Экспорт азербайджанского газа с месторождения Шах-Дениз в январе 2022 года составил 1 млрд 683,1 млн кубометров, что на 4,7% выше показателя января прошлого года, сообщили CBC в Госкомитете по статистке.
На долю экспорта газа с месторождения Шах-Дениз пришлось 45,8% от всего объема газа, транспортированного по магистральным газопроводам в отчетный период.
В целом, магистральными газопроводами Азербайджана за январь 2022 год транспортировано 3 млрд 674,6 млн кубометров газа (рост на 3,5%).
Газ с месторождения Шах-Дениз в настоящее время экспортируется в Грузию, Турцию и в Европу.
Экспорт азербайджанского газа с месторождения Шах-Дениз в 2021 году составил 17 млрд 618 млн кубометров, что на 43,6% выше показателя 2020 года.

Контракт на разработку месторождения Шах-Дениз был подписан в Баку 4 июня 1996 года и ратифицирован Милли Меджлисом 17 октября того же года. Долевое участие сторон в контракте в настоящее время выглядит следующим образом: BP (оператор, 29,99%), SOCAR (21,02%), "ЛУКОЙЛ" (19,99%), NICO (10%), TPAO (19%).

Первый этап разработки "Шахдениз" начался в 2006 году. Вторая фаза освоения месторождения стартовала в 2018 году и увеличила общую добычу газа на нем до 26 миллиардов кубометров в год. "Голубое топливо, добытое на "Шахдениз-2", экспортируется в Турцию с июня 2018 года. После завершения строительства Южного газового коридора в 2020 году газ с "Шахдениз" начал транспортироваться в Европу.

Евросоюз хочет, чтобы Соединенные Штаты стали его основным поставщиком голубого топлива, говорится в документе Еврокомиссии "Торговля СПГ между ЕС и США".

"Данные показывают, что в 2021 году экспорт СПГ в ЕС был самым высоким по объему, составив более 22 миллиардов кубических метров с оценочной стоимостью 12 миллиардов евро. В январе 2022 года импорт достиг максимального месячного значения в 4,4 миллиарда кубометров,  это оценивается в 4,1 миллиарда евро", — пишет ЕК.

В комиссии подчеркнули, что дальнейшее трансатлантическое сотрудничество должно привести к тому, чтобы США стали главным поставщиком газа на континент, которым сейчас остается Россия.

"Природный газ играет центральную роль в энергетической системе ЕС, в том числе в контексте энергетической трансформации. На его долю приходится 23% спроса на энергию. <…> В настоящее время Европа импортирует около 90% необходимого ей газа, и ожидается, что в ближайшие годы эта доля увеличится", — говорится в документе.
 
Ранее СМИ сообщали, что Вашингтон провел переговоры с крупными продавцами топлива в Северной Африке, на Ближнем Востоке, в Азии и внутри страны о готовности "временно увеличить" добычу газа для Европы.

Высокопоставленный представитель американской администрации заявил журналистам, что подобные меры необходимы на случай прекращения российского транзита через Украину, поскольку в Вашингтоне считают перебои с экспортом по другим маршрутам менее вероятным сценарием. Он выразил уверенность в том, что США смогут за счет альтернативных источников обеспечить потребности Европы в течение остатка весны и зимы.

В Кремле заявляли, что Россия всегда безупречно выполняла контрактные обязательства по поставкам газа в Европу и ни разу не давала повода усомниться в своей надежности.

На этой неделе министерство энергетики Израиля объявило о начале поставок природного газа в Египет через Королевство Иордания. Это новый экспортный маршрут, утвержденный в свете растущего спроса на израильский природный газ в Египте.

Увеличение количества природного газа, экспортируемого в Египет, фактически будет происходить через иорданскую газотранспортную систему: природный газ будет поступать из резервуаров на шельфе через израильскую газотранспортную систему к точке соединения с иорданской газотранспортной системой в районе Бейт-Шеан, затем в  Акабу. Следует отметить, что природный газ будет поступать по этому маршруту в те часы и дни, когда в израильской газотранспортной системе есть свободные мощности и низкий спрос в местной экономике, так что транспортировка по этому маршруту не конкурирует с потреблением местной рынок.

Ожидается, что экспорт по этому маршруту составит 2,5-3 млрд кубометров в 2022 году и может даже увеличиться до 4 млрд кубометров в последующие годы. Ожидается, что фактический экспорт природного газа начнется в текущем месяце (февраль 2022 г.) и значительно увеличит объем экспорта природного газа в соседние страны по сравнению с экспортом в последние годы в соответствии с разрешениями на экспорт, выданными Министерством энергетики.

Согласно краткосрочному энергетическому прогнозу (STEO) за февраль 2022 г, опубликованному 16 февраля EIA, прогнозируется,  что цены на сырую нефть останутся достаточно высокими, чтобы добыча сырой нефти в США достигла рекордно высокого уровня в 2023 г., достигнув прогнозируемых 12,6 млн баррелей в сутки (б/с).

Как говорится  в отчете, добыча сырой нефти в США увеличится до 12,0 млн баррелей в сутки в 2022 году, что на 760 000 баррелей в сутки больше, чем в 2021 году, добыча сырой нефти в США вырастет на 630 000 баррелей в сутки в 2023 году. в среднем до 12,6 млн баррелей в сутки. Ожидается, что более 80% этого прироста добычи сырой нефти придется на 48 штатов, которые не включают добычу на Аляске и шельф Мексиканского залива.

Цены на сырую нефть в целом выросли с апреля 2020 года, что привело к увеличению добычи сырой нефти. Спотовая цена сырой нефти марки Brent (международный эталон) достигла 97 долларов за баррель 7 февраля 2022 г., что является самой высокой номинальной ценой (без учета инфляции) с 17 сентября 2014 г.

С 8 января 2021 г. по 7 февраля 2022 г. 48 штатов  добавили 220 буровых установок, 114 из которых находились в Пермском бассейне. Добыча в Пермских отложениях составит в среднем 5,3 млн баррелей в сутки в 2022 году и 5,7 млн баррелей в сутки в 2023 году.

В прогнозе производства сырой нефти предполагается, что средняя цена на сырую нефть марки West Texas Intermediate составит 79 долларов за баррель в 2022 году и 64 доллара за баррель в 2023 году, что, как мы ожидается, приведет к дальнейшему увеличению объемов бурения и добычи сырой нефти в Соединенных Штатах. Однако прогноз цен весьма неопределенный, и ряд факторов может привести к повышению или понижению цен по сравнению с прогнозом EIA отмечает агентство.

Председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила, что Европейский союз обсудил с Азербайджаном и рядом других стран возможноcть увеличения поставок газа, сообщил Day.az.

"Наши модели на случай частичного нарушения или дальнейшего сокращения поставок газа "Газпромом" теперь показывают, что мы сейчас находимся скорее в безопасной ситуации", - заявила она журналистам в Страсбурге.

По словам фон дер Ляйен, ЕС обсудил с Азербайджаном, США, Катаром, Египтом, Нигерией и Южной Кореей вопросы возможного увеличения поставок как сжиженного (СПГ), так и природного газа.

"Мы также поговорили с основными поставщиками СПГ(...), спросили, можно ли будет переадресовать поставки в пользу ЕС", - сказала она.

Председатель Еврокомиссии заявила, что эти усилия приносят плоды, напомнив о решении Японии, которая заявила на прошлой неделе, что переадресует часть партий СПГ в Европу в ответ на просьбы ЕС и США.

Фон дер Ляйен сказала, что развитие европейской энергетической инфраструктуры в последние годы позволило улучшить распределение газа и электроэнергии между странами, но полное прекращение поставок российского газа все равно потребует дополнительных мер.

Поиск новых источников газа для огромного 500-та миллионного рынка ЕС находится на повестке дня в течение как минимум  30 лет, поскольку месторождения Северного моря истощаются, с другой стороны европейских потребителей не устраивает устаревшая со времен бывшего СССР модель подписания долгосрочных контрактов на условиях "бери или плати" с  одной российской  компанией, которая обеспечивает свыше 40% поставок природного газа. За это время европейские чиновники не раз пытались подписать контракты на поставки туркменского газа путем строительства транскаспийского газопровода из Туркменистана в Азербайджан, однако экологические отповеди, так и оставили эти многочисленные попытки безуспешными. Несмотря на подписание Конвенции по статусу Каспия два года назад, по-прежнему остается нерешенным вопрос разработки уже разведанных еще в 90-х годах прошлого века крупных залежей газа в глубоководной части юго-западного  Каспия. 

Поэтому единственная надежда на поставки из каспийского региона Евросоюза связана с Южным газовым коридором и его европейской частью - Трансадриатическим газопроводом (TAP), через который планируется  увеличить импорт газа из Азербайджана в Европу. TAP должен увеличить свои экспортные мощности с восьми миллиардов кубических метров в настоящее время до десяти миллиардов кубических метров в год.

По этому трубопроводу в прошлом году из Азербайджана в Европу было транспортировано более 8,1 миллиарда кубометров газа, из которых 6,8 миллиарда кубометров - в Италию. В прошлом году по ЮГК было экспортировано 19 млрд кубометров газа, из которых 8,5 млрд кубометров пришлось на Турцию. Остальные были отправлены в Италию, Грузию, Грецию и Болгарию.

Поэтому сегодня, сообщает Euronews, Европа вступила в зиму с необычно низкими запасами газа. А по словам Симоны Тальяпьетра, научного сотрудника Института Брейгеля, ситуация крайне сложная, потому что выбора особо нет:

«Страны Северной Африки в настоящее время поставляют природный газ в Европу (Италию) по трубопроводам (Алжир, Ливия), но не имеют технических возможностей для увеличения добычи и экспорта. Таким образом, Европа не может рассчитывать на получение дополнительных поставок взамен российского газа. Африканский сжиженный природный газ (СПГ), например, из Нигерии, может сыграть свою роль, но опять же это будет зависеть от того, насколько быстро эти страны смогут нарастить производство и мощности по сжижению газа. В любом случае в краткосрочной перспективе трудно предоставить дополнительные объемы для Европы».

Greenstream, трубопровод длиной 520 км из Ливии в Гелу на Сицилии, находится в эксплуатации с 2004 года. Это самый длинный трубопровод в Средиземноморье, достигающий глубины почти 1200 метров.

В дополнение к этому трубопроводу существует также трубопровод Transmed длиной 2000 км из Африки, который соединяет Алжир с Италией через Тунис с Мадзара-дель-Валло на Сицилии. Сегодня Алжир является вторым по величине экспортером газа Италии после России.

Однако Италия и Испания ищут способы увеличить свой импорт из Ливии и Алжира и видят, как они могут поставлять их в остальную Европу.

Почти 45% газа, который Испания импортирует и потребляет, поступает из Алжира. Крупнейшим из двух существующих трубопроводов из Алжира является трубопровод Магриб-Европа, по которому на Пиренейский полуостров ежегодно транспортируется в среднем 10 миллиардов кубометров газа.

Второй — подводный трубопровод Medgaz, который достигает Альмерии и был введен в эксплуатацию в 2010 году для повышения надежности поставок в Испанию и остальную Европу.

Многонациональная энергетическая компания Naturgy и ее алжирский союзник Sonatrach договорились в июле начать расширение, в которое они вложили около 73 миллионов евро, к четвертому кварталу 2021 года . Опрессовочные испытания уже проведены, осталось только сдать в эксплуатацию.

«Медгаз» — первый газопровод, проходящий в Средиземном море на глубине более 2000 метров, с начальной пропускной способностью 8 миллиардов кубометров в год. Ожидается, что в случае расширения пропускной способности по этому трубопроводу будет проходить 25 процентов природного газа, потребляемого в Испании.

НАТО также изучает возможность строительства газопровода, который будет поставлять алжирский газ и сжиженный газ на европейский рынок через Пиренейский полуостров, сообщила каталонская газета La Vanguardia со ссылкой на источники в испанском правительстве.

По данным испанской газеты, это будет проект Midcat, который был отменен в 2019 году властями Испании и Франции из-за его низкой прибыльности из-за растущего предпочтения возобновляемых источников энергии. Если проект, который тогда оценивался в 400 миллионов евро, был бы реализован, Пиренейский полуостров сегодня мог стать «распределительной платформой» и поставлять СПГ на восемь регазификационных заводов в Испании и Португалии.

Хотя в Испании самая лучшая инфраструктура для производства сжиженного нефтяного газа, ситуация может обостриться и здесь. Хосе Мария Юста, специалист по энергетическим рынкам в Университете Сарагосы, говорит: «Энагас, технический пионер газовой системы в Испании, сказал, что в ноябре 2021 года было законтрактовано 95 процентов мощностей регазификационных установок, что является законным максимумом, по сравнению с  57 процентами в ноябре 2020 года».

Испания близка к максимальной мощности для хранения СПГ. Таким образом, использование этого источника энергии не представляется подходящим решением для решения энергетических проблем Европы.

Европейский Союз в настоящее время работает над другим проектом: газопроводом EastMed, который соединит европейскую энергосистему с морскими газовыми месторождениями, открытыми на Кипре, в Израиле и Египте. Когда он будет завершен, он соединит кипрскую сеть с европейской сетью.

Ожидается, что работа над EastMed будет завершена в 2027 году, как и работа над Poseidon, трубопроводом, который соединит EastMed из Греции в Италию.

Краткий анализ ситуации по данным европейских СМИ, дает возможность предположить, что в краткосрочной перспективе ЕС придется полагаться на современные технологии энергоэффективности и сбережения больше чем на нестабильные поставки СПГ с конкурирующего азиатского рынка или из США и Катара, завышенный  спрос на которые  сохраняется. В средне- и долгосрочной перспективе - выход на полную мощность ЮГК, перезапуск новых каспийских газовых проектов, строительство новых запланированных газопроводов из Туркменистана, Израиля, Алжира, терминалов СПГ по примеру Польши и Хорватии, позволит справится с кризисом поставок газа, создать конкурентоспособную среду, что в свою очередь   снизит цены на электроэнергию в ЕС  в долгосрочной перспективе. 

ЗАО "Бакинский метрополитен" заказал в России 20 новых вагонов метро.

Об этом сообщил Trend глава пресс-службы ЗАО Бахтияр Мамедов.

По его словам, вагоны строит российское предприятие "Метровагонмаш".

"Новые вагоны будут доставлены в Баку летом нынешнего года. Таким образом, количество новых составов ЗАО достигнет 23. В настоящее время на линии в метро Баку ежедневно выходят до 46 составов. Это означает, что с лета половина составов на линиях метро столицы будут новыми", - сказал Мамедов.

Расширение производства конкурентоспособной продукции в нашей стране положительно влияет на экспорт ненефтяной продукции.

Как сообщает АЗЕРТАДЖ, об этом сказал министр экономики Микаил Джаббаров.

Министр отметил, что экспорт ненефтяной продукции в 2021 году вырос на 47,2 проц. по сравнению с предыдущим годом и это является самым высоким историческим показателем.

Цена газа в Европе на открытии торгов впервые с конца января поднялась выше $1000 за тысячу кубометров, свидетельствуют данные лондонской биржи ICE. Общий рост стоимости составил около 13,7%.

Цена январского фьючерса на хабе TTF в Нидерландах на пике достигла $1031,8 за 1 тыс. куб. м. Затем стоимость газа опустилась до $980 за 1 тыс. куб. м.

13 февраля Президент Азербайджанской Республики Ильхам Алиев принял участие в открытии реконструированной 110/35/10 киловольтной Агджабединской с/с.

 110/35/10 киловольтная с/с Агджабеди, которая была построена 40 лет назад и вышла из строя, а также не в состоянии удовлетворить растущий спрос, расширена и полностью перестроена в цифровом виде. Мощность подстанции увеличена на 23 мегавольт-ампер до 126 мегавольт-ампер. Здесь было демонтировано и перестроено открытое распределительное устройство 110 киловольт.

На прилегающем к освобожденным территориям системообразующем с/с Агджабеди построен новый Центр управления. В Цифровом центре управления создана локальная система диспетчерского управления микро-SCADA, которая оснащена современными микропроцессорными цифровыми системами управления, безопасности и автоматизации. Внутри Центра управления расположены ЗРУ 35 и 10 кВ. Между Центром управления и ОРУ-110 кВ построены специальные герметичные кабель-каналы.

Президент Азербайджанской Республики Ильхам Алиев и первая леди Мехрибан Алиева приняли участие в открытии после реконструкции автомагистрали Авшар-Салманбейли-Ашаги Авшар-Ходжавенд в Агджабединском районе.

Отмечалось, что 41-километровая автомобильная дорога, ведущая к населенным пунктам по маршруту Авшар-Салманбейли-Ашагы Авшар-Ходжавенд, берет свое начало от национальной автомобильной дороги Мингячевир-Станция Мингячевир-Бахрамтепе.

Президент Ильхам Алиев и первая леди Мехрибан Алиева также были проинформированы о работах, проводимых на автомагистрали государственного значения Уджар-Зардаб-Агджабеди.

Эта магистраль важна с точки зрения снижения экономических издержек и транспортных расходов между регионами страны, в том числе Уджаром, Зардабом, Агджабеди. 

13 февраля Президент Азербайджанской Республики Ильхам Алиев и первая леди Мехрибан Алиева ознакомились с условиями, созданными в зерновом агропарке «Агджабеди».

Общая площадь агропарка, представляющего собой проект строительства современного сельскохозяйственно-садового хозяйства, составляет 3000 га. 850 га этой площади включены в государственный резервный фонд. Фактическая посевная площадь агропарка составляет 1368 га. В основном здесь выращивают ячмень, пшеницу, кукурузу, хлопок, подсолнечник и другие культуры. Также на территории агропарка на 110 га высажен интенсивный миндальный сад. В качестве источника орошения здесь используется Верхне-Карабахский канал. Для орошения пахотных земель используются самые современные системы.

Сообщалось, что зона переработки агропарка состоит из комбикормового завода производительностью 150 тонн в сутки и линии фасовки кормов мощностью 100 тонн. Есть также 26 тысяч кубометров современного зерна и 12 тысяч кубометров силоса. В сушильном участке установлено современное оборудование для сушки крупы производительностью 50 тонн в час. Технический парк агропарка состоит из 20 тракторов и комбайнов, а также 86 единиц техники.

Было отмечено, что водовод протяженностью 3 км, водохранилище объемом 150 тыс. кубометров, 2 насосные станции, 6 трансформаторных пунктов, одноцепная линия электропередачи напряжением 10 кВ протяженностью 4 км и длинный газопровод будет снабжать зерновой агропарк Агджабеди.

Льготный кредит в размере 9,8 миллиона манатов предоставлен на создание агропарка стоимостью 35 миллионов манатов. Здесь создано 150 рабочих мест, из них 41 постоянное.

Отмечено, что собрано 20721 тонны зерновых – 2240 тонн пшеницы, 1932 тонны ячменя, 7685 тонн кукурузы, 416 тонн однолетних трав, 87 тонн хлопка, 14 тонн сои, 1705 тонн смешанного сенажа и 6642 тонны сенажа. в прошлом году убрано с 3094 га, другой продукции изъято. В этом году агропарк планирует посеять хлопчатник на 466 га, попкорн на 100 га, кукурузу на 1177 га, пшеницу на 146,5 га, ячмень на 1050,45 га и люцерну на 10 га.