Azerbaijani boxer Bilalhabashi Nazarov has won the title of the European champion. Competing in 48 kg, the athlete achieved this success at the continental championship among young boxers in Poreč, Croatia, Caspian Energy Media reports with reference to the Ministry of Youth and Sports of Azerbaijan.

It is noteworthy that Omar Aslanli (54 kg) will compete with Maxim Chekin (Ukraine) in the evening session of the final stage.

В 2022 году международные выставки в Баку собрали порядка 1500 компаний из 50 стран мира, из которых более 700 это иностранные экспоненты. Выставки посетило 66285 профессиональных посетителей. Это в два раза больше, чем в 2021 году и на 20% больше по сравнению с допандемийным 2019 годом.

Одним из ярких событий 2022 года стала Бакинская Энергетическая Неделя, которая объединила под своим брендом 3 крупных мероприятия – 27-ю Международную Выставку «Нефть и Газ Каспия», 10-ю Юбилейную Каспийс­кую Международную Выставку «Энергетика и Возобновляемая Энергия» и Бакинский Энергетический Форум. Свыше 250 ключевых компаний энергетического сектора из 31 страны мира стали участниками этого престижного мероприятия.

Президент Республики Ильхам Алиев принял участие в церемонии открытия Бакинской Энергетической Недели.

Также в адрес участников и гостей Бакинской Энергетической Недели письмо-приветствие направили Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган и президент Соединенных Штатов Америки Джо Байден, со стороны министра энергетики Великобритании было послано видео-приветствие. В Бакинской Энергетической Неделе приняли участие ряд зарубежных высокопоставленных гостей: Заместитель премьер-министра Республики Сербия, министр горнодобывающей промышленности и энергетики; Заместитель премьер-министра Молдовы, министр инфраструктуры и регионального развития; Заместитель помощника госсек­ретаря США по энергетической дипломатии; Генеральный директор Генерального директората по энергетике Европейской комиссии; Министры энергетики Румынии, Болгарии и Казахстана; Министр нефти Исламской Республики Иран; Генеральный секретарь Международного энергетического форума; Генеральный секретарь Форума стран-экспортеров газа; Заместитель государственного секретаря итальянского министерства экологического перехода; Генеральный директор по нефти и газу Индонезии (Минис­терство энергетики и минеральных ресурсов); Дополнительный секретарь Министерства энергетики Республики Индии; Член правления и исполнительный директор (Булгаргаз ЕАД); Генеральный директор Консорциума TANAP.

Торжественное завершение Бакинской Энергетической Недели состоялось на освобожденных территориях Карабаха – в Шуше, где была проведена выездная сессия Бакинс­кого Энергетического Форума. Это событие стало первым деловым международным событием в энергетической сфере в Шуше со времен победы во второй Карабахской войне. В рамках выездной сессии, организованной при активной поддержке SOCAR, был подписан ряд международных договоров по зеленой энергетике между азербайджанскими и зарубежными компаниями и структурами.

Еще одним знаковым событием выставочного сезона стала Азербайджанская Международная Оборонная Выс­тавка «ADEX», которая впервые проводилась после победы Азербайджана во второй карабахской войне. Это стало одним из факторов большого международного интереса к данной выставке. На выставке было представлено более 200 компаний с разных стран мира, посетили 33 иностранных военных делегаций, возглавляемые руководителями соответсвующих военных ведомств.  Президент Азербайджана посетил выставку и ознакомился с представленными новинками азербайджанского и иностранного военно-промышленного комплекса.

Второй год подряд с успехом прошла Международная Выс­тавка «Восстановление, Реконструкция и Развитие Карабаха» Rebuild Karabakh, которая стартовала одновременно с 27-й Азербайджанской Международной Выставкой «Строительство» BakuBuild и 14-й Международной Выставкой «Отоп­ление, Вентиляция, Кондиционирование, Водоснабжение, Сантехника и Бассейны» Aquatherm Baku. Президент Азербайджана направил письмо-приветствие в адрес участников и посетителей «Rebuild Karabakh» и «BakuBuild», которое было опубликовано в официальном каталоге выставок. Компании Caspian Event Organisers (CEO) и Iteca Caspian продолжили сотрудничество с Фондом Возрождения Карабаха по меморандуму, который был заключен в прошлом году и сог­ласно которому часть регистрационного взноса компаний-участников выставок «Rebuild Karabakh» и «BakuBuild» пос­тупила в Фонд Возрождения Карабаха. Фонд Возрождения Карабаха вручил организаторам сертификат за вклад в дело возрождения освобожденных азербайджанских земель.

Бакинскую книжную выставку «Baku Book Fair» посетили почти 40 тысяч человек. В ярмарке, которая уже стала международной, приняли участие компании из 15 стран мира.

Международная Выставка Медицинских Инноваций «Medinex» и Азербайджанская Международная Выставка Индустрии Красоты «Beauty Azerbaijan» прошли в традиционном формате после долгой паузы, вызванной пандемией коронавируса. Работу выставок сопровождала насыщенная деловая программа, которая была организована при активном участии и поддержке Объединения по управлению медицинскими территориальными подразделениями Азербайджана - (TƏBİB) и Государственного Агентства обязательного медицинского страхования.

Неотъемлемой частью каждой выставки стали b2b встречи. В 2022 году в b2b встречах приняли участие более 300 компаний, которые провели 545 международных встреч.

В успешном проведении выставок важна роль партнеров и спонсоров. В 2022 годуспонсорамивыставоквыступили SOCAR, bp, ACWA Power, Equinor, Masdar, INPEX, Turkish Petroleum, Baker Hughes, Microsoft, PASHA Bank, TechnipFMC, Tenaris, TotalEnergies, Uniper, Azeri MI Drilling, AZFEN, Baku Steel Company, Equinor, Caspian Drilling, Caspian Marine Services Limited, Ernst & Young, Global Energy Azerbaijan Management, Tekfen, Gubre.az, Silo Construction, PMD Group, Holcim Azerbaijan, Jadara Equipment & Defense Systems, ASFAT, Turkish Aerospace, NB GROUP, Zeytun Pharmaceuticals LLC, AzeriMed, Referans Klinik & Laboratoriya. Генеральным информационным партнером ряда выставок выступила Caspian Energy International Media Group. Партнерами компаний Iteca Caspian и Caspian Event Organisers в 2022 году были Caspian Event Management, ICA Eurasia, GIMA, туроператор «Greenwich Travel Club», цветочный партнер «Lilac», официальные гостиницы – «Hilton Baku» и «Hayat Regency», официальный застройщик «AzExpoMontage» и официальный доставщик груза - «Caspian Freight Services», партнер по детской зоне сеть детских садов «Bağçam».

В настоящее время идет активная подготовка к новому выставочному сезону. 2023 год объявлен Годом Гейдара Алиева. Эта тема найдет свое отражение в предстоящем выставочном сезоне, будут проведены специально приуроченные к юбилею Национального Лидера мероприятия. Начнется же сезон 11 марта вместе с 5-м Юбилейным Конгрессом для людей с особенностями развития Fərqli Fərdlər 2023. Далее сезон продолжит 19-я Азербайджанская Международная Выставка «Туризм и Путешествия» AITF, которая состоится впервые после пандемии. Также весной сос­тоятся традиционные выставки «Caspian Agro», «Interfood Azerbaijan», «Caspian Oil and Gas», «Caspian Power», «Бакинский Энергетический Форум» и «Translogistica Caspian».  Всего же в 2023 году запланировано 17 выставочных проектов.

Все подробности о предстоящих мероприятиях 2023 года доступны на сайтах www.iteca.az и www.ceo.az и в соцсетях #ItecaCaspian #CaspianEventOrganisers #BakuExhibitions

В целях выполнения задач, поставленных в Указе Президента Ильхама Алиева «О мерах, связанных с созданием зоны «зеленой энергии» на освобожденных территориях Азербайджанской Республики», ОАО «Азер­ишыг» приступило к строительству распределительных сетей. На основании требований Зоны зеленой энергии, одного из базовых элементов концепции «Цифровые сети», разработан проект «Цифровая подстанция». Эти подстанции собирают и обрабатывают всю информацию о состоянии электрической сети, управляют оборудованием в цифровом формате. На этих подстанциях, представляющих собой инновационный проект решения систем контроля, защиты и управления, обеспечена разработка оптических цифровых измерительных трансформаторов и комплексов цифровой аппаратуры нового поколения, все измерения проводятся с высокой точностью. Автоматизация позволяет снизить влияние человеческого фактора на работу сети, повысить ее надежность и минимизировать потери при передаче электроэнергии. Также снижаются затраты на получение энергии и эксплуатационные расходы. Кроме того, реализована автоматическая подстройка операций под требования распределительной сети, возможность принятия решений системами информационной и технической безопасности, интеграция в сеть источников «зеленой энергии». Поскольку в цифровой подстанции автоматически контролируется интеграция возобновляемых источников энергии в сети, перебои с электроснабжением полностью исключены. Потребители заранее получают информацию о возможном техническом сбое в режиме онлайн.

В этом направлении, в соответствии с требованиями зоны «Зеленая энергия», 9 октября 2021 года глава страны заложил фундамент подстанции «Гадрут». Новая узловая подстанция «Гадрут» обеспечит потребность в электроэнергии различных объектов инфраструктуры, строящихся в поселке Гадрут. Создание Центра управления Smart Power Grid на подстанции обеспечит непрерывный контроль над процессом распределения электроэнергии, энергоэффективность, повысит непрерывность и качество электроэнергии. В продолжение серии мероприятий, 17 октября 2021 года при учас­тии Президента Ильхама Алиева и первой леди Мехрибан Алиевой в городе Физули состоялась церемония закладки фундамента Центра управления цифровой подстанции.

20 октября того же года был заложен фундамент цифровой подстанции, которая будет построена в Зангиланском районе. При этом, глава государства был проинформирован о том, что будет полностью реконс­труировано 240 км ЛЭП 35/10 кВ и 1050 км ЛЭП 0,4 кВ. Во вновь созданной сети созданы все возможности для инфраструктуры проектов «Умный город» и «Умная деревня».

10 мая 2022 года Президент Азербайджанской Респуб­лики Ильхам Алиев принял участие в открытии Центра Цифрового Управления ОАО «Азеришыг» в Шуше. Ввод в эксплуатацию электроэнергетического Центра является важным событием с точки зрения снабжения город со стабильной и качественной энергетикой. Вмес­то традиционных трехуровневых распределительных электрических сетей 35/10-6/0,4 кВ новая круговая схема электроснабжения, созданная в Шуше, была заменена современными двухуровневыми сетями 35/0,4 кВ с глубоким вводом. При этом расширены возможности управления сетью за счет внедрения современной сис­темы диспетчерского управления SCADA СК-11, которая полностью охватывает сети 110/35/0,4 кВ. Впервые с помощью системы диспетчерского управления СК-11 SCADA возможно управление цепями низкого напряжения (0,4 кВ) до конечного потребителя в современной цифровой модели сети. В центр цифрового управления Шуша впервые в области электроэнергетики был применён возобновляемый источник энергии – солнечные панели, мощностью 30-35 кВт, для обеспечения аварийного электроснабжения и компенсации внутреннего потребления подстанции.

Сегодня продолжаются широкомасштабные работы в направлении обеспечения электроэнергией специальных объектов государственного значения и воинских частей на территории Кельбаджарского района.

26 июня 2022 года Президент Азербайджанской Рес­публики Ильхам Алиев принял участие в церемонии закладки фундамента Кельбаджарского центра Цифрового управления. В рамках работ построена линия электропередачи 110 кВ от подстанции «Гянджа-2», расположенной в городе Гянджа, до Дашкесана как источника. Эта линия сыграет исключительную роль в обеспечении Кельбаджара стабильной и качественной электроэнергией. Это высоковольтная линия, проходящая через самые сложные и труднопроходимые местности Азербайджана. Нес­мотря на расположение Кельбаджара в высокогорной местности и сложные условия, работа Открытого Акционерного Общества «Азеришыг» продолжается быстрыми темпами и сегодня. Даже в отдаленных районах, где в советское время не было электричества, были построены современные электрические сети.

19 октября 2022 года Президент Азербайджанской Республики Ильхам Алиев принял участие в церемонии закладки Цифрового центра управления ОАО «Азер­ишыг» в Джабраиле и Губадлы. Цифровой центр управления, строящийся в городе Джебраил, будет питаться от подстанции 110/35/10 кВ «Джебраил». Центр обес­печит часть потребности города Джебраил в электроэнергии, а также позволит управлять другими энергоцентрами, которые планируется построить на цифровой платформе. Современная система диспетчерского управления, которая будет внедрена в Цифровом центре управления, обеспечит удовлетворенность клиентов по доставке электроэнергии потребителю в режиме реального времени. В Губадлинском цифровом центре управления планируется построить источники «Зеленой энергии». Цифровой центр управления, который будет построен в городе Губадлы, будет питаться от подстанции 110/35/10 кВ «Губадлы». Будет обеспечена кольцевая схема электроснабжения между узловыми подстанциями «Гадрут» путем создания соединительных линий между подстанцией 35/0,4 кВ «Губадлы шехер» и Цифровым центром управления и подстанцией 35/0,4 кВ «Джебраил шехер».

При этом в планах также предусмотрена установка специальных энергозарядных устройств для энергоснабжения электромобилей в непосредственной близос­ти от всех энергетических объектов.

Все работы по реконструкции, проводимые ОАО «Азеришыг» на освобожденных от оккупации территориях, будут и впредь проводиться в рамках требований зоны Зеленой энергии с применением самых современных технологических достижений.

Caspian Energy (CE): Г-жа министр, как продвигается Польская водородная стратегия - 2030?

Министр климата и окружающей среды Польши Анна Москва: После принятия «Польской водородной стратегии до 2030 г. с перспективой до 2040 г. (ПВС)» и заключения уникального «Отраслевого соглашения о развитии водородной экономики в Польше» между представителями администрации Польши, бизнеса и науки, текущая работа по водороду сосредоточена на создании всеобъемлющего законодательного пакета под названием «Конституция о водороде». Исходя из национальных предположений и допущений ЕС, данный пакет должен создать нормативную базу для функционирования рынка водорода в Польше, а также систему мер поощрения и поддержки развития водородной экономики и технологий.

Прежде всего, мы внедрили изменения, представляющие водород в качестве альтернативного топлива для транспорта. Изменения были внесены в Закон о системе мониторинга и контроля качества топлива. Положения, касающиеся водорода, вступили в силу с 1 января 2023 года. С другой стороны, мы внесли изменения в Закон об электромобилях и альтернативных видах топлива. Новые положения определяют:

- правила развития и эксплуатации инфраструктуры по использованию альтернативных видов топлива на транспорте,

- обязательства государственных структур в отношении инфраструктуры альтернативных видов топлива,

- информационные обязательства в отношении альтернативных видов топлива,

- условия функционирования зон чистого транспорта,

- Основы национальной политики в области развития инфраструктуры альтернативных видов топлива и порядок ее реализации.

В сентябре 2022 года вступил в силу делегированный акт: “Положение о подробных техничес­ких требованиях к водородным станциям”, который регулирует эксплуатацию, модернизацию и ремонт водородных станций, в том числе и мобильных станций. Мы также приступили к созданию рамочных основ для водородной экономики, предлагая изменения в Закон об энергетике и некоторые другие законы. Введение положений, содержащихся в данном законодательном проекте, приведет к правовой стабильности субъектов государственного и частного секторов, осуществляющих деятельность в сфере водорода. В то же время это окажет влияние на полную реализацию потенциала этого энергоносителя. Также планируется принять закон о поощрении производства водорода из низкоуглеродных источников, который введет схему поддержки производителей возобновляемого и низкоуглеродного водорода. В настоящее время Министерством ведется аналитическая работа по детальной разработке правил для этого инструмента.

Кроме того, министерство климата и окружающей среды в сотрудничестве с другими учреждениями готовит различные виды программ для поддержки внедрения технологий в области производства, транспортировки, хранения и использования возобновляемого водорода, что также является одной из целей польской водородной стратегии.

CE: Ускорит ли турбулентность на газовом рынке водородную революцию? Принимая во внимания события, происходящие на рынке, ожидаете ли вы, что водород сперва  появится в промышленности, электроэнергетике, теплоэнергетике или в большегрузном и общественном транспорте?

Анна Москва: Военная агрессия России против Украины и использование газа в качестве инструмента политического и экономического давления на Европу подчеркивают важность обеспечения нашей энергетической безопасности. Нам необходимо ускорить темпы диверсификации источников энергии, что дает огромные возможности для того, чтобы водород стал одним из столпов этой трансформации. Польша, которая в настоящее время является одним из ведущих производителей водорода в мировом масштабе, обладает всеми предрасположенностями, знаниями и опытом, необходимыми для решения этой задачи. Я хотела бы добавить, что “Польская водородная стратегия” не ставит во главу угла реализацию изложенных в ней целей, которые касаются в первую очередь использования водорода в таких секторах как энергетика, транспорт, промышленность и централизованное теплоснабжение. Однако внедрение водорода в польскую промышленность является ключевым элементом ПВС  из-за количества образующихся выбросов и отсутствия альтернативных решений для декарбонизации. Однако мы прогнозируем, что наиболее быстрые результаты трансформации будут заметны в транспортном секторе, где транспортные средства, использующие топливные элементы для выработки электроэнергии, уже являются альтернативой электромобилям на батарейках, особенно в сегменте грузовиков, фургонов и городских автобусов.

CE: Возможно ли создать Балтийский газовый хаб, подобный «TTF»?

Анна Москва: Благодаря новой трансграничной инфраструктуре в регионе удалось обеспечить новый уровень рыночной интеграции, конкурентоспособности и надежности поставок. Теперь решение об объемах торгов, типах контрактов и выборе поставщиков остается за участниками рынка. Поэтому, с нашей точки зрения, газовый хаб - это то, чему нужно время для появления и развития. Администрация Польши долгое время поддерживала и будет продолжать поддерживать все соответствующие проекты диверсификации.

CE: Какова пропускная способность нового Балтийского газопровода?

Анна Москва:  Балтийский трубопровод  - это недавно построенный трубопровод, по которому природный газ может поставляться с норвежского континентального шельфа, а также с датских месторождений. Мощность Балтийского газопровода в направлении Польши составляет 10 млрд. кубометров в год. Мощность трубопровода в направлении Дании составляет 3 млрд. кубомет­ров в год.

CE: Какова роль Южного газового коридора в энергетической безопасности ЕС? 

Анна Москва:  Южный Газовый Коридор играет очень значимую роль.  Надеюсь, что в будущем этот коридор будет расширен. Европа определенно могла бы использовать дополнительные пос­тавки из месторождений Каспийского моря. Польша всегда поддерживает действия, направленные на диверсификацию поставок газа в Европу.  С нашей точки зрения, Европа должна полнос­тью отказаться от российского газа, поэтому Южный газовый коридор является одним из важнейших элементов архитектуры энергетической безопасности.

CE: Насколько газовая инфраструктура Польши связана с европейской?

Анна Москва: Польша связана со всеми своими соседями по Европейскому союзу, а также с Украиной. В будущем пропускная способность соединительных трубопроводов  может увеличиться еще больше, в зависимости от интереса рынка. Мы также последовательно развиваем новую импортную инфраструктуру. Наш существующий терминал сжиженного природного газа находится в стадии расширения. Также планируется строительство второго терминала по приему СПГ. Мы также можем поставлять природный газ нашим партнерам в Европе.

Благодарим вас за интервью.

Caspian Energy (CE): How is the Polish Hydrogen Strategy 2030 progressing?

Anna Moskwa, Minister of Climate and Environment of the Republic of Poland: After the adoption of the “Po­lish Hydrogen Strategy until 2030 with an outlook until 2040 (PHS)” and conclusion of the unique “Sectoral Agreement for the Development of the Hydrogen Economy in Poland” between representatives of the Polish administration, business and science, the current work on hydrogen is focused on the creation of a comprehensive legislative package called “Constitution for Hydrogen”. The package shall create a regulatory framework for the functioning of the hydrogen market in Poland and a system of incentives and support for the development of the hydrogen economy and technologies, based on national and EU assumptions.

First of all we implemented changes introducing hydrogen as an alternative fuel for transport. The changes has been made in the Act on the system of monitoring and controlling quality of fuels. The provisions for hydrogen came into force on January 1st, 2023.

On the other hand we introduced changes in the Act on electromobility and alternative fuels. New provisions defines:

-the rules for the development and ope­ration of infrastructure for the use of alternative fuels in transport,

-obligations of public entitles with regard to the alternative fuels infrastructure,

-information obligations regar­ding alternative fuels,

-conditions of functioning of clean transport zones,

-The National Policy Framework for the development of alternative fuels infrastructure and the manner of its implementation.

In September 2022 came into force delegated act: “Regulation on detailed technical requirements for hydrogen stations”, which regulates operation, mo­dernization and repair of hydrogen stations, including those of a mobile nature.

We have also started actions to create framework for hydrogen economy proposing changes in the Energy Law and certain other acts. Introduction of the provisions contained in this legislative project  shall result in legal stability for public and private sector entities operating in the area of hydrogen.  At the same time it will have an impact on the full realisation of the potential of this energy carrier.

There are also plans to adopt a law on promoting the production of hydrogen from low-carbon sources which will introduce a support scheme for renewable and low-carbon hydrogen produ­cers. Currently, analytical work is underway at the Ministry on the detailed conception of the rules for this instrument.

Moreover, Ministry of Climate and Environment, in cooperation with other institutions, has been preparing various types of prog­rammes to support the implementation of technologies in the field of production, transport, sto­rage and use of renewable hydrogen, which is also one of the goals of PHS.

CE: Will the turbulence on the gas market accelerate the hydrogen revolution? Looking at what is happening on the market, do you expect hydrogen to first appear in the industry, power and heating sector or in the heavy and public transport?

Anna Moskwa: The Russian military aggression against Ukraine, and the use of gas as a tool for political and economic pressure on Europe, underlines the importance of ensuring our energy security. We need to accelerate the pace of diversification of energy sources, which is a huge opportunity for hydrogen to become one of the pillars of this transformation. Poland, currently one of the leading producers of hydrogen on a global scale, has all the predispositions, expertise and experience necessary to address this challenge. I would like to add that “Polish Hydrogen Strategy” does not prioritise the implementation of the objectives set out therein, which relate primarily to the use of hydrogen in the sectors: energy, transport, industry and district heating. However, introducing hydrogen into the Polish industry is a key element of the PHS due to the amount of emissions generated and the lack of alternative solutions for decarbonisation. However, we predict that the fastest effects of the transformation shall be visible in the transport sector, where vehicles using fuel cells for electricity production are already an alternative to battery electric vehicles, especially in the segment of trucks, vans and urban buses.

CE: Is it possible to create a Baltic gas hub similar to TTF?

Anna Moskwa: Thanks to new transborder infrastructure in the region, new level of market integration, competitiveness and security of supply was achieved. Now it is up to market participants to decide about trading volumes, type of contracts and suppliers to be chosen. Therefore, from our perspective gas hub is something that needs time to emerge and develop. Polish administration has since long supported and will continue to support all relevant diversification projects.

CE: What is the capacity of the new Baltic gas pipeline?

Anna Moskwa: Baltic Pipe is a newly constructed pipeline  which can deliver natural gas from Norwegian Continental Shelf, as well as Danish deposits. The capacity of Baltic Pipe towards Poland is 10 bcm/year. Capacity towards Denmark is 3 bcm/year.

CE: What is the role of the Southern Gas Corridor in the EU’s energy security?

Anna Moskwa:The role of the Southern Gas Corridor is very significant. I hope that this corridor will be expanded in future. Europe could definitely use additional supplies from the Caspian Sea deposits. Poland always supports actions towards diversification of gas supplies to Europe. From our perspective, Europe should completely resign from Russian gas, therefore the Southern Gas Corridor is one of the crucial elements of energy security architecture.

CE: To what extent is Poland’s gas infrastructure connected with the European one?

Anna Moskwa: Poland is connected with all of its neighbors within the European Union, as well as Ukraine. In future, capacity of interconnections may increase even further, according to market interest. We are also consistently developing new import infrastructure. Our existing LNG terminal is under expansion. There are also plans for a second LNG receiving terminal. We are also able to deliver natural gas to our partners in Europe.

Thank you for the interview.

По словам Президента Азербайджана Ильхама Алиева, особое значение представляют вопросы энергетической безопасности. “Сегодня безопасность любой страны, в том числе и, возможно, в первую очередь, связана с энергетической безопасностью. Здесь уже налажено многоформатное сотрудничество. Азербайджан, Казахстан, Туркменистан осуществляют успешную деятельность на Каспийском море. В то же время, наши основные экспортные пути проходят через территорию Турции. Таким образом, эти факторы еще теснее связывают нас друг с другом”, - сказал Президент Азербайджана в ходе выступления на саммите. 

«Мы приняли очень важные решения и достигли серьезных договоренностей. Самое главное – мы еще раз подтвердили нашу непреклонную волю к укреплению дружбы и партнерства, многогранного практического сотрудничества между нашими странами», – отметил президент Узбекистана Шавкат Мирзиеев.

«Важным является вопрос транспорта. Как вы знаете, в ближайшее время мы планируем приступить к практической реализации проекта строительства железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан». Этот проект дополнит железнодорожные магистрали и автомобильные сообщения Транскаспийского транспортного маршрута», – заявил президент Кыргызстана Садыр Жапаров.

Развивать новые транспортные направления предложил президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев  в Самарканде. Республика на развитие отрасли за последние 15 лет направила 35 миллиардов долларов. В ближайшие два года эта сумма составит 20 миллиардов.

«Наши государства связывают Запад и Восток, Север и Юг. Поэтому в нынешний переходный период очень важное значение приобретает повышение потенциала транспортно-транзитных коммуникаций и максимальное использование их возможностей. Ярким примером может служить Транскаспийский международный транспортный маршрут, пролегающий через территории трех братских государств – Казахстана, Азербайджана и Турции», – отметил Токаев.

Президент предложил сформировать единую цифровую транспортную систему, модернизировать пограничные пункты пропуска, развивать альтернативные железнодорожные и автомобильные маршруты, чтобы грузы легко и быстро перемещались через границы.

 Сегодня расширяется железная дорога Баку-Тбилиси-Карс и автотранспортная магистраль “Западная Европа - Западный Китай”, создается современная транспортная инфраструктура на Каспийском море, а в конце июля-начале августа состоялся запуск первого тестового контейнерного поезда по маршруту Китай-Казахстан-Азербайджан, который позволяет значительно сократить время перевозки грузов .

На саммите также было предложено создать совместный проект “Тюркский совет - Современный Шелковый путь”.

Также Президент Казахстана предложил создать общий фонд тюркской интеграции, подключив к нему деловые круги и спонсоров из государств-членов Совета, который поможет финансированию совместных проектов тюркоязычных стран.

 В настоящее время объем инвестиций Азербайджана в Турцию превысил 20 миллиардов долларов. В свою очередь, Турция направила в экономику Азербайджана инвестиции на сумму около $13 млрд. Турецкие компании вложили в ненефтяной сектор Азербайджана  2,9 миллиарда долларов. Турция является вторым по объемам торговым партнером Азербайджана.

Азербайджан и Казахстан расположены в международном транспортном коридоре, протянувшемся от Китая до Европы. На сегодняшний день между Азербайджаном и Казахстаном подписано более 120 документов, большая часть из которых относится к экономическому сектору.

Экономические связи между Азербайджаном и Кыргызстаном:  в 2020 году объем товарооборота между двумя  странами составил 6,049 млн долларов США. 20 апреля 2022 года в Баку была подписана  Декларация о стратегическом партнерстве между Азербайджанской Республикой и Кыргызской Республикой.

Отталкиваясь от необходимости решения проблемы энергетической безопасности ЕС  президент Узбекистана Шавкат Мирзиеев и премьер-министр Венгрии Виктор Орбан обсудили продвижение совместных инвестиционных проектов, направленных на расширение сотрудничества двух стран. «Особое внимание было уделено продвижению  инвестиционных проектов  в области промышленности, химической отрасли, фармацевтике, банковско-финансовом секторе, транспорта и логистики, других приоритетных направлениях. Достигнута договоренность об ускорении создания механизмов финансовой поддержки бизнес-инициатив», – отмечается в сообщении.

Ранее Шавкат Мирзиеев в ходе прошедшего в Астане первого саммита «Евросоюз – Центральная Азия» заявил, что Узбекистан выступает за привлечение европейских инвестиций и технологий, а также за углубление торгово-экономического сотрудничества со странами Евросоюза и выдвинул инициативу о создании комитета экономического сотрудничества «Евросоюз – Центральная Азия».

Большой  объем запасов природного газа в странах Центральной Азии может решить проблему энергетической безопасности ЕС.

Узбекистан занимает 14 место в мире по добыче природного газа, Узбекнефтегаз добывает около 70 млрд м3 м газа и 8 млн т жидких углеводородов ежегодно.

В Узбекистане извлекаемые запасы газа составляют 1,86 трлн. куб. м.

По запасам газа Казахстан занимает 22-е место в мире и 3-е место среди стран СНГ после России и Туркменистана, сообщает Министерство энергетики РК. Государственной комиссией по запасам утверждены извлекаемые запасы газа на уровне 3,8 трлн куб.

Основные доказанные запасы газа страны сосредоточены в Западном Казахстане на нефтяных месторождениях Карачаганак, Тенгиз и Кашаган (81%). По данным Минэнерго, в 2021 году добыча сырого газа составила 53,8 млрд кубометров. План на 2022 год - 54,5 млрд кубометров.

Подтвержденные запасы природного газа в Азербайджане составляют 2,6 трлн кубометров. В 2022 году  экспорт будет составлять 22 млрд кубометров, из которых 11,5 млрд кубометров будет поставлено потребителям в Европе.

Туркменистан занимает 4-е место в мире по запасам природного газа - 19, 5 трлн. куб. м. Объем добычи газа в стране по итогам 2021 года достиг 83 млрд 772,9 млн кубометров. Туркменистан в настоящее время экспортирует природный газ в Китай по трем трубопроводам, проходящим по маршруту Туркменистан-Узбекистан-Казахстан-Китай. Пропускная способность составляет 55 млрд кубометров газа в год. Основная доля поставок приходится на Туркменистан, остальное – Казахстан и Узбекистан.В 2021 году Туркменистан добыл рекордный за годы независимости страны объем природного газа - 83,8 млрд кубометров, из них 45 млрд кубометров пришлось на экспорт. Стоит отметить, что в настоящее время туркменский газ - это около 10% ежегодного потребления всего газа в КНР.

Всего подтвержденные запасы газа тюркоязычных стран составляют 28 трлн. куб. м., что выводит их на третье место в масштабах  мирового газового рынка после России и Ирана. При достаточном инвестировании в upstream это позволит им совместно  значительно нарастить экспортный потенциал, как в ЕС, так и в страны Азии.

Uzbekistan hosted the summit of the Organization of Turkic states on November 11. In Samarkand, Presidents of the member states discussed the current state and prospects of cooperation in political, economic and cultural-humanitarian spheres, and declared 2023 the Year of the Rise of the Turkic civilization.

According to President of Azerbaijan Ilham Aliyev, energy security issues are of particular significance. “Today security of any country - among other things and perhaps even primarily - is intertwined with its energy security. We have already established a multi-format cooperation here. Azerbaijan, Kazakhstan and Turkmenistan are engaged in successful operations in the Caspian Sea. At the same time, our main export routes pass through Türkiye. Thus, these factors connect us to one another even more closely.

“We made very important decisions and reached serious agreements. Most importantly, we have reaffirmed our strong will to strengthen friendship and partnership, and multifaceted practical cooperation between our countries”, President of Uzbekistan Shavkat Mirziyoyev noted.

“An important issue is transportation. As you know, in the near future we plan to start the practical implementation of the China-Kyrgyzstan-Uzbekistan railway construction pro­ject”.  This project will complement the railway lines and motor roads of the Trans-Caspian transportation route”, President of the Kyrgyz Republic Sadyr Japarov said.

Development of new transport routes was offered by Pre­sident of Kazakhstan Kassym Jomart Tokayev in Samarkand.  Over the past 15 years, the Republic has allocated $35 billion for the development of the sector. That sum will make $20 billion over the next two years.

“Our states link the West with the East and the North with the South. Therefore, increasing the capacity of the transportation and transit lines, and using them to full advantage take on greater importance during the current transitional period.  A perfect example is the Trans-Caspian International Transport Route running across three fraternal states – Kazakhstan, Azerbaijan and Türkiye”, Tokayev noted.

The President proposed to create a single digital transport system, modernize border crossing points and develop alternative railways and motor roads, which altogether ensure easy and quick freight transportation across borders.

Today, Baku-Tbilisi-Kars railroad and the Western Europe - Western China highway are extending, modern transportation infrastructure is being created in the Caspian  Sea, and the first freight train in the direction of China-Kazakhstan-Azerbaijan was launched late in July and early in August, which enables to significantly reduce the travel time for cargoes. 

Besides, it was offered to create a joint project “Turkic council – Modern Silk Way”.

President of Kazakhstan also proposed to create a common fund of Turkic integration, involving all business circles and sponsors from the member states of the Council, which will help to fund joint pro­jects of Turkic states.

At present, the volume of investments made by Azerbaijan in Türkiye has excee­ded 20 billion US dollars. Türkiye, in turn, invested around 13 billion US dollars into the economy of Azerbaijan. Turkish companies’ investments into the non-oil sector of Azerbaijan reached 2.9 billion US dollars. Türkiye is the second trade partner of Azerbaijan.

Azerbaijan and Kazakhstan are located in the international transport corridor stretching from China to Europe. To date, there have been more than 120 documents signed between Azerbaijan and Kazakhstan, most of which relate to the economic sector.

Economic ties between Azerbaijan and Kyrgyzstan: the trade volume between bet­ween the countries totaled 6.049 million US dollars in 2020. Declaration on strategic partnership was inked between the Azerbaijan Republic and Kyrgyz Republic in Baku on April 20, 2022. 

Building upon the idea to address the EU’s energy security problem, President of Uzbekistan Shavkat Mirziyoyev and Prime Minister of Hungary Viktor Orban discussed the promotion of joint investment projects targeting the expansion of cooperation between the two countries. “Special focus was put on promotion of investment projects in industrial, chemical, pharmaceutical, banking-financial sectors, transport and logistics, as well as in other priority areas. A consensus was reached to accelerate establishment of financial support mechanisms for business initiatives”, the report says.

Earlier, during the first “EU - Central Asia” summit hosted in Astana, Shavkat Mirziyoyev stated that Uzbekistan favored the attraction of European investments and technologies, as well as deepening of trade-economic cooperation with the EU states, and put forward the initiative to create an EU-Central Asia economic cooperation committee.  

Large volume of natural gas reserves in Central Asian countries can solve the EU’s energy security problem. Globally, Uzbekistan takes the 14th position in natural gas production. Annually, Uzbekneftegaz produces about 70 billion cubic meters of gas and 8 million tons of liquid hydrocarbons.

Recoverable gas reserves in Uzbekis­tan total 1.86 trillion cubic meters.

Globally, Kazakhstan holds the 22nd place in terms of natural gas volumes and the 3rd place among the CIS states after Russia and Turkmenistan, RK minis­try of energy reports. Recoverable gas reserves proven by the State Mineral Reserves Commission total 3.8 trillion cubic meters.

The country’s major proven gas volumes are concentrated in western Kazakhstan, at Karachaganak, Tengiz and Kashagan (81%) oil fields. 2021’s crude gas production totaled 53.8 billion cubic meters, says the data of the Ministry of Energy. The target plan for 2022 is 54.5 bcm.

Proven gas reserves of Azerbaijan total 2.6 trillion cubic meters. In 2022, export will make 22 bcm, of which 11.5 bcm will be supplied to consumers in Europe.

Turkmenistan is the fourth in the world in terms of natural gas reserves - 19.5 trillion cubic meters. Gas production volume in the country reached 83 billion 772.9 million cubic meters by the end of 2021. Turkmenistan is exporting natural gas to China via 3 pipelines running along the Turkmenistan-Uzbekis­tan-Kazakhstan-China route. Carrying capacity makes 55 bcm per annum. The major volume of supplies falls to the share of Turkmenistan, the remainder – Kazakhstan and Uzbekistan. Natural gas production in Turkmenistan hit an all-time high of 83.8 billion cubic meters in 2021, of which 45 bcm accounted for export. It is noteworthy that at present Turkmen gas meets about 10% of annual consumption in China.

Total proven gas reserves of Turkic-speaking states make 28 trillion cubic meters, placing them third in the global gas market behind Russia and Iran. Sufficient investment making into the upstream sector will enable to significantly increase their joint export potential both to the EU and Asian states.

Caspian Energy (CE): Господин президент, как Вы оцениваете работу таких глобальных форумов, как G7, G20, COP-27? Насколько малые страны вовлечены в решение глобальных проблем современного миропорядка, которые волнуют каждого жителя планеты?

Президент Республики Словения Борут Пахор: Ни один из стоящих перед нами вызовов, а мы сталкиваемся со множеством вызовов, не может быть решен в одиночку отдельными странами. Нам нужно работать сообща, и система многосторонних отношений имеет решающее значение для каждой страны, независимо от ее размера. Словения не является участником ни G7, ни G20. Тем не менее, эти форумы служат своей цели, предоставляя платформы для многостороннего сотрудничества.

С другой стороны, мы участвуем во многих других форумах и международных мероприятиях. Безусловно, одной из важнейших является климатическая конференция COP27. Она собирает политических лидеров со всего мира и является важным признаком политической воли, необходимой для решения проблемы изменения климата и связанных с ним вызовов.

Мы в Словении твердо верим в принцип многосторонности, ядром которого является ООН. Мы принимаем активное учас­тие в ее деятельности и вносим свой вклад различным образом. В настоящее время мы являемся страной-кандидатом в членство Совета Безопасности ООН 2024/25. Мы, безусловно, рассчитываем и на поддержку вашей страны.

CE: Что сегодня больше всего беспокоит словенцев?

Борут Пахор: Словенцы обес­покоены энергетической безо­пасностью, изменением климата и безопасностью в целом – в конце концов, мы находимся довольно близко к крупнейшему вооруженному конфликту в Европе со времен второй мировой войны. Военная агрессия России против Украины, конечно же, негативно повлияла и на наш экономический рост. Но, тем не менее, я хочу вновь обозначить решительную поддержку Респуб­ликой Словения суверенитета и территориальной целостности Украины. Мы решительно осуждаем это неспровоцированное, неоправданное нападение и агрессивную войну, ведущуюся ею против Украины. Мы призываем Россию немедленно и безоговорочно вывести свои силы и военную технику со всей территории Украины в пределах ее международно признанных границ. Война России против Украины является серьезным нарушением международного права.

Нужно понимать, что война в Украине оказывает побочное воздействие на безопасность в Европе, в частности на Западных Балканах. В ЕС у нас есть прек­расный инструмент для укрепления нашей безопасности – это процесс расширения.

Я твердо верю, что более быс­трое расширение ЕС за счет всех стран Западных Балкан помогло бы стабилизировать регион. Я надеюсь, что Европейский совет предоставит Боснии и Герцеговине статус кандидата до конца этого года. Я также желаю ускорения переговоров о членстве в ЕС с теми странами, которые уже начали этот процесс. Я также ожидаю более искреннего учас­тия от Белграда и Приштины в решении их открытых вопросов.

CE: Можно ли сказать, что ваше президентство достигло своих целей за два срока? Какие вопросы стоят на повестке дня будущего Президента Словении?

Борут Пахор: В своей политической карьере, не только на должности президента, но и до этого, в качестве премьер–министра и спикера парламента, я уделял особое внимание вопросу примирения - как внутри нашего общества, так и с нашими соседями. Многого удалось дос­тичь в этом отношении.

Мое намерение также состояло в том, чтобы еще больше создать пространство для более широкого общественного обсуждения нескольких актуальных вопросов, от различных тем, связанных со здоровь­ем до перехода к зеленой экономике и изменения климата. Я убежден, что рано или поздно наступит момент, когда мы, европейские нации и государства, вновь примем решение о еще более тесном сотрудничестве и укреп­лении нашей европейской идеи с помощью новой европейской конвенции. Агрессия Российской Федерации против суверенной Европы, я думаю и надеюсь, еще больше ускорит эти процессы. Давайте не будем забывать, что европейская идея - это прежде всего проект поддержания мира. Говорит об этом и тот  факт, что страны, участвующие в нем, не воевали уже три четверти века. Наш общий уровень жизни также возрос. Это единственный способ, которым европейцы могут вмешиваться в глобальные дела.

CE: Насколько действующая система ценообразования на рынке нефти и газа соответствует сегодняшнему экологическому переходу?

Борут Пахор: К сожалению, не соответствует. Мы должны использовать нынешний энергетический кризис как возможность для продвижения нашей повестки дня в области изменения климата и зеленого перехода. В противном случае мы можем отстать на годы и потерять годы усилий по обеспечению более устойчивого развития.

CE: Как экономика реагирует на высокие цены на энергоносители?            

Борут Пахор: Высокие цены на энергоносители ложатся бременем на экономику. Правительство Словении приняло ряд мер для их смягчения. Предпринимаются также совместные усилия на уровне ЕС. Наша экономика должна оставаться конкурентоспособной.

CE: Словения является одним из основных транспортных коридоров, связывающих Юго–Восточную и Центральную Европу с мировыми торговыми путями - Гибралтаром и Суэцким каналом: как это влияет на экономику ЕС и европейские рынки? Возможно ли географическое расширение в сторону рынков прикаспийс­ких стран?

Борут Пахор: Действительно, Словения находится на важном стратегическом перекрестке. Возможно, мы не осознаем этого. Мы должны больше инвестировать в инфраструктуру – как в транспортную (я имею в виду модернизацию нашей железнодорожной системы), так и в энергетическую инфраструктуру. Наш порт Копер имеет важнейшее значение для многих стран Центральной Европы. Нам, безусловно, следует научиться мыслить более стратегически – и расширение в сторону рынков прикаспийских стран - хорошая идея.

CE: Какой потенциал вы видите сегодня для расширения отношений Словении с Азербайджаном?

Борут Пахор: Отношения между Словенией и Азербайджаном хорошие. Мы могли бы, конечно, еще больше укрепить их, в частности, в сфере экономики и энергетики. Я несколько раз встречался с Президентом Алиевым, и у меня остались приятные воспоминания о наших беседах.

CE: Какие страны Словения считает наиболее важными для сот­рудничества?

Борут Пахор: Нашими крупнейшими торговыми партнерами являются Германия, Австрия, Италия, а также Франция и другие. Как члены ЕС и НАТО, мы тесно сотрудничаем с нашими союзниками. В общем, мы стремимся к хорошим отношениям со всеми.

CE: Насколько развиты промышленный и сельскохозяйственный сектора?

Борут Пахор: Словения - одна из наиболее промышленно развитых стран ЕС, на долю промышленности которой приходится почти 30% ВВП. Промышленность развивается хорошо – например, у нас одно из самых высоких показателей по количеству промышленных роботов на душу населения. С другой стороны, сельское хозяйство составляет всего 2% ВВП. Нам необходимо адаптировать наше сельское хозяйство к более суровым климатическим условиям.

CE: Насколько актуально строительство нового атомного энергетического реактора, в то время как другие страны ЕС сокращают количество электростанций, использующих это опасное топливо?

Борут Пахор: Вероятнее всего, словенцы примут решение о возможном новом ядерном реакторе на референдуме. Дело в том, что у нас ограниченные возможности для использования возобновляемых источников энергии, несмотря на то, что мы очень зеленая страна. Если мы хотим быть хотя бы частично самодос­таточными, нам нужно серьезно подумать и об атомной энергетике.

CE: Что вы можете сказать о сотрудничестве со странами V4 (Вышеградская четверка)?

Борут Пахор: Словения - центральноевропейская, средиземноморская и балканская страна. Мы также входим в число наиболее интегрированных государств - членов ЕС. Сотрудничество со странами Центральной Европы, такими как V4 и Австрия, является важным и вполне естественным, как и наше сотрудничество с другими соседями и странами в целом.

CE: Насколько развит банковский сектор Словении?

Борут Пахор: Банковский сектор Словении хорошо развит и стабилен.

CE: Как экономика Словении реагирует на новые зеленые инициативы?

Борут Пахор: Словения твердо привержена зеленому переходу. Мы очень удовлетворены политикой ЕС в этом отношении. Нет светлого будущего без преобразования нашего образа жизни в более устойчивый уклад.

Благодаримвасзаинтервью.

Caspian Energy (CE): Your Excellency, what is your assessment of the work of such global forums as the G7, G20, and COP-27? To what extent are small countries involved in solving the global problems of the modern world order, which concern every inhabitant of the planet?

H.E. Borut Pahor, President of the Republic of Slovenia: None of the challenges we face – and we face plenty – can be solved by individual countries alone. We need to work together, and multilateralism is crucial for every country, regardless its size.

Slovenia is a part of neither the G7 nor the G20. Nevertheless, these forums serve their purpose in providing platforms for multilateral cooperation.

On the other hand, we are part of many other forums and international actions. COP27 is certainly one of the most important. It brings together political leaders from around the world, and represents a strong sign of the political will needed to address climate change and related challenges.

 We in Slovenia firmly believe in multilateralism, with the UN at its core. We play an active part therein, and contribute in different ways. Currently, we are a candidate country for the UN Security Council 2024/25. We certainly do count on the support of your country as well.

CE: What are Slovenians most concerned about today?

Borut Pahor: Slovenians are concerned about energy security, climate change and security in general – after all, we are rather close to the biggest armed conflict in Europe since WWII. The Russian military aggression against Ukraine has of course negatively impacted also our economic growth.  But nevertheless I want to reaffirm the strongest support of the Republic of Slovenia for the sovereignty and territorial integrity of Ukraine. We strongly condemn this unprovoked, unjustifiable attack and its war of aggression against Ukraine. We call on Russia to immediately and unconditionally withdraw its forces and military equipment from the entire territory of Ukraine within its internationally recognized borders. Russian war against Ukraine is a serious breach of international law.

We need to be aware that the war in Ukraine has spill-over effect on the security in Europe, in particular in Western Balkans. In the EU, we have a wonderful tool on disposal to strengthen our security – this is the enlargement process.

I strongly believe that faster EU enlargement to all of the Western Balkan countries would help stabilise the region. I hope the European Council will grant candidate status to Bosnia and Herzegovina before the end of this year. I also wish for faster negotiations for EU membership with those countries that already started the process. I also expect more sincere engagement by Belgrade and Pristina to resolve their open issues.

CE: Is it possible to say that your presidency has achieved its goals within two terms? What are the issues on the agenda of the future President of Slovenia?

Borut Pahor: In my political career, not just in the role of President, but also before that, as Prime Minister and Speaker of the Parliament, I devoted special attention to the issue of reconciliation – both inside our society, and with our neighbours. A lot has been achieved in this regard.

My intention has also been to further open a space for wider public discussion of several pertinent issues, from various health-related topics to the green transition and climate change.

I am convinced that sooner or later the moment will come when we European nations and countries will once again decide on even closer cooperation and strengthening of our European idea with a new European convention. The Russian Federation’s aggression against sove­reign Europe will, I think and hope, further accelerate these processes. Let us not forget that the European idea is first and foremost a peace project. The fact that the countries participating in it have not been at war for three quarters of a century says everything about it. Our general standard of living has also risen. This is the only way Europeans can intervene in global affairs.

CE: To what extent does the current pricing system in the oil and gas market comply with today’s ecological transition?

Borut Pahor: Unfortunately, it does not. We should use the current energy crisis as an opportunity to push forward our climate and green transition agenda. Otherwise, we could end up years behind, and we could lose years of efforts at ensuring more sustainable development.

CE: How does the economy react to high energy prices?

Borut Pahor: Higher energy prices are a burden on the economy. The Government of Slovenia has adopted several measures to alleviate them. There are also joint efforts on the level of the EU. Our economy needs to stay competitive.

CE: Slovenia is one of the main transport corridors linking Southeastern and Central Europe with global trade routes – Gibraltar and the Suez Canal: how does this influence the EU economy and European markets? Is it possible to expand geographically toward the markets of the Caspian countries?

Borut Pahor:  Indeed, Slovenia lies at an important strategic crossroads. Perhaps we are not aware of it. We should invest more in infrastructure – both traffic (I have the modernisation of our rail system in mind) as well as energy infrastructure. Our Port of Koper is of crucial importance for many Central European countries. We should certainly learn to think more strategically – and expansion towards the markets of the Caspian countries is a good idea.

CE: What potential do you see for the expansion of Slovenia’s relations with Azerbaijan today?

Borut Pahor: The relations between Slovenia and Azerbaijan are good. We could of course further strengthen them in particular as regards economic matters and energy. I have met President Aliyev a couple of times and have fond memories of our talks.

CE: Which countries does Slovenia find the most important for cooperation?

Borut Pahor: Our biggest trading partners are Germany, Austria, Italy, as well as France and others. With some of the countries we have established more strategic partnerships, such as with Germany, France and Türkiye. As members of EU and NATO, we work closely together with our allies. In general, we aim for good relations with everyone.

CE: How developed are the industrial and agricultural sectors?

Borut Pahor: Slovenia is one of the most industrialised countries in the EU, with industry accounting for nearly 30% of GDP. Industry is developing well – for example, we have the highest number of industrial robots per capita. On the other hand, agriculture represents only 2% of GDP. We need to adapt our agriculture to harsher climate conditions.

CE: To what extent is it relevant to build a new nuclear power reactor while other EU countries are reducing the number of power plants using this dangerous fuel?

Borut Pahor: Most probably, Slovenians will decide on a possible new nuclear reactor at a referendum. The fact is that we have limited options for renewables, despite being a very green country. If we want to be at least partly self-sufficient, we need to seriously think about nuclear energy as well.

CE: What can you say about the cooperation with the V4 countries (Visegrad Four)?

Borut Pahor: Slovenia is a Central European, Mediterranean and Balkan country. We are also amongst the most integrated EU Member States. The cooperation with Central European Countries, such as V4 and Austria is important and only natural, as is our cooperation with other neighbours and countries in general.

CE: How developed is the Slovenian banking sector?

Borut Pahor: The Slovenian banking sector is well developed and stable.

CE: How does the Slovenian economy react to new green initiatives?

Borut Pahor: Slovenia is firmly committed to the green transition. We are very satisfied with the EU policy in this regard. There is no bright future without transfor­ming our way of living to a more sustainable one.

Thank you for the interview.

Природный газ

Хорошей новостью в адрес производителей ископаемого топлива поделилась 30 января греческая OT.gr со ссылкой на Евростат.  Доля ископаемого топлива в валовом топливно-энергетическом балансе  ЕС  осталась неизменной на уровне 70% в 2021 г. по сравнению с 2020 г. Издание подчеркивает, что даже несмотря на то, что эта цифра  постепенно снижалась на 13 процентных пунктов с 1990 г. благодаря развитию возобновляемых источников энергии,  она по-прежнему остается неизменной.

При таких высоких показателях использования углеводородов, в  2022 гoдy Hopвeгия cтaлa ĸpyпнeйшим пocтaвщиĸoм пpиpoднoгo гaзa в Гepмaнию. Oбщий oбъeм импopтa гaзa в Гepмaнию coĸpaтилcя нa 12,3% пo cpaвнeнию c 2021 гoдoм, coглacнo дaнным фeдepaльнoгo ceтeвoгo aгeнтcтвa Гepмaнии Вundеѕnеtzаgеntur, ĸoтopыe пpивoдит Оірrісе.

Πo дaнным нeмeцĸoгo peгyлиpyющeгo opгaнa, Hopвeгия пpeдocтaвилa 33% гaзa, импopтиpoвaннoгo Гepмaниeй в пpoшлoм гoдy, зa нeй cлeдyeт Poccия, дoля ĸoтopoй yпaлa дo 22% пo cpaвнeнию c 52% в 2021 гoдy.

Как следует из данных, обработанных Евростатом, Греция занимает 4-е место среди 13 стран-членов, что значительно выше, чем в среднем по Европе.

В частности, в Греции в 2021 г. доля ископаемого топлива в валовой  энергии в 2021 г. составила 82,18% против 81,37% в 2020 г.

Мальта (96%) оставалась страной ЕС с самой высокой долей ископаемого топлива в валовой дос­тупной энергии, за ней следуют Кипр и Нидерланды (89%), Ирландия и Польша (88%).

В большинстве других стран ЕС показатели сос­тавляли от 50% до 85%.

Только три страны, а именно Швеция (32%), Финляндия (38%) и Франция (48%), имели доли ниже 50%.

По сравнению с 2020 г., в 2021 г. наибольшее, но незначительное сокращение доли ископаемого топлива в валовой доступной энергии произошло в Финляндии (-15 ч), Бельгии (-15 ч), Литве (-3 ч), Португалии (-3 ч) и Дании (-2 часа ночи).

Самый большой рост был в Болгарии (+4 часа ночи), Эстонии (+3 часа ночи), Польше и Словакии (оба +2 часа ночи) и Испании (+1 час ночи).

За последнее десятилетие все члены ЕС зафиксировали снижение доли ископаемых видов топлива в валовой доступной энергии. Наибольшее снижение было зафиксировано в Дании (с 81% до 57%), за ней следуют Эстония (с 91% в 2010 году до 69% в 2021 году) и Финляндия (с 57% до 38%).

Другие значительные снижения были зафиксированы в Латвии (с 69% до 57%), Люксембурге (с 90% до 79%) и Литве (с 75% до 64%).

С другой стороны, наименьшее снижение было зафиксировано в Германии (с 81% до 79%), затем следуют Румыния (с 75% до 72%), Мальта (со 100% до 96%), Венгрия (с 73% до 69%) и Франция (с 52% до 48).

Heдocтaтoĸ гaзa из Poccии был ĸoмпeнcиpoвaн импopтoм из Hидepлaндoв, Бeльгии и Hopвeгии, coглacнo дaнным ceтeвoгo aгeнтcтвa Гepмaнии.

В ближайшие годы трубопроводная компания TAP AG инициирует первую фазу расширения Транс-Адриатического газопровода (TAP)  на 1,2 млрд кубомет­ров газа в год, говорится в сообщении компании, именно столько было запрошено поставщиками.

Как сообщалось, TAP AG в июле 2021 года приступила к фазе необязательного рыночного тестирования (Market Test 2021) для расширения мощностей газопровода TAP с текущих 10 млрд кубометров газа в год. С 16 по 22 января 2023 года компания провела первый этап обязательных рыночных испытаний, в ходе которого грузоотправители могли запросить дополнительные долгосрочные мощности.

«После закрытия 22 января 2023 года «окна» подачи обязательных предложений, компания TAP AG приступает к первой фазе расширения мощностей газопровода TAP. Компания предлагает доступ к дополнительным мощностям TAP на уровне 1,2 млрд кубометров газа в год на основе долгосрочных контрактов, начиная с 2026 года», - говорится в информации.

Компания уточняет, что мощность TAP может быть увеличена поэтапно до уровня не менее 20 млрд кубометров в год к 2027 году.

Kpyпнeйшaя эĸoнoмиĸa Eвpoпы былa вынyждeнa эĸoнoмить гaз в 2022 гoдy за счет дoмoxoзяйcтв, a тaĸжe  coĸpaщeния пpoмышлeннoгo пpoизвoдcтвa из-зa peзĸoгo pocтa цeн нa гaз.

Πo дaнным Вundеѕnеtzаgеntur, пoтpeблeниe пpиpoднoгo гaзa в Гepмaнии в 2022 гoдy yпaлo нa 14% пo cpaвнeнию co cpeдним пoтpeблeниeм зa пocлeдниe чeтыpe гoдa.

Πpoмышлeнный cпpoc cнизилcя нa 15% пo cpaвнeнию co cpeдним пoĸaзaтeлeм зa пocлeдниe чeтыpe гoдa. B oĸтябpe-дeĸaбpe пpoмышлeннoe пoтpeблeниe гaзa cнизилocь нa 23%, a пoтpeблeниe чacтными пoтpeбитeлями и пpeдпpиятиями yмeньшилocь нa 21%.

Πocтaвĸи из Poccии coĸpaтилиcь и пocтeпeннo пpeĸpaтилиcь в нaчaлe ceнтябpя, a Гepмaния нaчaлa иcĸaть вoзмoжнocть импopтa CΠГ и нaчaлa cтpoитeльcтвo peгaзифиĸaциoнныx тepминaлoв, чтoбы имeть вoзмoжнocть пpинимaть гpyзы.

Электроэнергия

Эĸcпopт электроэнергии  в целом, внутри  ЕС хоть и выpoc пoчти нa 9%,  в связи с изменением климата начинает ощущаться необходимость в структурных переменах рынка и дополнительных поставках. 

B пpoшлoм гoдy эĸcпopт элeĸтpoэнepгии из Гepмaнии вo Фpaнцию пoдcĸoчил дo caмoгo выcoĸoгo ypoвня зa бoлee чeм тpи дecятилeтия. Πpичинa - Фpaнции пpишлocь cтoлĸнyтьcя c длитeльными пepepывaми в paбoтe aтoмныx элeĸтpocтaнций.

Πo дaнным пpaвитeльcтвa, чиcтый эĸcпopт в сети западного соседа  Гepмaнии yвeличилcя бoлee чeм вдвoe дo 15,3 тepaвaтт-чacoв, чтo являeтcя мaĸcимaльным пoĸaзaтeлeм c нaчaлa peгиcтpaции в 1990 гoдy, cooбщaeт Вlооmbеrg.

Фpaнция oтчaяннo нyждaeтcя вo вceй элeĸтpoэнepгии, ĸoтopyю oнa только мoжeт пoлyчить. B тo жe вpeмя Гepмaния yвeличилa пpoизвoдcтвo нa cвoиx yгoльныx и гaзoвыx элeĸтpocтaнцияx, пocĸoльĸy импopт poccийcĸoгo гaзa coĸpaтилcя.

Πo дaнным eвpoпeйcĸoй ceтeвoй гpyппы, пpoизвoдcтвo элeĸтpoэнepгии вo Фpaнции в 2022 гoдy cнизитcя нa 15% дo 439 тepaвaтт-чacoв. 

 На этом фоне 30 января  Hopвeгия oбъявилa o мepax пo oбecпeчeнию бeзoпacнocти пocтaвoĸ элeĸтpoэнepгии и мoжeт oгpaничить эĸcпopт элeĸтpoэнepгии в coceдниe cтpaны, ecли вoзниĸнeт pиcĸ внyтpeннeгo дeфицитa, зaявилo пpaвитeльcтвo. 90% пpoизвoдcтвa энepгии в Hopвeгии пpиxoдитcя нa гидpoэнepгeтиĸy. Πo дaнным Оіlрrісе, ocтaвшиecя 10% или oĸoлo тoгo элeĸтpoэнepгии в Hopвeгии пpиxoдитcя нa энepгию вeтpa.

Πpaвитeльcтвo зaявилo, чтo плaн мoнитopингa ypoвня вoды и вoздeйcтвия нa выpaбoтĸy элeĸтpoэнepгии дoлжeн быть пpинят дo зимы 2023/2024 гoдa.

«Mы xoтим, чтoбы y нac былo дocтaтoчнo энepгии для внyтpeннeгo cпpoca и для нaшeй пpoмышлeннocти», - cĸaзaл пpeмьep-миниcтp Йoнac Гap Cтёpe.

Πpaвитeльcтвo ввeдeт oгpaничeния нa эĸcпopт элeĸтpoэнepгии, ecли в cтpaнe вoзниĸнeт pиcĸ ee дeфицитa. «Mы нe бyдeм эĸcпopтиpoвaть ни oднoмy из нaшиx coceдeй, ecли дocтигнeм ĸpитичecĸи низĸoгo ypoвня», - гoвopит пpeмьep-миниcтp Hopвeгии.

Причина - сyxaя пoгoдa пpoшлoгo лeтa пo вceй Eвpoпe пoвлиялa нa выpaбoтĸy элeĸтpoэнepгии в Hopвeгии. B тo вpeмя ĸaĸ Eвpoпa бopoлacь зa oбecпeчeниe пpиpoдным гaзoм для выpaбoтĸи элeĸтpoэнepгии и oтoплeния зимoй, y ĸpyпнeйшeгo пpoизвoдитeля нeфти и гaзa в Зaпaднoй Eвpoпe, Hopвeгии, лeтoм былa coвepшeннo дpyгaя пpoблeмa - cyxaя пoгoдa. Koгдa вoдoxpaнилищa для гидpoэнepгeтиĸи были нa ĸpитичecĸoм ypoвнe, нopвeжcĸиe влacти пoпpocили oпepaтopoв нe эĸcпopтиpoвaть cлишĸoм мнoгo элeĸтpoэнepгии в ocтaльнyю Eвpoпy и нe пoлaгaтьcя нa импopт из ocтaльнoй Eвpoпы, ĸoтopaя иcпытывaлa тpyднocти c энepгocнaбжeниeм.

Не может Европа опираться и на ветер. Европейская ветроэнергетика также бьет тревогу в связи с новыми вызовами в 2023 году, поскольку высокие материальные затраты и длительные процедуры получения разрешений на проекты замедляют прибыльность, несмотря на растущий спрос на возобновляемые источники энергии.

Последние предупреждения поступили от датского производителя ветряных турбин Vestas, который сообщил инвесторам в январе, что год будет более слабым, поскольку медленная система планирования ЕС и инфляция в цепочке поставок сократили его прибыль.

Как сообщает Financial Times, последствия войны России с Украиной в прошлом году привели к росту цен на энергоносители и основное сырье, такое как сталь, что создало идеальный шторм для европейского ветроэнергетического сектора.

Несмотря на растущий спрос со стороны правительств и потребителей на возобновляемые источники энергии в результате энергетического кризиса, медленные процессы утверждения в ЕС и Великобритании привели к отставанию и задержке заказов на новые турбины.

В своем прогнозе на 2023 год Vestas ожидает, что инфляция продолжит повышать цены по всей цепочке поставок, и предупредила, что «сокращение» ветряных установок в этом году повлияет на продажи и прибыльность.

Новые поставки электроэнергии могут снизить риски, здесь на помощь могут прийти уже проверенные поставщики, такие как Азербайджан. Как сказал недавно в своей речи президент Азербайджана Ильхам Алиев, потенциал страны - : 27 ГВт ветровой и солнечной энергии на суше, 10 ГВт ветровой и солнечной энергии на территориях, освобожденных в ходе Отечественной войны 2020 года, и 157 ГВт ветровой энергии в азербайджанском секторе Каспийского моря. Это потенциал объемом почти в 200 ГВт.

Для сравнения: ввод генерации на основе возобновляемых источников энергии (ВИЭ) в мире в 2022 г. достигнет рекордного уровня в 320 ГВт, говорится в обзоре Международного энергетического агентства (МЭА) Renewable Energy Market, опубликованном 11 мая. Это на 8,5% больше, чем в прошлом году, когда было введено 295 ГВт ВИЭ.

 Конечно, нам необходимо достаточное количество экспортных маршрутов отметил И.Алиев. И, конечно, реализовывать все эти проекты поэтапно», заявил Ильхам Алиев.

Важные меморандумы о взаимопонимании и соглашения, подписанные между Азербайджаном и международными энергетическими компаниями, позволят производить в общей сложности до 22 ГВт ветровой и солнечной энергии. А 17 декабря, Азербайджан, Грузия, Венгрия и Румыния подписали соглашение о прокладке Черноморского морского электрического кабеля от черноморского побережья Грузии до черноморского побережья Румынии. Это соглашение было засвидетельствовано президентом Европейской комиссии. Таким образом, будет проложен кабель, который позволит транспортировать из Азербайджана зеленую энергию объемом 4 ГВт на начальном этапе.