Количество контрактов по ветровой энергетике в третьем квартале 2019 года снизились на 28%, сообщает Caspian Energy News.

По данным GlobalData, в третьем квартале 2019 года по ветроэнергетике был заключен 171 контракт, что на 28% меньше, чем в среднем за последние четыре квартала (237).

Большее количество проектов было объявлено  на суше - 128 контрактов, затем следует оффшор с 41 контрактом и 24,1%. Если посмотреть на глобальную активность по проектам в сфере возобновляемой энергетики, разделенную по типу технологий, ветер занял второе место по количеству контрактов в третьем квартале 2019 года с долей 25,6%.

Eвропа лидирует в сфере ветряных контрактов в третьем квартале 2019 года

Сравнивая контрактную деятельность в области ветроэнергетики в различных регионах мира, Европа удерживала лидирующую позицию с 71 контрактом и долей 41,5% в 3 квартале 2019 года, за ней следовали Северная Америка с 52 контрактами и долей 30,4% и Азиатско-Тихоокеанский регион с 28 контрактами. и 16,4% акций.

На четвертом месте - Южная и Центральная Америка с 15 контрактами и долей 8,8%, на пятом месте - Ближний Восток и Африка с пятью контрактами и долей 2,9%.

Ø  Впервые в истории буровой индустрии Азербайджана, компанией SOCAR AQS на скважине №113 с морской стационарной платформы № 6 месторождения «Булла-дениз» были успешно спущены за один раз промежуточная обсадная колонна общим весом 546 тонн и диаметром 13 3/8 дюймов в ствол с максимальным углом наклона 25 градуса на глубину 5.093 м, и техническая колонна общим весом 393 тонны и диаметром 9 5/8 дюймов на глубину 5.620 м с последующим  успешным цементажом каждой колонны;

Ø  SOCAR AQS впервые в азербайджанском секторе Каспийского Моря осуществила керноотбор в соответствии с международными стандартами при бурении HPHT скважин, включая пробы пород из V и VII горизонтов месторождения «Булла-дениз»;

Ø  Впервые были успешно проведены геофизические исследования и измерения пластового давления на месторождении «Булла-дениз» по всему стволу, начиная с V горизонта  и до кровли VII горизонта.

SOCAR AQSуспешно, без инцидентов и, не нанеся вред окружающей среде, завершила работы по строительству скважины №113 со стационарной платформы №6, проектная глубина которой составила 6200м.

Начальник буровой установки Ильгар Мамедов подчеркнул, что SOCAR AQS проводила своевременные обсуждения в связи с буровыми операциями на скважине № 113 (бурение,спуск обсадных колонн, цементирование и т.п.) с основным заказчиком- Производственным Объединением «Азнефть» с последующим принятием соответствующих решений. Компания полностью соответствала всем технологическим параметрам и требованиям,  установленным заказчиком. «Буровики SOCAR AQS в очередной раз доказали, что им удалось справиться с самыми сложными испытаниями на месторождении <<Булла-Дениз>>, являющимся одним из сложнейщих месторождений с высокими давлениями в мире. Я хочу подчеркнуть, что наши достижения открывают перспективы к новым возможностям!».

Мы уверены в том, что и впредь останемся приверженными своим ценностям, и как прежде, будем сдавать заказчикам скважины с соблюдением требований по охране здоровья, техники безопасности и охраны окружающей среды, а также без каких-либо осложнений, с опережением намеченного графика и с максимально возможной экономической эффективностью. 

Заказчиком буровых работ является Производственное Объединение «Азнефть».

Cправка для редакторов:

ООО «SOCAR AQS» было образовано в 2007 году Государственной Нефтяной Компанией Азербайджанской Республики и Абшерон Дриллинг Компани в качестве совместного предприятия, предоставляющего интегрированные услуги по бурению и обслуживанию скважин. Основной областью деятельностикомпании является предоставление продукции, работ и услуг, связанных с бурением нефтяных и газовых скважин, включая: проектирование и планирование скважин; бурение нефтяных и газовых скважин; бурение наклонно-направленных скважин; бурение горизонтальных скважин; заканчивание скважин; капитальный ремонт скважин; боковые зарезки и бурение многоствольных скважин.

В настоящее время SOCAR AQS ведет буровые работы на следующих стационарных платформах: Платформа № 7 и 11 Мелководная Часть Месторождения «Гюнешли», Платформа №10 Месторождение «Западный Абшерон и  Платформа № 6 на Месторождение «Булла-Дениз».

Компания является членом Международной Ассоциации Буровых Подрядчиков (IADC) с 2009 г. SOCAR AQS была оценена и сертифицирована, как отвечающая требованиям международных стандартов ISO 9001:2015;  ISO 14001:2015 и ISO 45001:2018 для таких видов деятельности, как: Предоставление Комплексных Услуг по Бурению и Обслуживанию Нефтяных и Газовых Скважин на Море; Услуги по Спуску Обсадных Колонн, Услуги по Ремонту Противовыбросового Оборудования и Оборудования Устья Скважин.

В 2017 г SOCAR AQS была сертифицирована как отвечающая требованиям Стандарта Системы Менеджмента Качества API Spec Q2 по Предоставлению Комплексных Услуг по Бурению и Обслуживанию Нефтяных и Газовых Скважин на Море.

SOCAR AQS присоединилась к Глобальному Договору ООН в ноябре 2018 года. Компания была объявлена Лидером Глобального Договора ООН в сентябре 2019 года.

Акционерами SOCAR AQS являются компании SOCAR и Nobel Oil Services

Как сообщает Report, начальник Управления маркетинга и экономических операций Государственной нефтяной компании Азербайджана (SOCAR) Аднан Ахмедзаде назначен заместителем вице-президента по инвестициям и маркетингу Эльшада Насирова.

Напомним, что А.Ахмедзаде родился в 1978 году в Баку.

В 2006-2007 гг. он занимал должность заместителя начальника отдела транспорта и экспедиции Управления маркетинга и экономических операций SOCAR, в 2007–2008 гг. - начальника отдела управления коммерческими рисками в торговых операциях и отдела логистики, в 2008–2010 гг. - начальника Департамента экспортных операций, с 2010 года - начальника Управления маркетинга и экономических операций. Распоряжением президента Ильхама Алиева в 2015 году А.Ахмедзаде был награжден медалью "Терегги" за заслуги в развитии нефтяной промышленности в Азербайджане.

Руководство Управлением маркетинга и экономических операций SOCAR поручено Адилю Мамед оглы Велиеву.

Отметим, что Адиль Велиев родился в 1980 году в Баку. Окончил с отличием Азербайджанскую государственную нефтяную академию, получив степень магистра по специальности "Переработка нефти и газа", в 2017 году успешно завершил программу делового администрирования ("Master of Business Administration" - MBA) в Российском государственном университете нефти и газа имени И.М.Губкина.

Он с 2003 года работает в Управлении маркетинга и экономических операций SOCAR, с 2010 года занимает должность заместителя начальника департамента экспортных операций Управления.

Инвестиционная привлекательность пищевой промышленности – в центре внимания встречи  CEO Lunch

Инвестиционная привлекательность, стабильность развития аграрной сферы, реализация Указа президента Азербайджана Ильхама Алиева о создании нового механизма субсидирования аграрной сферы, были в центре внимания сегодняшней встречи в рамках CEO Lunch заместителя председателя Агентства по пищевой безопасности Азербайджанской Республики Руфат Рустамзаде и  топ-менеджеров компаний членов Caspian European Club.

CEO Lunch – важная платформа для делового общения, пищевая безопасность сегодня основа жизнедеятельности и здорового будущего нации. Поэтому диалог между представителями государственного и частного секторов создает дополнительные возможности для обмена мнениями, деловых связей.  Руфат Рустамзаде отметил, что возглавляемое им Агентство усердно работает над созданием самых высоких стандартов безопасности, применяемых на рынках высокоразвитых государств и готово рассмотреть любое предложение бизнеса.

Затем выступил первый заместитель председателя и главный исполнительный директор "Caspian European Club" Тельман Алиев. Он отметил актуальность сферы пищевой безопасности практически во всех сферах общественной деятельности и это направление экономики нуждается в мерах стимулирования в том числе проведении большего количества мероприятий в такой же деловой и дружеской атмосфере.

Как было заявлено в ходе встречи, согласно указу, Президента Азербайджана «О совершенствовании государственной поддержки сельскому хозяйству и лизинговой деятельности в аграрной сфере» от 19 декабря 2018 года поручено утвердить «Порядок субсидирования производства сельскохозяйственной продукции». Министерству сельского хозяйства поручено с 1 января 2020 года обеспечить предоставление субсидий; в трехмесячный срок подготовить проект Положения об информационной системе «Субсидия», согласовав его с Государственным агентством по оказанию услуг гражданам и социальным инновациям при Президенте Азербайджана и представить Президенту, утвердить регламенты для организации предоставления субсидий производителям сельскохозяйственной продукции; раз в год предоставлять Президенту Азербайджана отчет о результатах субсидирования сельскохозяйственного производства.

Компании – члены Клуба отметили, что благодаря стремительному экономическому росту и социальным переменам за двадцать лет Азербайджан занял место в верхнем диапазоне стран со средним уровнем дохода, однако страна должна диверсифицировать дальше экономику и оказывать более эффективную поддержку малым фермерским хозяйствам.

Сельскохозяйственный сектор в Азербайджане сегодня в основном состоит из малых предприятий и им сложно конкурировать на рынках с гигантами агропроизводства, скупающими продукты оптом, в связи с этим требуются законодательные, государственные стимулы развития малого и среднего бизнеса в сфере агроиндустрии. Фермеры, как и в везде в мире сталкиваются с проблемами изменения климата, нехватки воды, деградации почвы, потери биоразнообразия, сокращения лесных насаждений и загрязнения окружающей среды, «особенно, когда речь идет о реках, протекающих через границу с Арменией», отмечено экспертами.

Эти и другие актуальные вопросы были в центре внимания участников CEO Lunch Baku.

Следует отметить, встречи СEO Lunch,  ежемесячно проводятся в Азербайджане, Грузии и Казахстане и являются одним из ключевых инструментов для налаживания диалога между государственным и частным секторами, а также создают дополнительные возможности для общения в неформальной обстановке и налаживания новых деловых контактов с представителями компаний стран каспийско-черноморского и балтийского региона.

Caspian European Club, объединяющий в своих рядах свыше 5000 компаний и организаций из 50 стран мира, был создан в июне 2002 года. Штаб-квартира Caspian European Club находится в Баку (Азербайджан). Также Caspian European Club имеет официальные представительства в Грузии и в Казахстане, полномочных представителей в США, Германии, Польше и Чехии.

Сегодня президент Азербайджана Ильхам Алиев подписал распоряжение о назначении Самира Рафиг оглу Нуриева на должность главы Администрации президента, сообщает АзерТАдж.

Другим распоряжением главы государства Самир Нуриев был освобожден от должности председателя Государственного комитета по архитектуре и градостроительству.

Казначейство Соединенного королевства начало отправлять в переплавку три миллиона памятных монет номиналом 50 пенсов, сообщает BBC. Это сделано из-за того, что Brexit, ранее намеченный на 31 октября, к которому и был приурочен выпуск монет, в очередной раз перенесли, тогда как на монетах выбито именно это число. Новая дата Brexit по согласованию Лондона и Брюсселя - 31 января 2020 года, однако нет никакой уверенности, что она снова не окажется сдвинута. Изначально монеты должны были поступить в обращение уже в предстоящую пятницу.

При этом минфин королевства заверил, что памятные монеты обязательно будут снова изготовлены, но только после того, как Великобритания действительно выйдет из состава Евросоюза.

Также для нумизматов планируется отчеканить 10 тысяч коллекционных 50-пенсовых монет, каждая будет стоить 10 фунтов стерлингов.

Генеральный секретарь кабинета министров Японии приветствовал решение ЕС о смягчении ограничений на импорт японских пищевых продуктов со следующего месяца, сообщает Caspian Energy News со ссылкой на  nhk.or.jp.

Ёсихидэ Суга заявил журналистам в среду, что Европейская комиссия ослабит ограничения начиная с 14 ноября.

С 2011 года, когда на атомной электростанции "Фукусима дай-ити" произошла авария, ЕС начал требовать радиационных проверок и сертификатов безопасности для сельскохозяйственных и морских продуктов из 12 префектур.

Подобные проверки и сертификаты более не будут необходимы для некоторых из этих продуктов.

Суга заявил, что решение ЕС стало результатом встречи между премьер-министром Японии Синдзо Абэ и президентом Европейской комиссии Жан-Клодом Юнкером в сентябре.

Он добавил, что правительство продолжит свои усилия с тем, чтобы все ограничения, наложенные после аварии на атомной электростанции, были отменены.

Австрия намерена отказаться от угольной генерации уже в следующем году, сообщает Caspian energy News со ссылкой на федеральное министерство по устойчивому развитию и туризму Австрии.

Климатическая политика Европейской комиссии (ЕК) предусматривает, что  все страны – члены Европейского союза (ЕС) должны сократить выбросы углерода до нуля к 2050 году. Парижское соглашение не предполагает отказа от ископаемого топлива и ограничения выбросов углекислого газа, но  страны должны «принять меры для снижения выбросов, технологического перевооружения и адаптации к изменениям климата». В качестве альтернативы углю ЕК предлагает использовать возобновляемые источники энергии и природный газ.

Сегодня 12 стран официально дали согласие и определили сроки поэтапного отказа от сжигания угля. В частности, к 2020 году полностью сократить угольную генерацию намерена Австрия, 2021 году – Франция, 2022 году – Швеция, 2023 году – Словакия, 2025 году – Великобритания, Италия и Ирландия, 2029 году – Нидерланды и Финляндия, а годом позже – Дания и Португалия.

Бельгия в 2016 году уже перестала использовать уголь в качестве топлива, а его доля в топливной смеси Великобритании в 2019 году составила всего 3% (причём в мае в течение двух недель страна вообще не использовала уголь). Последней к проекту присоединилась Словакия.

Несмотря на внушительный список стран, они потребляют в год относительно немного угля: в 2018 году этот показатель достиг всего 25 млн тонн. А вот три главных потребителя топлива в Европе – это Германия, Польша и Турция. В общей сложности за 2018 год, по данным BP, они израсходовали 159,2 млн тонн.

Из них только Германия уже определила сроки отказа от генерации угля – 2038 год. Правда, официально правительство страны всё ещё план не утвердило. А вот Польша – крупнейший в ЕС потребитель угля и Турция пока не готовы пойти на такой шаг.

Государственный секретарь по окружающей среде Польши Михаил Куртык отметил, что Польша, использующая уголь для производства большей части электроэнергии, ищет гарантии, что средства ЕС будут направлены в регионы и государства, где выбросы самые высокие, а проблемы с доступом к капиталу самые большие.

По оценкам Польского экономического института, для эффективности Фонда справедливого перехода энергии необходимо не менее 10–20 млрд евро в год в период 2021–2027 годов. Пока бюджетный комитет ЕК подписал предложение о выделении лишь 4,8 млрд евро.

Тем не менее таким странам будет всё труднее сопротивляться закрытию электростанций, работающих на угле, из-за растущего давления от роста цен на углерод и ужесточения нормативов в отношении выбросов.

Согласно исследованию BP, посвящённому мировому потреблению энергии в 2018 году, страны Европы использовали 307,1 млн тонн угля

В Ташкенте 1-2 ноября состоится заседание Совета глав правительств государств — членов Шанхайской организации сотрудничества.
Как сообщил ранее на 18-м совещании министров стран ШОС министр инвестиций и внешней торговли Узбекистана Сардор Умурзаков, в ходе заседания планируется рассмотреть вопросы реализации договоренностей, достигнутых на последних заседаниях руководителей и глав правительств государств ШОС, расширения нормативно-правовой базы торгово-экономического сотрудничества в рамках организации.
Между тем на повестке дня Саммита не стоит использование транзитного направления через Туркменистан, Азербайджан, Грузию и Турцию, который является наиболее эффективным и востребованным маршрутом в регионе, а  президент Афганистана в ходе визита в октябре в Баку выразил намерение более тесного сотрудничества с Азербайджаном и развитием инфраструктуры в этом направлении. http://www.caspianenergy.net/index.php/ru/news-ru/item/81-my-khotim-druzhit-rynkami-dvizhenie-neprisoedineniya
Совокупный объем ВВП стран-членов ШОС в прошлом году достиг 18, 5 триллиона долларов — это 22, 5% от общемирового показателя. ШОС охватывает 60% территории Евразии с населением более трех миллиардов человек, постоянными членами Шанхайской организации являются Россия, Китай, Казахстан, Таджикистан, Киргизия, Узбекистан, Индия и Пакистан, Азербайджан является партнером по диалогу. На  саммите ожидается участие премьер-министров стран-наблюдателей — Афганистана, Белоруссии, Ирана и Монголии. Особое внимание участников встречи будет уделено развитию и безопасности транспортных магистралей Афганистана.  В этой связи актуальна не только железная дорога Хайратон — Мазари-Шариф, но и проекты строительства Мазари-Шариф — Герат и Мазари-Шариф — Пешавар, позволяющие создать новый транзитный коридор с выходом на железные дороги Ирана, Пакистана, Индии, а также к портам Чахбахар (ИРИ) и Гвадар (Пакистан).
В 2018-м суммарный торговый оборот стран ШОС составил  $125 млрд, в том числе $108 млрд приходилось на российско-китайскую торговлю, которая впервые превысила рубеж в 100 $млрд. Для сравнения: один только экспорт Южной Кореи в Китай в 2018 году составил $162,2 млрд. Причина довольно невысокого развития торговли с Китаем, особенно стран - членов ШОС в Центральной Азии - слабое развитие транспортных коммуникаций в направлении через Россию.
По инициативе президента Узбекистана Шавката Мирзиеева разработана концепция взаимодействия железнодорожных администраций, реализация которой направлена на повышение эффективности эксплуатации действующих и строительство новых железнодорожных магистралей в ареале ШОС, а также на рост грузоперевозок, включая транзитные. Особую актуальность  приобретает проект строительства железной дороги Узбекистан-Кыргызстан-Китай, которая позволит государствам ЦА  доставлять грузы  в Европу, Восточную и Юго-Восточную Азию, на Ближний Восток и к Средиземному морю.
В своем недавнем выступлении на Сяншаньском форуме по безопасности генеральный секретарь ШОС Владимир Норов заявил, что эта организация вносит весомый вклад в установление стабильности в Афганистане, который «продолжает сохранять статус крупнейшего производителя и поставщика опиатов в мире, выручка от реализации которых является одним из основных источников финансирования терроризма». На Бишкекском саммите ШОС афганской проблематике было уделено большое внимание и, вероятно, еще большее будет уделено ей в Ташкенте, имея в виду и работу контактной группы «ШОС — Афганистан». Речь идет не только о безопасности, жизненно важной для государств Шанхайской организации в контексте событий в Афганистане, но и о формировании региональных транспортных магистралей.

В течение трех кварталов 2019 года объем грузоперевозок через Бакинский международный морской торговый порт вырос на 7,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 3 млн. 2,5 тыс.т,  сообщает Caspian Energy News со ссылкой на ЗАО «Бакинский международный морской торговый порт»
Согласно данным, 85,3% от общего объема поставок (2 млн. 560,3 тыс.т) пришлось на транзитные перевозки.
За последний год объем перевалки крупногабаритных транспортных средств (TIR) увеличился на 64% до 24 790 единиц. Из них 18 642 (75,2%) двигались в направлении Баку-Туркменбаши, а 6 148 (24,8%) - в направлении Баку-Курык-Баку.
Количество контейнеров увеличилось на 43,5% до 24 305 единиц (в эквиваленте TEU). В частности, количество контейнеров из Китая увеличилось на 90% и составило 2610 единиц.
На паромном терминале переполнение вагонов увеличилось на 12% до 35 510 единиц. Из них 16 039 автомобилей (45,2%) проехали в направлении Баку-Курык-Баку, 19 429 (54,7%) в направлении Баку-Туркменбаши и 42 автомобиля (0,1%) в направлении Баку-Актау-Баку.
За 9 месяцев услугами порта воспользовались 34 425 пассажиров.
Между тем, за первый квартал 2019 года объем грузоперевозок через Бакинский международный морской торговый порт превысил 1,03 миллиона тонн.
«Более 861 тысячи тонн или 83,1 процента всех грузоперевозок пришлись на транзитные грузы. В частности, произошло значительное увеличение в перевозке контейнеров. В январе-марте 2019 года через Бакинский порт было перевезено 7 253 контейнера (в эквиваленте TEU), что на 55,2 процента больше, чем в аналогичный период прошлого года (4 673 единицы)», - говорится в сообщении.
За указанный период перевалка вагонов посредством нового паромного терминала, расположенного в поселке Алят, достигла 13 788 единиц (рост на 12,6 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). При этом 6 446 вагонов (46,8 процента) - по направлению Баку-Курик-Баку, 7 342 (53,2 процента) - по направлению Баку-Туркменбаши-Баку.
Также в сообщении отмечается, что объем перевалки крупнотоннажных транспортных средств (TIR) в январе-марте текущего года составило 6 543 единицы (увеличение на 43,5 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). Так, 5 180 (79,2 процента) были в направлении Баку-Курик-Баку и 1 363 (20,8 процента) – в направлении Баку-Туркманбаши-Баку.
Согласно сообщению, пассажирские перевозки в обоих направлениях составили 8 813 человек, увеличившись на 17,5 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Отметим, что грузоперевалочный потенциал Бакинского порта в рамках первой фазы составляет 15 миллионов тонн, в том числе 100 тысяч контейнеров в год. Семь причалов, из 12 существующих, обслуживают сухогрузы, два причала – паромы, еще два причала - суда типа Ro-Ro и Ro-Pax. Еще один причал используется для обслуживания буксировочных и вспомогательных судов порта.
Расположенный на стратегическом перекрестке Европы и Азии и вблизи крупных рынков, таких как Китай, Турция, Иран и Россия, Бакинский порт намерен превратиться в ведущий логистический и торговый центр Евразии.

Государственная нефтяная компания Азербайджана (SOCAR) завершила юридические процедуры и мажоритарным миноритарным членом группы SOCAR Energoresurs в России.
Как сообщает Caspian Energy News со ссылкой на  Fins.az, группа SOCAR Energoresurs объединяет активы Антипинского НПЗ и три месторождения с 45 миллионами тонн доказанных запасов нефти в Оренбургской области.
В начале июня 2019 г. стало известно, что SOCAR и Сбербанк создали совместное предприятие (СП) для переработки нефти на принадлежащем банку Антипинском нефтеперерабатывающем заводе (НПЗ).
В результате СП SOCAR Energoresurs приобрел 80% акций завода.
АО «Антипинский НПЗ» располагается в промышленной зоне г. Тюмени на юго-востоке вблизи поселка Антипино. В Тюменской области сосредоточена основная часть российских запасов нефти (64%) и природного газа (91%).