Иран значительно увеличил свои доходы в нефтяной сфере. За год (с 21.03.2013 г. по 21.03.2014 г.) они превысили $41 млрд. Страна наращивает и экспорт нефтехимической продукции. А с мая в больших городах Ирана будет продаваться бензин стандарта Евро-4. Кроме того, страна для предотвращения потерь энергии будет развивать свои сервисные энергетические компании.
Нефтедоллары
Министр нефти ИРИ Бижан Зангане представил доклад комиссии планирования и бюджета Собрания Исламского Совета (Меджлиса) ИРИ, в соответствии с которым доходы страны от экспорта сырой нефти и газовых конденсатов в 1392 г. (с 21.03.2013 г. по 21.03.2014 г.) составили 41 млрд. 610 млн. долларов. Средняя экспортная цена за легкую и тяжелую нефть Ирана за прошлый иранский год составила 140 долларов за баррель.
Заместитель министра нефти ИРИ по вопросам планирования Мансур Моаззами, выступая на прошлой неделе на семинаре, упомянул о двукратном росте объемов экспорта сырой нефти и газовых конденсатов с момента прихода к власти нового правительства в стране и подчеркнул, что на данный момент в среднем ежедневно на экспорт поставляется до 1 млн. 400 тыс. баррелей черного золота и газоконденсатов.
Рост экспорта сырой нефти Ирана связан с тем, что после снятия некоторых санкций и ограничений в страховой сфере зимой прошлого года появилась возможность увеличения объемов поставок черного золота на азиатские рынки, в частности в такие страны как Китай, Япония, Индия, Южная Корея и Тайвань. При этом в результате соглашения между Тегераном и Токио Япония стала первой азиатской страной, которая экспортирует иранскую нефть японскими танкерами.
Заместитель председателя энергетической комиссии Собрания Исламского Совета (Меджлиса) ИРИ Али Марви, разъясняя ситуацию в области производства и потребления и вызовы, с которыми сталкиваются министерства энергетического блока правительства, заявил, что подготовка плана министра нефти по развитию «экономики сопротивления» находится на завершающей стадии.
По его словам, когда речь идет об «экономике сопротивления», упор делается на увеличение производственных мощностей с акцентом на разработку совместных с соседними странами месторождений. На данный момент в стране существует 26 совместных месторождений, 15 из которых находятся в море и 11 − на суше. В частности, предусматривается увеличение производства газовых конденсатов до 1 млн. баррелей в день.
А.Марви добавил, что для переработки газовых конденсатов планируется построить 8 новых перерабатывающих комбинатов. К тому же есть надежда на то, что к 1397 г. по иранскому календарю (к 21.03.2018 г.) добыча природного газа достигнет 1 млрд. кубометров в день. Из них около 30% будет поставляться на экспорт.
По словам А.Марви, на данный момент общий объем производства нефтехимической продукции в ценовом выражении составляет 25 млрд. долларов в год, а в будущем эта цифра будет доведена до 80 млрд. долларов.
Нефтяные санкции
Санкции в отношении иранской нефти, направленная на то, чтобы заморозить ядерную программу ИРИ, привела к тому, что Тегеран стал поставлять больше нефти на мировые рынки. Это усиливает сомнения в отношении эффективности этих санкций.
Международное энергетическое агентство (МЭА) в своем последнем докладе сообщило о том, что ИРИ в феврале т.г. экспортировала ежедневно 1 млн. 650 тыс. баррелей нефти в такие страны как Китай, Индия, Южная Корея и Япония. Несмотря на то, что в первоначальных отчетах говорилось о снижении уровня экспорта в марте т.г., ожидается, что после получения дополнительной информации экспорт иранской нефти в марте месяце приблизится к февральскому уровню.
В то же время несмотря на то, что иранская экономика переживает сложные времена, Международный валютной фонд в своем апрельском докладе сообщил о том, что в текущем и следующем годах в Иране можно будет наблюдать мягкий экономический рост.
Вместе с тем, Индия и Китай увеличили свои закупки иранской нефти в первом квартале 2014 г. Так, Китай закупает у Ирана 500 тыс. баррелей нефти в день, а Индия − 340 тыс. баррелей.
По сообщению МЭА, одна из причин, ко которой трудно оценивать объем продаж иранской сырой нефти, заключается в отсутствии на большинстве иранских нефтеналивных танкеров электронных измерительных приборов. Это затрудняет отслеживание объема поставок, их маршрута и места назначения при транспортировке сырой нефти из Ирана. С этим связаны и периодические изменения в отчетах МЭА относительно уровня ежемесячного экспорта иранской нефти.
Нефтехимия
Препятствия на пути экспорта продукции иранских нефтехимических комбинатов устранены, и экспорт продолжается усиленными темпами. Об этом сообщил секретарь Ассоциации нефтехимической промышленности ИРИ Ахмад Махдави. По его словам, по решению ЦБ Ирана валютные средства, полученные за счет экспорта продукции нефтехимических предприятий, в целях обеспечения валютой внутреннего рынка страны распределяются среди официальных обменных пунктов.
Стоит напомнить, что директор департамента планирования и развития Национальной компании нефтехимической промышленности ИРИ Хусейн Шахрияри ранее сообщал о том, что в соответствии с разработанными планами, с отменой санкций экспорт нефтехимической продукции в текущем году увеличится и, как ожидается, достигнет 12 млрд. долларов.
По словам заместителя генерального директора Национальной компании нефтехимической промышленности ИРИ Мухаммада Хасана Пейванди, ослабление санкций способствовало росту экспорта нефтехимической продукции азиатским клиентам. Экспорт продукции этой отрасли является одним из основных источников доходов Ирана, после экспорта сырой нефти.
Китай, Индия, страны Юго-Восточной Азии и Дальнего Востока являются основными покупателями иранской нефтехимической продукции.
Кроме того, стало известно, что после Тегерана еще в семи крупных городах Ирана будет продаваться бензин стандарта Евро-4. Генеральный директор Организации по окружающей среде провинции Тегеран Мухаммад Хади Хейдарзаде, упомянув о постановлении правительства ИРИ в связи с атмосферным загрязнением, заявил, что оно касается крупных городов страны и за его выполнение отвечают министерство промышленности, министерство нефти, министерство внутренних дел и Организация по защите окружающей среды.
По его словам, до мая автопроизводители должны привести выпускаемые автомобили в соответствие со стандартом Евро-4, а уже с 1397 года по иранскому календарю (с 21.03.2018 г.) их качество должно быть повышено до стандарта Евро-5.
М.Х.Хейдарзаде добавил, что качество автомобильного топлива также должно быть приведено в соответствие со стандартом Евро-4, а в дальнейшем − со стандартом Евро-5. По его словам, на данный момент бензин Евро-4 продается на 122 АЗС Тегерана. Вскоре такое топливо будет продаваться еще в семи крупных городах страны.
Сообщив о том, что Организация по защите окружающей среды является ответственным органом по надзору за выполнением упомянутого постановления, он добавил, что до сих пор ощущалась явная нехватка такого документа, и теперь есть надежда на то, что на его основе в Меджлисе будет принят закон о борьбе с атмосферным загрязнением.
Предотвращение потерь
Развитие сервисных энергетических компаний с целью экономного потребления энергии и недопущения ее потерь представляется крайне необходимым для страны. Советник директора Института международных энергетических исследований Мехран Амирмоини указал на то, что в развитых странах оптимизации энергопотреблению придается приоритетное значение и в развивающихся странах контролю энергопотребления также следует уделять внимание.
М.Амирмоини подчеркнул, что в быту в коммерческом секторе экономия энергии может достигать30 %, а в промышленном секторе – 10-15% и достичь таких результатов в среднесрочной перспективе позволят инвестиции в процесс оптимизации энергопотребления.
Обратив внимание на ограниченные запасы нефти и газа, М.Амирмоини добавил, что учитывая зависимость иранской экономики от нефтяного сектора, дополнительные доходы, полученные за счет экономного энергопотребления, могут быть инвестированы в развитие других секторов экономики страны.
М. Амирмоини заметил, что создание сервисных энергетических компаний может способствовать достижению целей государства в этом направлении. Указав на, что для успешной работы названные компании должны обладать высоким уровнем капитализации и участие частного сектора здесь является крайне необходимым.
