Генеральный секретарь кабинета министров Японии приветствовал решение ЕС о смягчении ограничений на импорт японских пищевых продуктов со следующего месяца, сообщает Caspian Energy News со ссылкой на  nhk.or.jp.

Ёсихидэ Суга заявил журналистам в среду, что Европейская комиссия ослабит ограничения начиная с 14 ноября.

С 2011 года, когда на атомной электростанции "Фукусима дай-ити" произошла авария, ЕС начал требовать радиационных проверок и сертификатов безопасности для сельскохозяйственных и морских продуктов из 12 префектур.

Подобные проверки и сертификаты более не будут необходимы для некоторых из этих продуктов.

Суга заявил, что решение ЕС стало результатом встречи между премьер-министром Японии Синдзо Абэ и президентом Европейской комиссии Жан-Клодом Юнкером в сентябре.

Он добавил, что правительство продолжит свои усилия с тем, чтобы все ограничения, наложенные после аварии на атомной электростанции, были отменены.

Австрия намерена отказаться от угольной генерации уже в следующем году, сообщает Caspian energy News со ссылкой на федеральное министерство по устойчивому развитию и туризму Австрии.

Климатическая политика Европейской комиссии (ЕК) предусматривает, что  все страны – члены Европейского союза (ЕС) должны сократить выбросы углерода до нуля к 2050 году. Парижское соглашение не предполагает отказа от ископаемого топлива и ограничения выбросов углекислого газа, но  страны должны «принять меры для снижения выбросов, технологического перевооружения и адаптации к изменениям климата». В качестве альтернативы углю ЕК предлагает использовать возобновляемые источники энергии и природный газ.

Сегодня 12 стран официально дали согласие и определили сроки поэтапного отказа от сжигания угля. В частности, к 2020 году полностью сократить угольную генерацию намерена Австрия, 2021 году – Франция, 2022 году – Швеция, 2023 году – Словакия, 2025 году – Великобритания, Италия и Ирландия, 2029 году – Нидерланды и Финляндия, а годом позже – Дания и Португалия.

Бельгия в 2016 году уже перестала использовать уголь в качестве топлива, а его доля в топливной смеси Великобритании в 2019 году составила всего 3% (причём в мае в течение двух недель страна вообще не использовала уголь). Последней к проекту присоединилась Словакия.

Несмотря на внушительный список стран, они потребляют в год относительно немного угля: в 2018 году этот показатель достиг всего 25 млн тонн. А вот три главных потребителя топлива в Европе – это Германия, Польша и Турция. В общей сложности за 2018 год, по данным BP, они израсходовали 159,2 млн тонн.

Из них только Германия уже определила сроки отказа от генерации угля – 2038 год. Правда, официально правительство страны всё ещё план не утвердило. А вот Польша – крупнейший в ЕС потребитель угля и Турция пока не готовы пойти на такой шаг.

Государственный секретарь по окружающей среде Польши Михаил Куртык отметил, что Польша, использующая уголь для производства большей части электроэнергии, ищет гарантии, что средства ЕС будут направлены в регионы и государства, где выбросы самые высокие, а проблемы с доступом к капиталу самые большие.

По оценкам Польского экономического института, для эффективности Фонда справедливого перехода энергии необходимо не менее 10–20 млрд евро в год в период 2021–2027 годов. Пока бюджетный комитет ЕК подписал предложение о выделении лишь 4,8 млрд евро.

Тем не менее таким странам будет всё труднее сопротивляться закрытию электростанций, работающих на угле, из-за растущего давления от роста цен на углерод и ужесточения нормативов в отношении выбросов.

Согласно исследованию BP, посвящённому мировому потреблению энергии в 2018 году, страны Европы использовали 307,1 млн тонн угля

В Ташкенте 1-2 ноября состоится заседание Совета глав правительств государств — членов Шанхайской организации сотрудничества.
Как сообщил ранее на 18-м совещании министров стран ШОС министр инвестиций и внешней торговли Узбекистана Сардор Умурзаков, в ходе заседания планируется рассмотреть вопросы реализации договоренностей, достигнутых на последних заседаниях руководителей и глав правительств государств ШОС, расширения нормативно-правовой базы торгово-экономического сотрудничества в рамках организации.
Между тем на повестке дня Саммита не стоит использование транзитного направления через Туркменистан, Азербайджан, Грузию и Турцию, который является наиболее эффективным и востребованным маршрутом в регионе, а  президент Афганистана в ходе визита в октябре в Баку выразил намерение более тесного сотрудничества с Азербайджаном и развитием инфраструктуры в этом направлении. http://www.caspianenergy.net/index.php/ru/news-ru/item/81-my-khotim-druzhit-rynkami-dvizhenie-neprisoedineniya
Совокупный объем ВВП стран-членов ШОС в прошлом году достиг 18, 5 триллиона долларов — это 22, 5% от общемирового показателя. ШОС охватывает 60% территории Евразии с населением более трех миллиардов человек, постоянными членами Шанхайской организации являются Россия, Китай, Казахстан, Таджикистан, Киргизия, Узбекистан, Индия и Пакистан, Азербайджан является партнером по диалогу. На  саммите ожидается участие премьер-министров стран-наблюдателей — Афганистана, Белоруссии, Ирана и Монголии. Особое внимание участников встречи будет уделено развитию и безопасности транспортных магистралей Афганистана.  В этой связи актуальна не только железная дорога Хайратон — Мазари-Шариф, но и проекты строительства Мазари-Шариф — Герат и Мазари-Шариф — Пешавар, позволяющие создать новый транзитный коридор с выходом на железные дороги Ирана, Пакистана, Индии, а также к портам Чахбахар (ИРИ) и Гвадар (Пакистан).
В 2018-м суммарный торговый оборот стран ШОС составил  $125 млрд, в том числе $108 млрд приходилось на российско-китайскую торговлю, которая впервые превысила рубеж в 100 $млрд. Для сравнения: один только экспорт Южной Кореи в Китай в 2018 году составил $162,2 млрд. Причина довольно невысокого развития торговли с Китаем, особенно стран - членов ШОС в Центральной Азии - слабое развитие транспортных коммуникаций в направлении через Россию.
По инициативе президента Узбекистана Шавката Мирзиеева разработана концепция взаимодействия железнодорожных администраций, реализация которой направлена на повышение эффективности эксплуатации действующих и строительство новых железнодорожных магистралей в ареале ШОС, а также на рост грузоперевозок, включая транзитные. Особую актуальность  приобретает проект строительства железной дороги Узбекистан-Кыргызстан-Китай, которая позволит государствам ЦА  доставлять грузы  в Европу, Восточную и Юго-Восточную Азию, на Ближний Восток и к Средиземному морю.
В своем недавнем выступлении на Сяншаньском форуме по безопасности генеральный секретарь ШОС Владимир Норов заявил, что эта организация вносит весомый вклад в установление стабильности в Афганистане, который «продолжает сохранять статус крупнейшего производителя и поставщика опиатов в мире, выручка от реализации которых является одним из основных источников финансирования терроризма». На Бишкекском саммите ШОС афганской проблематике было уделено большое внимание и, вероятно, еще большее будет уделено ей в Ташкенте, имея в виду и работу контактной группы «ШОС — Афганистан». Речь идет не только о безопасности, жизненно важной для государств Шанхайской организации в контексте событий в Афганистане, но и о формировании региональных транспортных магистралей.

В течение трех кварталов 2019 года объем грузоперевозок через Бакинский международный морской торговый порт вырос на 7,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 3 млн. 2,5 тыс.т,  сообщает Caspian Energy News со ссылкой на ЗАО «Бакинский международный морской торговый порт»
Согласно данным, 85,3% от общего объема поставок (2 млн. 560,3 тыс.т) пришлось на транзитные перевозки.
За последний год объем перевалки крупногабаритных транспортных средств (TIR) увеличился на 64% до 24 790 единиц. Из них 18 642 (75,2%) двигались в направлении Баку-Туркменбаши, а 6 148 (24,8%) - в направлении Баку-Курык-Баку.
Количество контейнеров увеличилось на 43,5% до 24 305 единиц (в эквиваленте TEU). В частности, количество контейнеров из Китая увеличилось на 90% и составило 2610 единиц.
На паромном терминале переполнение вагонов увеличилось на 12% до 35 510 единиц. Из них 16 039 автомобилей (45,2%) проехали в направлении Баку-Курык-Баку, 19 429 (54,7%) в направлении Баку-Туркменбаши и 42 автомобиля (0,1%) в направлении Баку-Актау-Баку.
За 9 месяцев услугами порта воспользовались 34 425 пассажиров.
Между тем, за первый квартал 2019 года объем грузоперевозок через Бакинский международный морской торговый порт превысил 1,03 миллиона тонн.
«Более 861 тысячи тонн или 83,1 процента всех грузоперевозок пришлись на транзитные грузы. В частности, произошло значительное увеличение в перевозке контейнеров. В январе-марте 2019 года через Бакинский порт было перевезено 7 253 контейнера (в эквиваленте TEU), что на 55,2 процента больше, чем в аналогичный период прошлого года (4 673 единицы)», - говорится в сообщении.
За указанный период перевалка вагонов посредством нового паромного терминала, расположенного в поселке Алят, достигла 13 788 единиц (рост на 12,6 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). При этом 6 446 вагонов (46,8 процента) - по направлению Баку-Курик-Баку, 7 342 (53,2 процента) - по направлению Баку-Туркменбаши-Баку.
Также в сообщении отмечается, что объем перевалки крупнотоннажных транспортных средств (TIR) в январе-марте текущего года составило 6 543 единицы (увеличение на 43,5 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). Так, 5 180 (79,2 процента) были в направлении Баку-Курик-Баку и 1 363 (20,8 процента) – в направлении Баку-Туркманбаши-Баку.
Согласно сообщению, пассажирские перевозки в обоих направлениях составили 8 813 человек, увеличившись на 17,5 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Отметим, что грузоперевалочный потенциал Бакинского порта в рамках первой фазы составляет 15 миллионов тонн, в том числе 100 тысяч контейнеров в год. Семь причалов, из 12 существующих, обслуживают сухогрузы, два причала – паромы, еще два причала - суда типа Ro-Ro и Ro-Pax. Еще один причал используется для обслуживания буксировочных и вспомогательных судов порта.
Расположенный на стратегическом перекрестке Европы и Азии и вблизи крупных рынков, таких как Китай, Турция, Иран и Россия, Бакинский порт намерен превратиться в ведущий логистический и торговый центр Евразии.

Государственная нефтяная компания Азербайджана (SOCAR) завершила юридические процедуры и мажоритарным миноритарным членом группы SOCAR Energoresurs в России.
Как сообщает Caspian Energy News со ссылкой на  Fins.az, группа SOCAR Energoresurs объединяет активы Антипинского НПЗ и три месторождения с 45 миллионами тонн доказанных запасов нефти в Оренбургской области.
В начале июня 2019 г. стало известно, что SOCAR и Сбербанк создали совместное предприятие (СП) для переработки нефти на принадлежащем банку Антипинском нефтеперерабатывающем заводе (НПЗ).
В результате СП SOCAR Energoresurs приобрел 80% акций завода.
АО «Антипинский НПЗ» располагается в промышленной зоне г. Тюмени на юго-востоке вблизи поселка Антипино. В Тюменской области сосредоточена основная часть российских запасов нефти (64%) и природного газа (91%).

В ходе визита президента Азербайджана Ильхама Алиева в Агдаш, 28 октября был сдан в эксплуатацию ряд объектов промышленного значения.  В том числе Центр обслуживания «Шебеке» в Агдашском районном телекоммуникационном узле.
Министр транспорта, связи и высоких технологий Рамин Гулузаде и генеральный директор ООО «Aztelekom» Суат Пашаев  отметили, что целью создания Центра обслуживания «Шебеке» является объединение услуг в едином окне, что устранит потерю времени граждан, а также сэкономит государственные расходы за услуги.
Было отмечено, что Центр сетевого обслуживания будет предоставлять почтовые услуги, все виды платежей, установки телефонов, подключение к Интернету, регистрацию IMEI, электронные подписи, обмен валюты, продажу авиабилетов и турпакетов и многие другие виды услуг.
В Агдаше состоялось открытие Солодкового промышленного парка.
На заводе экстрактов и сиропов, функционирующем при Солодковом промышленном парке, производятся биологически активные пищевые добавки растительного происхождения. Первые образцы продукции были отправлены в Иран. В дальнейшем планируется экспортировать продукцию в США, Корею, Индию, Египет и европейские страны. В Солодковом промышленном парке планируется экспортировать 7500 тонн корня солодки и 100 тыс. штук солодковых сиропов под маркой Made in Azerbaijan.
По итогам 9 месяцев этого года наша ненефтяная промышленность выросла на 15 процентов, именно за счет таких предприятий, отметил президент.
Также 28 октября были сданы в эксплуатацию системы снабжения питьевой водой и канализации.
Однако «Азерсу» получило указание со следующего года решить проблему с питьевой водой и в остальных пяти городах.
Председатель ОАО Горхмаз Гусейнов проинформировал главу государства о том, что реализация «Проекта реконструкции систем снабжения питьевой водой и канализации города Агдаш» началась в 2008 году, он рассчитан на улучшение снабжения питьевой водой и пользования канализационными услугами 47 тысяч человек в городе Агдаш с учетом перспективного развития до 2035 года. Кроме того, подача питьевой воды предусмотрена также в 13 сел с населением 20 тысяч жителей. В целом, проектом будут пользоваться 67 тысяч человек. В качестве источника для обеспечения районного центра и прилегающих сел питьевой водой избраны подземные воды. На первоначальном этапе в русле реки Турьянчай были пробурены 2 разведочные скважины. Проведенные в источнике исследования подтвердили соответствие качества воды существующим стандартам. С учетом всего этого было пробурено 8 субартезианских скважин, общая производительность которых составляет 240 литров в секунду
На сегодняшний день в 30 городах завершилось осуществление проектов воды и канализации, а в 11 – воды.
Глава государства ввел в действие установку подачи питьевой воды в город Агдаш.

Главы государств и правительств 9 государств – участников заседания Движения неприсоединения, прошедшего 25-26 октября в Баку, заявили о необходимости расширения экономических и  торговых отношений с Азербайджаном, сообщает Caspian Energy News.

Президент Афганистана Мохаммад Ашраф Гани в ходе встречи с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым   сообщил о подготовке правительством программы по расширению международного трансмпортно-транзитного коридора Ляпис-Лазули.

Открытие железной дороги Серхетабат (Туркменистан)-Тургунди(Афганистан) позволило соединить Афганистан с транспортно-логистической системой Туркменистана и через неё – с международной сетью дорог. Железная дорога и автомагистраль соединили Тургунди с Ашхабадом, Международным портом Туркменбаши на Каспии. Далее коридор продолжится через Каспий до Баку, затем через Тбилиси на Анкару и Стамбул. Только за 10 месяцев 2018 года объёмы перевозок грузов по железнодорожным маршрутам Керки-Имамназар-Акина и Серхетабат-Тургунди увеличились в 2 раза по сравнению с аналогичным периодом 2017 года.

Президент  Афганистана также выразил пожелание более тесного сотрудничества с Министерством торговли.  Одной из этих потенциальных сфер является инфраструктура.

Премьер-министр Малайзии Махатхир бин Мохамад в ходе встречи с главой азербайджанского государства  отметил, что Малайзию  не интересуют внутренняя система и идеология того или иного государства, так как Малайзия – это торговая страна. Ее развитие зависит от торговли, поэтому мы всегда должны дружить  рынками, отметил премьер-министр. Мы видим каждую страну в качестве рынка для нашей продукции. Сегодня мы ведем торговлю, можно сказать, со 190 странами, практически со всеми странами наладили определенные отношения, связанные с бизнесом. У нас даже есть ряд связей для того, чтобы остаться в Азербайджане. Некоторые из них, конечно, в нефтяном секторе. Во время холодной войны между двумя конкурентами нужна была третья сила, и она в основном была создана Президентом Индонезии Сукарно. Движение неприсоединения превратилось в крупнейшую после ООН международную организацию. Уверены, что благодаря торговле и коммерции мы сможем развивать наши страны, подчеркнул глава правительства Малайзии.

В    свою очередь президент Алжира Абдель Кадер Бенсалах  выразил президенту Азербайджана Ильхаму Алиеву готовность к развитию двусторонних экономических отношений. «Ваш стиль управления страной и способ усвоения принятой Вами политики развития вызывает чувство гордости не только в Азербайджане, но и во всех развивающихся странах», сказал он.

В ходе встречи 26 октября с премьер-министром Народной Республики Бангладеш Шейх Хасиной, состоялся обмен мнениями по вопросам сотрудничества в сельскохозяйственной, гуманитарной, культурной и других сферах. Затем между Правительством Азербайджанской Республики и Правительством Народной Республики Бангладеш было подписано соглашение о сотрудничестве в области культуры.

26 октября Президент Азербайджана Ильхам Алиев также  принял Президента Исламской Республики Пакистан Арифа Алви, премьер-министра Ливии Фаиза Сараджа, председателя Президиума Боснии и Герцеговины Милорада Додика, председателя Суверенного переходного совета Судана Абдель Фаттаха Абдельрахмана Аль-Бурхана,  Короля Эсватини Его величества Мсвати III.

XVIII Бакинский саммит, посвященный обеспечению совместного и адекватного ответа на вызовы современного мира, руководствуясь Бандунгскими принципами, прошел 25−26 сентября в Баку, сообщает Caspian  Energy News со ссылкой на ТРЕНД. В нем приняли участие руководство более 60 стран, представители международных организаций, представители стран и организаций, приглашенные в качестве особых гостей. Приехал в Баку и президент Венесуэлы Николас Мадуро, страна которого председательствовала в организации последние три года. Мадуро передал председательство президенту Азербайджанской Республики на 2019−2022 годы. По итогам саммита приняты четыре документа: документ Бакинского саммита, Бакинская декларация, документ о выражении благодарности Азербайджану и по Палестине. В три первых документа будут также включены соответствующие пункты по нагорно-карабахскому конфликту. Отметим, что в Движении Неприсоединения участвуют 120 государств. 17 государств и 10 международных организаций обладают статусом наблюдателя. Азербайджан стал полноправным членом Движения Неприсоединения в 2011 году, которое объединяет государства, не присоединившиеся к каким-либо военно-политическим блокам в период Холодной войны. Оно трансформировалось в один из важных многосторонних механизмов и сегодня является второй политической платформой после ООН, объединяющей в своих рядах наибольшее число государств.

Как отметил в своей речи президент Азербайджана Ильхам Алиев, государственной независимости Азербайджана всего 28 лет. Неделю назад – 18 октября - мы отметили день восстановления нашей независимости. Нагорный Карабах, являющийся исторической землей Азербайджана, и прилегающие к нему семь районов – почти 20 процентов признанных на международном уровне территорий нашей страны уже более двадцати пяти лет находятся под армянской оккупацией. Армения провела политику этнической чистки против азербайджанцев, в итоге более миллиона азербайджанцев оказались в положении беженцев и вынужденных переселенцев. В то время население Азербайджана составляло 8 миллионов человек, и по числу беженцев и вынужденных переселенцев на душу населения наша страна занимала одно из ведущих мест в мире. Армения учинила против азербайджанцев Ходжалинский геноцид. В результате Ходжалинского геноцида 613 невинных людей, в том числе 106 женщин и 63 ребенка, были зверски убиты только за то, что они были азербайджанцами. Более тысячи человек пропали без вести.

Ходжалинский геноцид признан более чем 10 странами мира. В четырех резолюциях, принятых Советом Безопасности ООН в 1993 году, содержится требование о полном и безоговорочном выводе армянских войск с территории Азербайджана. К сожалению, эти резолюции не были выполнены. Порой резолюции Совета Безопасности выполняются в течение нескольких дней, а бывает, что 26 лет остаются на бумаге, как это происходит в отношении конфликта, с которым столкнулся Азербайджан.

Этой политике двойных стандартов должен быть положен конец. Организация исламского сотрудничества, Совет сотрудничества тюркоязычных государств, Европейский парламент, Парламентская Ассамблея Совета Европы, ОБСЕ и другие авторитетные организации приняли резолюции и постановления, требующие восстановления территориальной целостности Азербайджана. Пользуясь случаем, хочу поблагодарить государства-участников за выраженную в принятых до сих пор документах Движения неприсоединения поддержку урегулирования конфликта в соответствии с резолюциями Совета Безопасности ООН в рамках территориальной целостности Азербайджана.

Затронув экономичесские аспекты развития, глава государства сказал, что за последние 15 лет экономика Азербайджана стремительно развивалась, валовой внутренний продукт вырос более чем втрое. В Азербайджан вложено более 270 миллиардов долларов инвестиций, половина из которых – иностранные инвестиции. Внешний долг Азербайджана составляет всего лишь 17 процентов валового внутреннего продукта. По этому показателю мы занимаем 9-е место в мире. Бедность в Азербайджане находится на уровне 5 процентов. Только в этом году минимальная заработная плата и социальные пособия увеличились вдвое, минимальная пенсия – на 70 процентов. 68 тысяч семей, охватывающих более 280 тысяч человек, пользуются адресной социальной помощью, каждая семья получает ежемесячную социальную помощь в эквиваленте примерно 140 долларов США. За последние 15 лет в Азербайджане было построено или отремонтировано более 3200 школ и свыше 640 больниц и медицинских учреждений. Уровень грамотности в Азербайджане близок к 100 процентам. Более трехсот тысяч вынужденных переселенцев обеспечены бесплатными домами и квартирами. Семьям вынужденных переселенцев выплачивается ежемесячное пособие в эквиваленте в среднем 180 долларов США.

Достигнутые Азербайджаном успехи получают одобрение в международном сообществе. В отчете Doing Business Всемирного банка на 2020 год Азербайджан вошел в число 20 самых реформаторских стран. В отчете Давосского всемирного экономического форума Азербайджан по долгосрочной стратегии правительства находится на 10-м, а по уровню устремленности руководства к реформам – на 5-м месте в мировом масштабе.

Азербайджан является космической страной. В настоящее время у нас три спутника - два – телекоммуникационные, а один – по наблюдению за поверхностью Земли. 80 процентов нашего населения являются пользователями интернета.

В Азербайджане обеспечена энергетическая безопасность. И вновь ссылаясь на отчет Давосского всемирного экономического форума, должен сказать, что Азербайджан занимает второе место в мире по коэффициенту доступности электроэнергии. В то же время Азербайджан поставляет энергию в ряд стран. Азербайджан, играющий роль моста между азиатским и европейским континентами, как страна, не имеющая выхода к открытому морю, является инициатором и исполнителем ряда региональных транспортных проектов. Являясь активным участником проектов транспортных коридоров Восток-Запад и Север-Юг, мы в настоящее время работаем над другими важными проектами – Юг-Запад и Север-Запад. Таким образом, Азербайджан как надежная транзитная страна вносит ценный вклад в многостороннее международное сотрудничество.

Изменение климата является глобальной угрозой. Азербайджан поддерживает международные усилия по борьбе с его последствиями. Азербайджан ратифицировал Парижское соглашение, поставил цель сокращения к 2030 году по сравнению с базовым 1990-м годом уровня эмиссий газов, создающих тепловой эффект, на 35 процентов. Для производства электроэнергии в Азербайджане используются только экологически чистый газ и гидроэлектростанции.

Как сообщает Caspian Energy News, об этом в Twitter в понедельник заявил председатель Евросовета Дональд Туск.

Он отметил, что ЕС дает согласие на так называемый трехмесячный "flextention" - то есть Великобритания сможет покинуть блок раньше 31 января, если парламент одобрит соглашение о выходе.

"27 стран-членов ЕС согласились с тем, что они примут запрос Великобритании о гибком продлении Brexit до 31 января 2020 года. Ожидается, что решение будет формализовано по письменной процедуре", - сообщил он.

Как сообщалось, на прошлой неделе Франция помешала послам ЕС принять решение о продолжительности отсрочки. Однако в понедельник стало известно, что Франция готова дать согласие после общения президента Макрона с премьер-министром Джонсоном в выходные.

На прошлой неделе послы ЕС согласились отложить Brexit, однако не определились с датой, в частности, из-за вероятности досрочных выборов в Британии.

Как известно, Палата общин парламента Великобритании сегодня будет голосовать за предложение Джонсона провести досрочные выборы 12 декабря.

Великобритания должна была выйти из ЕС в четверг, но ни Лондон, ни Брюссель не хотят допускать "жесткого" Brexit - выхода страны без утвержденного соглашения.

«В текущем году мы начали подготовку первого Национального плана действий в области энергоэффективности в Азербайджане, который, как ожидается, будет завершен к концу 2019 года и обсужден с соответствующими органами власти в начале 2020 года», - сказал Генеральный секретарь Секретариата Европейской Энергетической хартии Урбан Руснак на открытии сегодня 24 октября международного форума Энергетической хартии в Баку, сообщает Caspian Energy News.

Форум, состоящий из четырех сессий, посвящен развитию возобновляемых источников энергии и технологий, использованию и регулированию возобновляемых источников энергии, содействию повышению энергоэффективности.

В работе форума участвуют высокопоставленные представители правительства из 13 стран - Азербайджана, Турции, Грузии, Австрии, Китая, Греции, Албании, Хорватии, Испании, Бангладеш, Боснии и Герцеговины, Бурунди, Йемена.