Super User
Энергетическое сообщество ужесточает стандарты по выбросам
Министры энергетики стран Западных Балкан, Украины, Молдовы и Грузии провели ежегодную встречу в Вене и приняли цели на 2030 год по сокращению потребления энергии, ускорению освоения возобновляемых источников энергии и сокращению выбросов парниковых газов для достижения климатической нейтральности к 2050 году.
При действующем председательстве Украины, которая передала эту обязанность Албании, Совет министров Энергетического сообщества согласился установить цель в объеме 31% энергии из возобновляемых источников в валовом конечном потреблении энергии. Для повышения энергоэффективности и энергосбережения был установлен предел потребления первичной энергии на уровне 129,88 мегатонн нефтяного эквивалента, а объем конечного потребления энергии теперь ограничен 79,06 мегатонн.
Министры заявили, что к 2030 году они ограничат выбросы парниковых газов на уровне 427,64 миллиона метрических тонн в эквиваленте двуокиси углерода, что на 60,9% меньше уровня 1990 года. Для сравнения, Европейский Союз нацелен на сокращение выбросов всего на 55%.
В ЕС проложат новый электрический кабель
Лидеры Азербайджана, Грузии, Румынии и Венгрии подписали в субботу соглашение о подводном электрическом кабеле по дну Черного моря для доставки зеленой азербайджанской энергии в Европу.
Соглашение предусматривает прокладку 1100-километрового (685-мильный) электрического кабеля мощностью 1000 МВт по дну Черного моря из Азербайджана в Румынию в рамках более широких усилий Европейского Союза по диверсификации поставок энергоресурсов .
«Наше энергетическое сотрудничество отвечает стратегическому импульсу. Оно повысит нашу энергетическую устойчивость и обеспечит диверсификацию поставок и транспортных маршрутов. Оно обусловлено рынком с учетом возросшего спроса на энергию в Европе», — заявил президент Румынии Клаус Йоханнис на встрече .
Фон дер Ляйен заявила на встрече, что стратегия ЕС по отказу от российского ископаемого топлива и диверсификации в пользу «надежных энергетических партнеров», работает.
Она сказала, что ЕС готов оказать финансовую поддержку проекту до получения результатов технико-экономического обоснования.
«Чтобы интегрировать растущую долю возобновляемых источниковэнергии, нам действительно нужны более прочные электрические соединения. Вот почему так важен черноморский энергетический кабель между Румынией, Грузией и Азербайджаном», — сказал фон дер Ляйен.
«Это поможет укрепить нашу безопасность поставок за счет доставки электроэнергии из возобновляемых источников в ЕС через Румынию и Венгрию».
Фон дер Ляйен сказала, что черноморский кабель может превратить Грузию в центр электроэнергии и интегрировать ее во внутренний рынок электроэнергии ЕС, а также может помочь начать восстановление энергосистемы Украины и реконструкцию страны, сообщает турцкая DailySabah.
Азербайджан является самым важным, если не единственным краткосрочным и среднесрочным партнером, который будет включен в энергоснабжение Европы, сказал министр, отметив недавнее энергетическое соглашение между ЕС и Азербайджаном.
Об этом в Facebook ранее сообщил министр иностранных дел Венгрии Петер Сийярто .
Министр сказал, что Венгрия будет частично использовать и частично передавать зеленую электроэнергию, предоставляемую Азербайджаном. Проект может быть реализован в течение трех-четырех лет.
В регионе появится новый транспортный коридор
"Динамика развития экономического сотрудничества между Азербайджаном, Турцией, Туркменистаном находится на высоком уровне. В январе-октябре текущего года товарооборот Азербайджана с Турцией увеличился на 45 процентов и достиг 5 миллиардов долларов. Из Азербайджана в экономику Турции было вложено около 20 миллиардов долларов, а из Турции в экономику Азербайджана - около 14 миллиардов долларов. В этом году товарооборот с Туркменистаном также увеличился в 5 раз», - отметил Президент Ильхам Алиев выступая на саммите, прошедшем на этой неделе в Туркменистане, об этом АЗЕРТАДЖ сказал депутат Милли Меджлиса Джавид Османов.
Азербайджан, Турция и Туркменистан добились больших успехов в сфере транспорта и логистики, отметил глава государства. Азербайджан является активным участником транспортных коридоров Восток-Запад и Север-Юг и реализовал на своей территории все крупные проекты, связанные с железнодорожным, автомобильным и воздушным транспортом. За первые 10 месяцев 2022 года объем общих транзитных перевозок по территории Азербайджана увеличился более чем на 80 процентов по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Президент Ильхам Алиев отметил, что на участке Зангезурского коридора, проходящем через территорию Азербайджана, завершено 40 процентов работ на железнодорожной ветке и 70 процентов на автомобильной дороге. Все работы будут завершены в 2024 году, в результате чего появится новый транспортный коридор.
Бакинский международный морской торговый порт имеет возможность перевалки 15 миллионов тонн в год, и планируется выделить средства для увеличения этого объема до 25 миллионов тонн. В прошлом году был заложен фундамент Алятской свободной экономической зоны, расположенной на побережье Каспийского моря, и там уже появились первые резиденты. Азербайджан имеет самый большой торговый флот на Каспийском море, насчитывающий более 50 грузовых судов. Бакинский судостроительный завод, введенный в эксплуатацию в 2013 году, в настоящее время работает на полную мощность. Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс занимает уникальное место в этом районе. В проект будет дополнительно инвестировано более 100 миллионов долларов, а его пропускная способность будет увеличена с нынешних 1 миллиона до 5 миллионов тонн. В 2024 году планируется открытие 9-го международного аэропорта в освобожденном от оккупации Лачине", - отметил депутат.
Азербайджан инвестирует в транспортную инфраструктуру
В предстоящие 10 лет предусмотрено включить в наш грузовой флот еще 9 самолетов.
Как сообщает в среду Day.Az об этом, в частности, сказал Президент Ильхам Алиев, выступая на первом трехстороннем саммите глав Азербайджана, Турции и Туркменистана.
"Азербайджан обладает самым крупным торговым флотом на Каспийском море, насчитывающим более 50 грузовых судов. В настоящее время, Бакинский судостроительный завод, введенный в эксплуатацию в 2013 году, работает на полную мощность. Возможности этого завода позволяют производить любые типы кораблей.
Азербайджан обладает одним из крупнейших в нашем регионе флотом гражданской авиации, насчитывающим 18 грузовых самолетов. В предстоящие 10 лет предусматривается добавить к нашему грузовому флоту еще 9 самолетов", - сказал глава государства.
В железнодорожный проект Баку-Тбилиси-Карс будет дополнительно вложено более 100 миллионов долларов.
"В 2017 году совместно с моим дорогим братом Реджепом Тайипом Эрдоганом мы открыли железную дорогу Баку-Тбилиси-Карс. В этот проект будет дополнительно инвестировано более 100 миллионов долларов, и его пропускная способность будет увеличена с нынешних 1 миллиона до 5 миллионов тонн", - сказал глава государства.
В этом году торговый оборот с Туркменистаном вырос в 5 раз, сказал Президент Ильхам Алиев,
Президент Азербайджана примет участия в трехстороннем саммите
Президент Азербайджана Ильхам Алиев по приглашению Президента Туркменистана Сердара Бердымухамедова прибыл в Туркменбаши для участия в саммите глав государств Азербайджана, Турции и Туркменистана, сообщает Turkmenportal.
Ранее сообщалось, что в Туркменистан для участия в трехстороннем саммите прибыл Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган.
Контакты
Адрес: ул. С. Вургнуа 43, World Business Center, 4-ый этаж, Баку Азербайджан
Тел./Факс: +994 12 447 02 36, 994 12 447 21 86
Мировые цены на нефть растут
Цена февральских фьючерсов на нефть марки Brent выросла на 0,75% - до 76,72 доллара за баррель, январских фьючерсов на WTI - на 0,78%, до 72,02 доллара. Утром нефть дорожала на 0,9%.
До этого нефть дешевела четыре дня подряд. За это время цена февральских фьючерсов на Brent снизилась на 11,03%, январских фьючерсов на WTI - на 11,67%.
Премьер-министр Албании с рабочим визитом в Баку
Как передает Day.Az , в честь премьер-министра Албании в Международном аэропорту имени Гейдара Алиева, где развевались национальные флаги обеих стран, был выстроен почетный караул.
Как пишет Albanian Daily News, двусторонние отношения между двумя странами находятся на хорошем уровне, особенно в экономической сфере.
В Албании отмечают важность Трансадриатического газопровода для региона. Ожидается, что продолжением TAP будет проект IAP, который возьмет начало в Албании. Это дало бы албанской экономике значительную «передышку» и обеспечило бы стабильность в будущем, особенно в контексте сегодняшнего энергетического кризиса в Европе.
116-Caspian Energy 2022 - 03
Подписан меморандум по NIGAL
Нигерия и Марокко подписали меморандум о взаимопонимании с пятью западноафриканскими странами по строительству соединяющего их газопровода, сообщила 7 декабря нигерийская государственная NNPC.
В июле министры энергетики трех стран - Алжира, Нигера и Нигери подписали меморандум о взаимопонимании (MoU) и согласились создать рабочую группу по проекту Транссахарского газопровода (TSGP), с целью обновления существующего технико-экономического обоснования.
Идея провести газ через Сахару в Европу впервые возникла более 40 лет назад. В 2009 году три страны, богатые газом, подписали соглашение, но с тех пор прогресс застопорился.
TSGP, также известный как трубопровод NIGAL, теперь может приблизиться к воплощению в жизнь, поскольку Европа пытается сократить свою сильную зависимость от российского газа после экономических санкций против Москвы в связи с войной на Украине, пишет DW.
После того, как трубопровод стоимостью 13 миллиардов долларов (12,8 миллиардов евро) будет завершен, он сможет ежегодно транспортировать до 30 миллиардов кубометров (1 триллион кубических футов) газа из Нигерии в Западную Африку, на север через Нигер и в Алжир. Оттуда газ TSGP планируется перекачивать по подводному Транссредиземноморскому трубопроводу в Европу или загружать на танкеры для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) на экспорт.
Проектная протяженность TSGP - 4128 километров (2565 миль), из которых 1037 километров будут проходить через Нигерию, 841 километр через Нигер и примерно 2310 километров через Алжир. Согласно планам, трубопровод также будет обслуживать региональные и местные энергетические рынки вдоль маршрута.
Большая часть из 30 миллиардов кубометров газа будет поступать из дельты Нигера — прибрежного региона Атлантического океана, принадлежащего Нигерии и обладающего крупнейшими запасами нефти в Африке. Помимо сырой нефти, дельта богата месторождениями природного газа, которые уже сделали Нигерию вторым по величине экспортером газа на континенте после Алжира.