Албанию и, по дну Адриатического моря, в Италию.

Также Владимир Зеленский сообщил, что Киев и Стамбул намерены увеличить двусторонний товарооборот до десяти миллиардов долларов и ускорить переговоры по созданию зоны свободной торговли.

Инвестиции в развитие регионов Азербайджана в 2019 году превысили 8 млрд манатов.

Как сообщает CaspianEnergyNewsсо ссылкой на "Интерафакс-Азербайджан", об этом на конференции, посвященной итогам первого года реализации "Государственной программы социально-экономического развития регионов Азербайджана на 2019-2023 годы" заявил министр экономики Микаил Джаббаров.

"В 2019 году на реализацию "Госпрограммы социально-экономического развития регионов на 2019-2023 годы" было направлено 7,2 млрд манатов. Кроме этого, в рамках распоряжений Президента Азербайджана дополнительно на эти цели было выделено около 1 млрд манатов", - сказал министр.  

М.Джаббаров также отметил, что создание в регионах промышленных парков и кварталов дало толчок их индустриализации.

По словам главы ведомства, инвестиции в промышленные зоны со стороны резидентов составили на сегодняшний день около 6 млрд манатов, что позволило создать свыше 9 тыс. новых рабочих мест.

"В прошлом году общий объем производства в промзонах вырос в 2,6 раза.

Кроме того на данный момент Минэкономики выдало документ о поощрении инвестиций в проекты, суммарные вложения в которые превышают 4 млрд манатов. В прошлом году по линии Фонда развития предпринимательства 1,573 тыс. субъектов предпринимательства получили кредиты на сумму 175 млн манатов", - подчеркнул министр. 

В Международном аэропорту Гейдар Алиев состоялся комплексный аудит уровня соответствия мер по обеспечению авиационной безопасности, применяемых при организации пассажирских и грузовых рейсов в США, сообщает Caspian Energy Newsсо ссылкой на пресс-службу AZAL.

Аудит прошел в соответствии с межгосударственным соглашением между Азербайджаном и США.

В рамках проверки, аудиторы Департамента транспортной безопасности США (Transportation Security Administration) ознакомились с выполнением всех актуальных требований TSA,а также стандартов и рекомендаций Международной организации гражданской авиации (ICAO) и Государственной программы по авиационной безопасности США.

По результатам проведенного аудита, Департаментом транспортной безопасности было дано заключение, что меры авиационной безопасности, применяемые в Международном аэропорту Гейдар Алиев, полностью соответствуют всем требованиям, предъявляемым со стороны TSA и ICAO.

Специалисты группы аудита отметили высокий уровень профессиональной подготовки персонала и всего руководящего состава структурных подразделений Главного управления авиационной безопасности (ATBI) при «Азербайджанских Авиалиниях».

CaspianEnergy (CE): Госпожа министр, в конце ноября парламентом был утвержден новый состав Еврокомиссии, какие отличия Вы увидели от прежнего состава и какие надежды Вы возлагаете на его работу в течение ближайших 5 лет?

Министр энергетики, окружающей среды и устойчивого развития Бельгии  Мари-Кристин Маргем: Самую большую разницу по сравнению с прежним составом Еврокомиссии мы видим в желании реализовать «Зеленое соглашение» и достичь целей Парижского соглашения. Поэтому, новый еврокомиссар Кадри Симсон сыграет здесь очень важную роль и, к счастью, она прекрасно осведомлена об этом вопросе. Мы также считаем, что новый состав хочет пойти дальше в плане энергетической независимости ЕС. Как бельгийцы, мы также гордимся назначением на пост еврокомиссара Дидье Рейндерса, который также имеет очень большой опыт работы.

CE: Какие отрасли экономики ЕС и Бельгии нуждаются в инвестировании и субсидировании сегодня?

Мари-Кристин Маргем: В европейском масштабе важны две темы: цифровизация и инновации. Прежде всего, инновации остаются ключевым фактором для будущего. То же самое в Бельгии, поэтому мы должны улучшить инфраструктуру: например, газовую или электрическую сеть. По этой причине министр Маргем в этом году утвердила план развития «Elia» (оператор бельгийской энергосети) до 2030 года. Мы будем укреплять некоторые электрические линии для поддержки потока возобновляемой энергии.

CE: Как Вы оцениваете ситуацию с энергетической безопасностью?  Не считаете ли Вы, что она под угрозой в связи с низкими ценами на газ, что не стимулирует газовые поставки из новых источников, а европейские истощаются?

Мари-Кристин Маргем: Наиболее важным является диверсификация наших источников поставок, чтобы избежать чрезмерной зависимости только от одного вида энергии. Мы рассматриваем газ как переходный источник энергии. Чтобы добиться успеха в поэтапном отказе от ядерной энергии, в апреле этого года парламент утвердил «законопроект о так называемом механизме компенсации мощностей – Capacity Remuneration Mechanism (CRM), который позволит строить новые газодобывающие установки в Бельгии. По этому вопросу мы видим, насколько важны инновации для сокращения выбросов CO2 газовыми установками.

CE: Считаете ли Вы возможным отказ от эксплуатации двух ядерных реакторов на территории Бельгии после 2025 года? 

Мари-Кристин Маргем: Закон 2003 года предусматривает поэтапный отказ от ядерной энергии в 2025 году. Этот отказ от ядерной энергетики был одной из главных задач кабинета министров: мы разработали энергетический пакт с министрами регионов до 2030-2050 годов. Отказ от ядерной энергетики был одной из главных забот кабинета министров: мы разработали энергетический пакт с региональными министрами до 2030-2050 гг. Кроме того, мы представим в Еврокомиссию бельгийский национальный энергетический и климатический план до конца этого года. Если следующее правительство хочет изменить данный закон, оно должно будет приобрести новое большинство.

CE: Планирует ли Бельгия полностью отказаться от двигателей внутреннего сгорания в пользу электромоторов?

Мари-Кристин Маргем: Долгосрочная стратегия Бельгии на 2050 год еще не готова.  Мы завершаем ее разработку. Мы работаем над электрической сетью в Бельгии, чтобы обеспечить и увеличить количество электромобилей. У нас также есть другие возможности, такие как жидкий газ, водород и многое другое.

CE: Не является ли производство ионно-литиевых батарей еще более токсичным чем бензина?  Какой выход Вы предлагаете?

Мари-Кристин Маргем: Два совершенно разных аспекта.  Вы должны рассмотреть весь процесс производства ионно-литиевыхбатарей и оценить воздействие на окружающую среду. Мы работаем над устойчивыми решениями, включая переработку. Например, у нас есть «Переходные фонды». Эти средства направлены на поощрение новых методов производства энергии. Это также финансово уравновешивает продление работы двух атомных электростанций (Doel 1 и 2), что составляет 200 миллионов евро в течение 10 лет.

Источники бензина ограничены, и мы должны найти новые источники энергии для реализации успешного энергетического перехода.

CE: Какие источники энергии наиболее эффективны на территории ЕС и Бельгии?

Мари-Кристин Маргем: Бельгия реально преуспела в сфере морской энергетики. Морские ветряные турбины более эффективны, чем наземные ветряные турбины из-за силы ветра в море. В настоящее время установленная мощность составляет 1,5 ГВт, и мы достигнем показателя в размере 4 ГВт в 2030 году. Мы накопили большой опыт в данной сфере и сейчас поставляем нашу технологию в зарубежье. В Европе мы идем на третьем месте, а в мировом масштабе на пятом.

Минприроды уже прорабатывает вопрос о доступе ЛУКОЙЛа на три новых участка недр в российском секторе Каспийского моря, — сообщает Caspian Energy News со ссылкой на сайт нефтяной компании.

Глава ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов обратился к президенту РФ Владимиру Путину с письмом с просьбой предоставить компании доступ к трем участкам на Каспии для геологоразведочных работ: Тюлений-1, Тюлений-2 и Тюлений-3. По данным СМИ, для получения шельфовых участков Алекперов предложил воспользоваться заявительным принципом, введенным Минприроды в 2016 году, по которому ведомство предоставляет лицензию на запрашиваемый участок для геологического изучения без проведения торгов».

В ноябре 2019 года стало известно, что ЛУКОЙЛ начал бурение на третьей очереди месторождения им. Филановского в Каспийском море. ЛУКОЙЛ ввел месторождение в промышленную эксплуатацию в октябре 2016 года. Оно было обнаружено в 2005 году и стало крупнейшим, открытым в России за последнюю четверть века. Максимальная проектная добыча нефти на нем — 6 млн тонн в год, месторождение уже выведено на проектную мощность.

ЛУКОЙЛ будет также участвовать в разработке перспективных месторождений в Азербайджане — газового «Нахчыван» и нефтегазового «Гошадаш». Соглашение о совместном изучении нефтяного и газового потенциала блока «Гошадаш» в Каспийском море было подписано 1 сентября 2018 года в Сочи.

Как сообщает CaspianEnergyNews, об этом сказал Trend комиссар Европейского Союза по торговле Фил Хоган.

“Торговые отношения между ЕС и Азербайджаном основаны на Соглашении о партнерстве и сотрудничестве, которое вступило в силу в 1999 году. ЕС и Азербайджан начали переговоры по новому всеобъемлющему соглашению в феврале 2017 года. Переговоры также включают в себя вопросы по расширению торгового сотрудничества между ЕС и Азербайджаном. После семи раундов переговоров по торговым вопросам, стороны достигли значительного прогресса по главам о торговле и устойчивом развитии, энергетике и сырьевым материалам. Цель заключается в дальнейшем расширении торговых отношений между ЕС и Азербайджаном и осуществлени поддержки будущего членства Азербайджана во Всемирной торговой организации (ВТО)”, – сказал он.

Комиссар отметил, что в ЕС государства-члены несут ответственность за стимулирование торговли в странах за пределами Союза.

“Как Комиссия мы предоставляем инструменты для импортеров и экспортеров, чтобы им было легче вести торговлю. Это Служба поддержки торговли (для экспортеров в пределах ЕС) и База данных доступа к рынку (для экспортеров из ЕС в третьи страны)”, – добавил Хоган.

Напомним, что в ноябре 2016 года Совет ЕС выдал мандат Европейской комиссии и Высокому представителю по иностранным делам и политике безопасности на ведение переговоров от имени ЕС и его государств-членов по вопросу всеобъемлющего соглашения с Азербайджаном.

Новое соглашение должно заменить соглашение о партнерстве и сотрудничестве от 1996 года.

На сегодня двусторонние отношения между ЕС и Азербайджаном регулируются на основе соглашения о партнерстве и сотрудничестве, которое было подписано в 1996 году и вступило в силу в 1999 году.

Cегодня 3 февраля в Баку проходит конференция, посвященная итогам первого года исполнения «Государственной программы социально-экономического развития регионов Азербайджанской Республики в 2019-2023 годах», сообщает Caspian Energy News..

В конференции принимает участие Президент Ильхам Алиев.

Указ об утверждении Государственной программы по социально-экономическому развитию регионов Азербайджана в 2019-2023 годах подписан президентом Ильхамом Алиевым 29 января 2019 года.

Отметим, что за время реализации предыдущей Государственной программы по социально-экономическому развитию регионов на 2014-2018 годы в различные проекты было вложено 24,2 миллиарда манатов, был достигнут восьмипроцентный рост ненефтяного сектора республики. Более 16 тысяч предпринимателей получили льготные кредиты на сумму свыше миллиарда манатов, в том числе 79% ссуд выданы в аграрном секторе, 21% - промышленности.

Президент Азербайджана Ильхам Алиев сегодня Распорядился  o принятии мер по проектированию и бурению субартезианских скважин для удовлетворения потребностей посевных площадей и населения в Геранбойском районе в питьевой воде, сообщает Caspian Energy News.

В целях проектирования и бурения 17 субартезианских скважин для улучшения обеспечения оросительной водой посевных площадей и используемых для посева приусадебных земельных участков в 16 населенных пунктах Геранбойского района с населением 30378 человек для бурения субартезианских скважин с целью улучшения водоснабжения в районах Азербайджана в 2020 году, выделить Открытому акционерному обществу «Мелиорация и водное хозяйство Азербайджана» 1,19 миллиона (один миллион сто девяносто тысяч) манатов.

Информационно-вычислительный центр Министерства транспорта, связи и высоких технологий, действующий более 45 лет, разрабатывает новые решения, охватывающие современные сферы услуг. ИВЦ также является цифровым оператором нескольких важных проектов в стране.

Также обновлен официальный сайт Информационно-вычислительного центра Министерства транспорта, связи и высоких технологий. Содержание и дизайн сайта, функционирующего под доменом www.rabita.az, изменились, сообщает Caspian Energy News.

На сайте представлены разработанные специалистами ИВЦ 7 услуг – e-подпись, SmartPay, SmartCell, AzDataCom, биллинговая система, портал открытых данных, создание веб-сайтов и мобильных приложений и 15 продуктов, доступных в настоящее время пользователям – AzDoc, э-кадр, э-архив, «Говорящая библиотека», единая система по продаже номеров, колл-центр Azcall, программа продаж Somar, услуга переноса мобильных номеров, система сбора штрафов, система контроля обращений, электронная система регистрации договоров, ABACUS (централизованная система пожертвований), Poçtap (система поиска утерянных документов), ARIS (автоматизированная система управления связью), система регистрации мобильных устройств (IMEI).

В рамках бизнес-тура 30-го января 2020-го года члены CaspianEuropeanClub посетили Агентство по Устойчивому и Оперативному Социальному Обеспечению (DOST).

Об этом сообщил первый заместитель председателя и главный исполнительный директор Caspian European Club Тельман Алиев.

Компаниям была предоставлена подробная информация о деятельности Агентства по Устойчивому и Оперативному Социальному Обеспечению. В рамках бизнес-тура компании посетили и ознакомились с деятельностью Бакинского Центра DOST №1 и Агентства DOST.

Участникам бизнес-тура в интерактивном формате была предоставлена информация о деятельности и дальнейших планах DOST. Было отмечено, что на данный момент функционируют два центра DOST, которые предоставляют 132 вида услуг в сфере социального обеспечения. Состоялась встреча членов CaspianEuropeanClub с руководством DOST, которое ответило на интересующие участников бизнес-тура вопросы. Стороны провели обсуждение о возможностях сотрудничества, сказал Тельман Алиев.

Тельман Алиев отметил, что Caspian European Club традиционно проводит подобные бизнес-туры для деловых людей с целью более детального ознакомления с потенциалом крупнейших государственных и частных предприятий страны и региона, а также возможностями налаживания партнерства. В течение года было организовано свыше десяти бизнес-туров, в том числе в освобожденное от армянских захватчиков село Джоджуг Мерджанлы Джебраильского района, в Парк высоких технологий НАНА, в Нахчыванскую Автономную Республику, в Международный аэропорт Гейдар Алиев в Баку, в Бакинский международный морской торговый порт, на шоколадную фабрику Ulduz, на фабрику косметической продукции Gazelli Group, на фабрику компании Debet Safety, Центр инноваций при Государственном агентстве по оказанию услуг гражданам и социальным инновациям при Президенте Азербайджанской Республики, в Азербайджанский институт пищевой безопасности и т.д.

Caspian European Club, объединяющий в своих рядах свыше 5000 компаний и организаций из 50 стран мира, был создан в июне 2002 года. Штаб-квартира Caspian European Club  находится в Баку (Азербайджан). Caspian European Club имеет официальные представительства в Грузии и в Казахстане и полномочных представителей в США, Германии, Польше, Чехии и Латвии