Saudi Aramco повысила цены на черное золото для азиатского рынка. Арабский легкий сорт с поставкой в январе подорожал на 80 центов за баррель. По данным Bloomberg, такое решение национальная нефтяная компания Саудовской Аравии приняла в связи с позитивными новостями о вакцинах от коронавируса COVID-19.

Североморская смесь Brent и западно-техасская WTI тоже укрепили свои позиции. Их фьючерсы сейчас торгуются выше 49 и 46 долларов соответственно. Помимо оптимизма в отношении вакцин на их стоимости сказался и компромисс, которого удалось добиться странам ОПЕК+.

Экспортеры приняли российский сценарий и будут плавно наращивать добычу – по половине миллиона баррелей в сутки каждый месяц начиная с января. При этом стороны будут следить за исполнением сделки и корректировать этот показатель при необходимости.

Увеличивать поставки нефти готовится и Иран, добыча которого ограничена в связи с санкциями США. Однако это не помешало президенту Ирана Хасану Роухани поручить правительству подготовить нефтедобывающие предприятия к работе на полную мощность в течение 3 месяцев. По его словам, республика может в кратчайшие сроки вывести экспорт на уровень выше 2 миллионов баррелей в сутки. Сейчас она отгружает менее 300 тысяч.

Цены на нефть снижаются  в понедельник на фоне продолжающегося роста заболеваемости COVID-19 в мире.

К 9:27 на торгах на бирже ICE Futures цена февральского фьючерса нефти Brent снизилась на $0,25 (0,51%), до $49,00 за баррель. По итогам торгов 4 декабря фьючерс Brent на февраль вырос в цене на $0,54 (1,11%), до $49,25 за баррель.

К 9:27 на торгах Нью-йоркской товарной биржи (NYMEX) фьючерс нефти WTI на январь опустился в цене на $0,23 (0,50%) – до $46,03 за баррель. По итогам торгов 4 декабря фьючерс нефти WTI на январь подорожал на $0,62 (1,36%), до $46,26 за баррель.

За прошедшую неделю нефть марки Brent подорожала на 2,1%, WTI - на 1,6%.

Норвегия отказалась продлевать ограничения на добычу нефти на своих месторождениях. Сообщение об этом сначала было опубликовано агентством Reuters, а на прошлой неделе информацию о новых планах опубликовало министерство нефти и энергетики страны на своем официальном сайте. «Действие принятых Норвегией мер, которые введены с июня, истечет 31 декабря», — сообщило министерство.

Норвежские чиновники уточнили, что принятые в этом году ОПЕК и другими странами-партнерами меры сыграли важную роль в стабилизации нефтяного рынка. Но Норвегия не входит в ОПЕК+ и не была приглашена на встречу картеля, состоявшуюся 1-3 декабря, напомнило министерство,

Наращивать добычу Норвегия будет в первую очередь на гигантском месторождении Johan Sverdrup. Здесь добывают сейчас по 4,4 млн баррелей в месяц. Норвегия уже в октябре увеличила добычу нефти и конденсата на 6%, а по сравнению с октябрем 2019 года производство выросло на 8,3%.

Но октябрьская добыча пока еще учитывает обязательства Норвегии по ограничению добычи. Добыча в декабре будет также меньше тех объемов, которые требуются стране.

По словам министра нефти Норвегии Тины Бру, добыча в декабре этого года будет на 300 тыс. б/с меньше, чем изначально планировалось.

В начале текущего года Норвегия приняла решение сократить добычу с июня по декабрь 2020 года. Кроме того, в соответствии с добровольно взятыми на себя обязательствами Норвегия отложила до 2021 года разработку новых месторождений.

Страны ОПЕК+ решили увеличить добычу нефти с января следующего года 0,5 миллиона баррелей в сутки. Решение было принято на заседании министерской конференции вчера в Нур-Султане.

Таким образом, общее ограничение добычи стран-участниц ОПЕК+ составит 7,2 миллиона баррелей в сутки от базового уровня.

Кроме того, страны-участницы договорились проводить ежемесячные министерские заседания для дальнейшей корректировки ограничений, говорится в  заявлении министерства энергетики Казахстана.

Вице-премьер РФ Александр Новак, до недавнего времени занимавший пост министра энергетики России, отметил в своем приветственном слове, что на рынок нефти позитивно повлияли два фактора – определенность с выборами президента США и создание вакцин против коронавируса.

Вместе с тем, по его словам, пока сохраняются и факторы неопределенности – ограничительные меры, негативно влияющие на рынок, а также снижение спроса на нефть зимой.

Такие же выводы содержатся и в проекте итогового коммюнике, где говорится, что ограничения, связанные с коронавирусом, продолжают сказываться на спросе на нефть, а особенную неопределенность вызывают зимние месяцы.

Сегодня в Москве в ходе встречи министра экологии, геологии и природных ресурсов Республики Казахстан Магзума Мирзагалиева и министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации Александра Козлова был подписан Меморандум о сотрудничестве в области геологии, передает Trend со ссылкой на министерство экологии, геологии и природных ресурсов Казахстана.

Согласно соглашению Стороны намерены расширять взаимные экономические отношения в сфере минеральных ресурсов, в области региональной геологии и составлении геологических карт. Кроме того, будет налажено взаимодействие между государственными и частными организациями и компаниями двух стран в области геологии.

Вместе с тем, Стороны будут способствовать геологическим и геофизическим исследованиям для поисков и оценки месторождений различных видов полезных ископаемых, в том числе подземных вод, развитию сотрудничества в области геологической съемки различных масштабов, геохимических и геофизических методов исследований в целях обнаружения месторождений минерального сырья.

По словам Магзума Мирзагалиева, подписание Меморандума откроет широкие возможности для развития сферы геологии Казахстана и России и способствует установлению долгосрочных отношений между геологическими компаниями.

«Подписанный Меморандум позволит раскрыть потенциал взаимодействия между нашими странами в сфере развития геологии. Уверен, консолидация мер в данном направлении только усилит эффективность исследований и откроет новые возможности в области геологии наших стран», - отметил министр экологии, геологии и природных ресурсов Республики Казахстан Магзум Мирзагалиев.

«Геология – приоритетная сфера сотрудничества наших министерств. История взаимоотношений исчисляется десятилетиями. Это вопросы по разведке месторождений, изучение геологических запасов Казахстана, в том числе с помощью аэрогеофизических работ. Развивается и нефтегазовая отрасль, например, мы совместно реализуем проекты по освоению углеводородных ресурсов северного Каспия. Останавливаться на этих позициях никто не собирается, поэтому меморандум - это следующий шаг во взаимоотношениях наших государств», - прокомментировал министр природных ресурсов и экологии Российской Федерации Александр Козлов.

После освобождения Нагорного Карабаха Азербайджанской армией коридор между Нахчыванской Автономной Республикой и Азербайджаном перешел под контроль Баку, что очень важно не только с политической и военной точки зрения, но и с позиции развития торговли. Тем самым будет создана прямая дорога, которая свяжет Турцию и Среднюю Азию.

Турецкие политики и представители деловых кругов из региона Восточной Анатолии комментируют в СМИ данное событие.

По их словам, благодаря Нахчыванскому коридору, экспорт в Эрзуруме, Карсе, Ардахане, Агры и Игдыре, который в настоящее время составляет 160 млн долларов США, увеличится в 31 раз и достигнет 5 млрд долларов США.

Глава муниципалитета Эрзурума Мехмет Секмен рассказал, что на строительство дорог из региона к границе Ирана и Нахчывану потрачено 37 млн лир: "Мы создали логистический центр региона. Из Эрзурума и региона создан важный коридор в Среднюю Азию. Регион станет еще более привлекательным благодаря этому коридору".

Председатель Торговой палаты Игдыра Камиль Аслан отмечает, что прямое сообщение с Азербайджаном через погранично-пропускной пункт Игдыра увеличит объем торговли как минимум в 3 раза на первоначальном этапе: "Если все пойдет хорошо, объем может достичь 5 млрд долларов США. Нынешний путь поставок очень сложный и дорогой. Игдыр может стать хабом".

"Открытие Нахчыванского коридора, который станет новыми воротами с точки зрения развития связей в сфере экономики и туризма, будет способствовать возрождению исторического Шелкового пути, и поддержит маршрут Баку-Тбилиси-Карс", - подчеркнул президент Союза экспортеров Восточной Анатолии Этхем Танрывер.

Председатель Эрзурумской Торговой палаты Лютфу Юджелик касательно строительства железнодорожной линии в направлении Нахчывана заявил, что предприниматели, производители и экспортеры должны будут максимально использовать возможности, которые появятся с прокладкой этой железной дороги.

Губернатор Карса Туркер Оксуз, заявив, что строительство логистического центра в Карсе завершается, подчеркнул: “Логистический центр установит связи с тюркскими республиками, и торговля будет расти. Импорт и экспорт продукции будет упрощен”.

Губернатор Ардахана Гусейн Онер также отметил, что прямая связь с тюркскими республиками упростит импорт сырья, а также экспорт производимой продукции.

Встреча глав государств и правительств стран Европейского союза, которая состоится 10-11 декабря, станет первой с начала второй волны пандемии коронавируса COVID-19, которую планируется провести в очном режиме, рассказал лава Европейского совета Шарль Мишель.

В ходе пресс-конференции, посвященной завершению первого года своей работы на нынешнем посту, Мишель рассказал, что на саммите будут обсуждаться вопросы, связанные с Brexit, санкции против Турции и блокировка Польшей и Венгрией бюджетного плана ЕС на 2021-2027 годы. "На повестке дня саммита крайне важные вопросы, которые мы можем решить только глядя друг другу в глаза", - заявил глава Евросовета.

Правительство Японии намерено к середине 2030-х годов полностью исключить из продаж на внутреннем рынке автомашины с бензиновыми и дизельными двигателями.

По информации телеканала NHK, к середине 2030-х годов правительство Японии намерено жесткие правила регулирования внутреннего рынка в целях исключения из продаж автомашин с бензиновыми и дизельными двигателями.

В соответствии с планами Министерства экономики, торговли и промышленности страны, новыми можно будет приобрести только машины с гибридными двигателями, электромобили и автомобили на топливных элементах. Стратегия направлена на полное прекращение к 2050 году выбросов в атмосферу углекислого и других парниковых газов, передает ТАСС.

В настоящее время на японском авторынке продается достаточно моделей с гибридными двигателями, при этом электромобили в Японии производятся в ограниченном количестве.

Наши самые неисследованные участки расположены в Баренцевом море, где находится большая часть наших предполагаемых, но еще не доказанных ресурсов, заявил в эксклюзивном интервью Caspian Energy министр нефти Норвегии Тина Бру. История нефтяной деятельности в Норвегии показала, что нет несовместимости между наличием прибыльной нефтяной промышленности и поддержанием хорошего экологического состояния океана. 40 лет нефтяной деятельности в Баренцевом море показали, что вполне возможно вести осмотрительную, безопасную и устойчивую нефтедобывающую деятельность в этих районах, в то же время поддерживая хорошее экологическое состояние океана.
 

 "Мы не планируем прекращать бурение нефтяных скважин в Баренцевом море", отметила министр.

Дания перестанет предоставлять новые лицензии на разработку нефтяных и газовых месторождений в Северном море и полностью прекратит добычу к 2050 году.

Правительство достигло соглашения с парламентом поздно вечером в четверг об отказе от запланированного ранее восьмого раунда лицензирования, а также от любых новых разведочных работ, сообщил министр климата и энергетики страны Дэн Йоргенсен журналистам.

"Мы являемся крупнейшим производителем нефти в Европейском союзе, и поэтому это решение найдет отклик во всем мире", - сказал он.

Условия для нефтегазовых компаний, работающих в настоящее время в датских водах, останутся неизменными до остановки добычи в 2050 году. По оценкам министерства, это решение обойдется стране примерно в 13 млрд крон ($2,1 млрд), сообщает агентство Bloomberg.

Дания неоднократно заявляла о себе как о мировом лидере в вопросах климата и уже объявила о ряде самых амбициозных в мире целей по снижению загрязняющих атмосферу выбросов. Страна стремится сократить выбросы парниковых газов на 70% к 2030 году и достичь нулевого уровня к 2050 году.

"Теперь мы пойдем другим путем", - сказал Йоргенсен в интервью Financial Times. Он надеется "показать пример", побудив другие страны также отказаться от производства ископаемого топлива.

Добыча нефти в Дании по итогам 2020 года, как ожидается, составит 83 тыс. баррелей, природного газа - эквивалент 21 тыс. баррелей.