Ожидается, что к 2025 году Китай станет первой страной в мире, которая продаст больше электромобилей, чем традиционных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Это означает, что цели, поставленные Пекином, будут достигнуты на 10 лет раньше запланированного срока. "Caspian Energy Media" со ссылкой на DW.

Данные шанхайской консалтинговой компании Automobility показывают, что рыночная доля автомобилей иностранных марок упала до исторического минимума в 37% в 2024 году, что намного ниже, чем 64% в 2020 году. В то же время ежегодные темпы роста рынка электромобилей Китая приближаются к 40%.

В то же время один из китайских гигантов электромобилей сообщил недавно об отзыве почти 97 000 электромобилей в материковом Китае, поскольку производственные неисправности в блоках рулевого управления транспортных средств могут привести к риску возгорания.

Во время эксплуатации автомобиля, сообщает "Caspian Energy Media" со ссылкой на zaobao.com.sg микротрещины в конденсаторе могут расширяться и вызывать короткое замыкание, в результате чего конденсатор перегревается, разрушается или даже загорается, что представляет угрозу безопасности. Также следует отметить, что электромобили не снимают экологическую проблему загрязнения среды от пыли шин и трения тормозных колодок, что увеличивает выброс в атмосферу токсичных тяжелых металлов, которые превышают выбросы от традиционного топлива.