Super User
Новейшие технологии в регионе
Кроме создания различной инфраструктуры в Карабахе и Восточном Зангезуре ведутся активные работы по созданию условий для возвращения вынужденных переселенцев и обеспечения их экономической жизнедеятельности. Для этого власти Азербайджана инициировали масштабный проект создания «умных сел». Закладка фундамента первого такого проекта в Зангиланском районе состоялась в конце апреля 2021 года и его завершение запланировано на начало 2022 года.
Концепция «Умное село» на первом этапе будет реализована в трех селах Зангиланского района - «Агалы I», «Агалы II» и «Агалы III». Проект состоит из пяти основных компонентов: жилье, производство, социальные службы, «хозяйство умное село» и альтернативная энергетика. Прежде всего, на территории с использованием инновативных строительных материалов будут построены 200 домов. В селах также будут построены современные школы, поликлиники, детские сады, центры электронного управления и создана туристическая инфраструктура. Все объекты на территории сел будут обеспечены электроэнергией за счет альтернативных источников энергии.
В реализации проекта примут участие турецкие, итальянские, израильские и китайские компании. Преимущество в реализации «умных» проектов на освобожденных территориях Азербайджана отдается технологиям 5G.
Также в Зангиланском районе в ноябре-декабре 2021 года будет построена молочная ферма, и планируется организовать производство итальянских сыров. После строительства предприятия здесь планируется производство сыров «моцарелла», «буратто» и других видов. Израиль в Зангиланском районе планирует первично построить буйволиную ферму по технологии «умной фермы» с расчетом на 300-400 голов скота, а в будущем расширить производство до 1 тыс. голов.
Среди иностранных компаний, задействованных в проекте «умное село» есть и Huawei-Azerbaijan. Создав на первом этапе проекта «умное село» среду безопасного проживания в Карабахе, Huawei-Azerbaijan в будущем планирует внедрить в этом регионе системы «умное образование», «умное здравоохранение» и «умное сельское хозяйство».
Проекты создания «умных сел» планируется реализовать и на других освобожденных территориях. Уже выбраны для этого села в нескольких районах и работы планируется начать в конце 2021 года – начале 2022 года.
Кроме этого, в Агдамском районе уже заложен фундамент промышленного парка. Суммарные инвестиции резидентов парка оцениваются до 110 млн манатов (за счет них будет создано свыше 300 рабочих мест), а общая площадь парка составит 190 гектаров. На территории парка будут созданы предприятия по производству строительных материалов, упаковки продукции АПК, производства консервированной продукции, мясо-молочной продукции, вина, кормов, удобрений и др. продукции. На начальном этапе заявки о создании предприятий подали 33 малых предприятия сферы производства и услуг.
Для развития АПК в Агдаме предусмотрено также создать 200 современных фермерских хозяйств на 10 и 50 гектаров. А на остальных государственных землях планируется создать 50 современных фермерских хозяйств. Будет создано также несколько крупных современных хозяйств с посевными площадями на 1500, 3000, 4000 гектаров.
Ведется ускоренная работа по восстановлению освобожденных территорий и созданию в Карабахе и Восточном Зангезуре ультрасовременных городов и сел.
Международная гавань
Еще одно ключевое направление восстановительных работ – создание транспортной инфраструктуры. С этой целью в настоящее время реализуется большое число проектов.
На освобожденных территориях в 2021-2023гг будут построены 3 международных аэропорта. Первый из них – в Физули – будет введен в эксплуатацию до конца текущего года. Второй – в Зангилане – в следующем году, третий – в Лачине – будет готов в 2023 году.
5 сентября 2021 года самый крупный пассажирский самолет Airbus A340-500, принадлежащий ЗАО «Азербайджанские авиалинии» (AZAL), совершил тестовый полет и приземлился в Физулинском международном аэропорту. Таким образом, Азербайджан фактически установил мировой рекорд – построив международный аэропорт за 8 месяцев. Тестовый полет уже совершен, регулярные рейсы начнутся в конце года.
Фундаменты аэропортов в Зангилане и Лачине уже заложены, в настоящее время здесь ведутся строительные работы.
Параллельно со строительством аэропортов ведутся работы по прокладке новых автодорог в регионе. Одна из них - автомобильная дорога Ахмедбейли-Физули-Шуша, которую называют еще «Дорогой Победы». Ее протяженность составляет 101 км. Эта дорога охватит более 20 населенных пунктов, включая города Физули и Шуша.
В Шушу планируется построить еще одну дорогу, и ввод ее в эксплуатацию запланирован на 2024 год. Эта автомобильная дорога I технической категории будет начинаться cо 157-го км автодороги Гаджигабул-Горадиз-Агбенд-Зангезур. Ее протяженность составит 81,6 км. Благодаря строительству мостов и тоннелей на ней будет обеспечен высокоскоростной режим.
Дороги строятся и в других частях Карабаха. В начале августа с участием президента страны был дан старт еще одному грандиозному проекту - строительству тоннеля под Муровдагским хребтом. Тоннель протяженностью 23,4 км будет построен на трассе Тоганалы (Гейгельский район) - Кяльбаджар. Тоннель позволит обеспечить комфортное движение автотранспорта, невзирая на жесткий климат высокогорья и капризы пригороды.
Весной текущего года началось строительство автомобильной дороги Горадиз-Джабраил-Зангилан-Агбенд, которая будет проложена до границы с Арменией и которая будет параллельной с одноименной железнодорожной линией. Эта дорога также имеет стратегическое значение, поскольку является частью транспортного коридора Гаджигабул-Горадиз-Агбенд-Зангезур. Автодорога начинается в селе Ахмедбейли Физулинского района и ее протяженность составляет 123,8 км. Она будет построена в соответствии с первой технической категорией, с четырьмя и шести полосами движения с учетом плана развития Восточного Зангезура. 76-километровая часть дороги будет 6-полосной, остальная 48-километровая часть - 4-полосной.
Эта дорога станет своеобразным автодорожным хабом, так как от нее берут свое начало автомобильные дороги Ахмедбейли-Физули-Шуша, Шукюрбейли-Джабраил-Гадрут и Худаферин-Губадлы-Лачин, строительство которых в настоящее время продолжается. В регионе планируется строительство еще несколько автодорог.
Наряду с созданием автодорожной инфраструктуры власти Азербайджана ведут работы по восстановлению железных дорог. В настоящее время ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) в Карабахе и Восточном Зангезуре осуществляет работы по проектированию и строительству железных дорог в трех направлениях: Горадиз-Нахчыван (протяженность 115 км до границы с Арменией), Шуша и Агдам.
Самым крупным проектом в сфере транспорта является создание Зангезурского коридора. Этот проект позволит связать западные регионы Азербайджана с Нахчыванской Автономной республикой с дальнейшим выходом на Турцию. По оценкам властей строительство железной дороги от Горадиза до границы с Арменией займет два года. В рамках создания Зангезурского коридора планируется проложить новые желдороги протяженностью 166 км от Горадиза до Нахчывана, в том числе 40 км на территории Армении. Кроме этого, предстоит капитально отремонтировать 158 км на территории Нахчыванской Автономной республики.
Параллельно с этим в настоящее время ведутся работы по строительству железной дороги Барда-Агдам, протяженностью 45 км. Уже проложено более 20 км железнодорожного полотна в направлении Агдама. Но выполнение этих работ осложняется необходимостью разминирования на территории маршрута.
Кроме этого, в планах имеется строительство железной дороги до Ханкенди, а также в направлении города Шуша. Сейчас по проекту прокладки ж/д в Шушу ведутся работы по проектированию. Что же касается строительства ж/д до Ханкенди, то по предварительному плану ее протяженность составит 104 километра, но строительство этой железной дороги пока не входит в число основных приоритетов, это будет проект на следующем этапе.
Энергия солнца и воды
Энергетика является одним из ключевых секторов работ по восстановлению в Карабахе и Зангезуре. Президент Азербайджана Ильхам Алиев 3 мая 2021 года подписал распоряжение о мерах по созданию зоны «зеленой энергии» на освобожденных территориях. Тем самым правительство выполнит две задачи. Во-первых, энергоснабжение Карабаха и Восточного Зангезура будет основано на возобновляемых источниках энергии (ВИЭ). Во-вторых, за счет этого будет выполнена задача по увеличению доли ВИЭ в энергетическом секторе страны с текущих 17% до 30% в 2030 году.
По первичным оценкам, потенциал освобожденных территорий по солнечной энергии составляет 7,2 тыс. МВт, ветряной – 2 тыс. МВт. Это больше, чем Азербайджан в настоящее время потребляет внутри страны. Такая ситуация позволяет Азербайджану вырабатывать минимум на 1 тыс. МВт больше внутренних потребностей. Эти мощности можно направлять на экспорт в соседние страны, зарабатывать на этом десятки миллионов долларов и, тем самым диверсифицировать структуру экспорта и валютных поступлений в страну.
С целью развития сферы ВИЭ на освобожденных территориях со стороны Минэнерго были определены 8 перспективных участков общей площадью 14,4 тыс. га для строительства солнечных электростанций суммарной мощностью 7,2 тыс. МВт (ГЭС) в шести районах (Физули, Джабраил, Зaнгилан, Губадлы, Лачин и Кяльбаджар). Однако, с учетом использования части этих земель для сельскохозяйственных нужд, реальный потенциал солнечных электростанций составит более 4 тыс. МВт.
Первой ласточкой в этом направлении стала компания BP, с которой 4 июня 2021 года Минэнерго Азербайджана подписало исполнительный договор о сотрудничестве в области оценки и реализации проекта строительства солнечной электростанции мощностью 240 МВт в Зангилан-Джабраильской зоне. Сотрудничество в рамках договора включает техническую и коммерческую оценку проекта солнечной энергетики, проектирование станции, обеспечение финансирования и принятие окончательного инвестиционного решения. Инвестиции BP в строительство электростанции оцениваются в $200 млн.
Строительство СЭС мощностью 240 МВт позволит вырабатывать ежегодно 500 млн кВт/час электроэнергии и обеспечить электроэнергией 100 тыс. семей, т.е. практически 70-80% вынужденных переселенцев, которые вернутся на освобожденные территории.
Завершение Второй Карабахской войны дало новую жизнь проекту строительства Худаферинской ГЭС на пограничной с Ираном реке Араз.
В феврале 2016 года между правительствами Азербайджана и Ирана было подписано соглашение о сотрудничестве для продолжения строительства, эксплуатации, использования энергетических и водных ресурсов гидроузлов и гидроэлектростанций «Худаферин» и «Гыз Галасы» на реке Араз. Станция будет состоять из двух гидроагрегатов мощностью 50 МВт каждый.
Гидроэлектростанция же «Гыз Галасы», которую планируется построить на реке Араз. Строительство станции иранской стороной продолжается. К настоящему времени уже близки к завершению работы по строительству гидроузлов. Так, работы по гидроузлу «Худаферин» выполнены на 94%, а по «Гыз Галасы» - на 90%. По оценкам Минэнерго, гидроузлы и ГЭС «Худаферин» и «Гыз Галасы» позволят Азербайджану вырабатывать 368 млн кВт/ч электроэнергии в год, наладить ирригацию 260 тыс. га пахотных земель. В целом, же ввод этих объектов позволит двум странам совместно пользоваться и электроэнергией, и водными ресурсами для ирригации.
Кроме этого, планируется активно использовать водные ресурсы освобожденных территорий для выработки электроэнергии. Например, в Кяльбаджарском районе планируется строительство и восстановление 12 ГЭС, в Лачинском районе – пяти ГЭС, одна из которых – в селе Гюлябирд – уже введена в строй. Таким образом, генерирующая мощность восстановленных станций только в Кяльбаджарском и Лачинском районах составит 120 Мегаватт.
После оккупации Арменией Карабаха и прилегающих территорий вся существующая в этом регионе энергетическая инфраструктура была в значительной степени разрушена или разграблена. В Карабахе до войны насчитывалось 20 подстанций общей мощностью 858,6 Мевагатт. Сейчас, в процессе восстановления, предполагается построить 308-километровую ЛЭП в Физулинском, Джабраильском, Зангиланском, Губадлинском, Лачинском, Шушинском, Агдамском и Кяльбаджарском районах и создать единую 110-киловольтную сеть, что позволит обеспечить надежное энергоснабжение региона.
Цель всех этих работ – до конца 2021 года наладить все электрическое хозяйство на освобожденных землях – и в Карабахе, и в Восточном Зангезуре.
Вдохнуть новую жизнь в Карабахе инвестиционный бум
27 сентября 2020 года… Этот день можно считать новой после 20 сентября 1994 года (подписание под руководством общенационального лидера Азербайджана Гейдара Алиева контракта века – соглашения о разведке, разработке и долевом распределении добычи по месторождениям «Азери», «Чираг» и «Гюнешли») отправной точкой в новейшей истории Азербайджана. Ровно год назад началась 44-дневная Отечественная война, которая позволила Азербайджану восстановить свою территориальную целостность и вернуть мир и спокойствие всему региону.
За почти 30-летней период оккупации Карабаха, Армения уничтожила практически все на этих территориях, особенно там, где армяне никогда не жили. Поэтому после изгнания оккупанта с января 2021 года начался этап восстановления освобожденных территорий. Объем работ в этом направлении предстоит колоссальный. По предварительным оценкам стоимость работ по восстановлению Карабаха и Восточного Зангезура оценивается в $60 млрд!
Причем надо понимать, что в большинстве своем Азербайджану предстоит рассчитывать на себя в финансировании восстановления освобожденных территорий. Да, иностранные и частные инвестиции будут привлечены в проекты на этих территориях, но на начальном этапе государство основное бремя финансирования, прежде всего, инфраструктурных проектов, возьмет на себя.
В госбюджете на 2021 год власти Азербайджана предусмотрели средства в размере 2,2 млрд манатов или $1,3 млрд на финансирование восстановительных работ на освобожденных территориях. На текущий момент из этой суммы не распределено порядка $400 млн, так как осуществляются соответствующие тендерные и прочие процедуры. Но если посмотреть на перечень уже реализуемых работ на освобожденных работах, то можно представить их масштаб. Тем более не будем забывать, что эти работы осуществлены за очень короткий период времени – всего 9 месяцев и в сложных условиях. Вся эта территория была заминирована армянами, что усложняет восстановительные работы. Тем не менее, работа в Карабахе и Восточном Зангезуре кипит и будет набирать обороты. Проводимыми работами, Азербайджан с одной стороны, восстанавливает инфраструктуру и готовит фундамент для возвращения вынужденных переселенцев, а с другой стороны, выражает готовность к переговорам с Арменией, о чем заявил президент Азербайджана Ильхам Алиев, с целью восстановления геополитического баланса, экономической и инвестиционной стабильности в регионе. «Карабах – это Азербайджан» и истинные хозяева этой земли сейчас вынуждены тратить деньги и время, чтобы очистить эту территорию от последствий почти 30-летнего нахождения на ней непрошенных гостей, которых 200 лет назад мы приютили не по своей воле.
Азербайджанский теннисист завоевал бронзу на международном турнире
Азербайджанский игрок в настольный теннис Онур Гулузаде завоевал бронзовую медаль на турнире WTTYouthContender в Люксембурге. Об этом со ссылкой на официальный сайт министерства молодежи и спорта Азербайджана передает CaspianEnergyMedia.
Отметим, что это пятая награда, завоеванная Онуром Гулузаде на международных соревнованиях в текущем сезоне.
Azerbaijani tennis player wins bronze medal in international tournament
Azerbaijani table tennis player Onur Guluzade has won a bronze medal in the WTT Youth Contender tournament held in Luxembourg, Caspian Energy Media reports with reference to the Ministry of Youth and Sports of Azerbaijan.
It should be noted that this is the 5th award won by Onur Guluzade in international competitions in the current season.
Бакинский аэропорт вновь удостоен награды Skytrax
Международный аэропорт Гейдар Алиев в очередной раз подтвердил свой статус одного из лучших аэропортов региона, победив в двух номинациях престижной премии SkytraxWorldAirportAwards 2024, об этом cjjçoftnCaspianEnergyMedia со ссылкой на пресс-службу Международного аэропорта Гейдар Алиев.
Отметим, что премия WorldAirportAwards, считающаяся стандартом качества для мировой аэропортовой индустрии, основана на опросе WorldAirportSurvey, проведенном среди пассажиров из 100 стран мира в течение 7 месяцев с 2023 по 2024 год.
Более подробно читайте на https://airport.az/ru/press-release/lider-regiona-bakinskii-aeroport-vnov-udostoen-nagrady-skytrax/
Фарид Гаибов выступил на молодежном форуме ООН
Молодежная делегация Азербайджана под руководством министра молодежи и спорта Фарида Гаибова приняла участие в заседании Экономического и социального совета Молодежного форума ООН, состоявшегося в штаб-квартире ООН в Нью-Йорке. Об этом передает CaspianEnergyMedia со ссылкой на официальный сайт министерства молодежи и спорта Азербайджана.
В рамках визита в США Фарид Гаибов провел двусторонние встречи с главой Управления ООН по делам молодежи Фелипе Полье, национальным секретарем Бразилии по делам молодежи Рональдом Луисом Дос Сантосом и специальным посланником Госдепартамента США по вопросам глобальной молодежной политики Эбби Финкенауэром.
Farid Gayibov speaks at UN Youth Forum
The youth delegation of Azerbaijan led by Youth and Sports Minister Farid Gayibov took part at the UN Economic and Social Council's (ECOSOC) 2024 Youth Forum hosted in the United Nations’ headquarters in New York, USA, Caspian Energy Media reports with reference to the Ministry of Youth and Sports of Azerbaijan.
Within the framework of the visit to the USA, Farid Gayibov held bilateral meetings with Felipe Paullier, the first Assistant Secretary-General for Youth Affairs, Ronald Luiz Dos Santos, Brazil's National Secretary for Youth, and Abby Finkenauer, the US State Department's Special Envoy for Global Youth.
SOCAR и ACWA подписали соглашение о сотрудничестве
16 апреля Азербайджанская государственная нефтяная компания (SOCAR) и саудовская компания ACWAPower подписали соглашение о сотрудничестве в сфере зеленых удобрений. Об этом передает CaspianEnergyMedia со ссылкой на официальный сайт SOCAR.
Документ подписали вице-президент SOCAR Анар Мамедов и вице-президент ACWAPower Дрис Беррахо.