На рынках продолжает складываться неустойчивый повышательный тренд цен на нефть, который формируют в основном наиболее ликвидные рынки Индии и Китая. Оба государства заполнили свои хранилища под завязку дешевым сырьем во время весеннего коллапса связанного с первой волной локдауна в связи с коронавирусом.
Импорт сырой нефти в Китай упал в последние месяцы с рекордного уровня почти 13 миллионов баррелей в день в июне.
Импорт сырой нефти в Китай упал на 4,88 процента в прошлом месяце по сравнению с месяцем ранее. Импорт составил 10,96 млн баррелей в сутки, что на 560 000 баррелей в сутки ниже среднего показателя за сентябрь. Однако в годовом исчислении средний показатель за октябрь был выше на 3,47 процента или 367 000 баррелей в сутки. В перспективе аналитики ожидают, что китайский импорт в четвертом квартале не будет таким высоким , поскольку складские помещения остаются достаточно заполненными, несмотря на снижение объемов хранения нефти INE. В то же время спрос на топливо в регионах, куда Китай его экспортирует, остается слабым. По мнению аналитиков IHS Markit, в последнем квартале этого года импорт сырой нефти из Китая может упасть на 14,5% по сравнению с уровнем третьего квартала, или 1,7 млн баррелей в сутки.
ОПЕК удовлетворяет около 78% общего спроса на сырую нефть Индии. Индия использовала сверхнизкие цены на сырую нефть, чтобы пополнить свои стратегические нефтяные запасы нефтью на уровне цен 19 долларов за баррель, сэкономив при этом почти 700 миллионов долларов США, как сообщило в сентябре министерство нефти и природного газа Индии. Средняя цена, по которой Индия покупала сырую нефть в апреле и мае, составила 19 долларов за баррель по сравнению с 60 долларами за баррель в январе 2020 года. Благодаря самой дешевой нефти за многие годы в начале второго квартала Индия сэкономила 685,11 миллионов долларов США, сообщило министерство.
Данные анализа подтверждает и поведение на рынке крупнейшего экспортера нефти – Саудовской Аравии, которая скептически относится к перспективам краткорочного ростаи снизила официальную отпускную цену на свой флагманский сорт нефти в Азии.
Saudi Aramco снизил в четверг (5 ноября) официальную отпускную цену (OSP) на сырую нефть сорта Arab Light, отгруженную в Азию в декабре, на 0,10 доллара за баррель до дисконта в 0,50 доллара по сравнению с эталонным средним показателем в Омане / Дубае, относительно которого ближневосточные производители оценивают сырую нефть на отгрузку в Азии, сообщает Bloomberg.
Цены на саудовскую сырую нефть, публикуемые примерно пятого числа каждого месяца, обычно задают тенденцию для ценообразования в Азии других производителей нефти Персидского залива, таких как Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ), Кувейт, Ирак и Иран. Цены на Saudi Aramco влияют на 12 миллионов баррелей в день ближневосточной нефти, идущей в Азию.
Саудовская Аравия также снизила цены на все сорта, продаваемые в Соединенных Штатах, но подняла все цены на саудовскую нефть, идущую в Европу и Средиземноморье, на декабрь.
Сокращение Саудовской Аравией своей флагманской сырой нефти в Азию контрастирует с повышением в прошлом месяце цен на Arab Light, что рынок интерпретировал как признак того, что ведущий мировой экспортер нефти заметил тогда перспективу роста спроса. Однако начало октября ознаменовалось разочарованием, поскольку вторая волна COVID-19 в Европе и США, а также в некоторых частях Азии угрожает подорвать восстановление после спада во втором квартале.
Сам генеральный секретарь ОПЕК Мохаммад Баркиндо заявил на прошлой неделе, что восстановление мировой экономики и спроса на нефть по-прежнему остается слабым, в то время как возвращение ограничений в основных экономиках Европы, включая Францию, Германию и Великобританию, привело к снижению цены Brent ниже 40 долларов за баррель на прошлой неделе.
Производители демпингуют рынки, импортеры почуют на лаврах короновируса, и такая ситуация похоже сохранится.
