Как заявил президент арабской республики Египет Абдель Фаттах ас-Сиси, власти этой страны работают над «сухопутным соединением» Красного и Средиземного морей через сеть портов и железных дорог. Также идет работа над реализацией множества планов по развитию различных регионов страны, в том числе порта Эль-Ариш.

Одновременно с этим администрация Суэцкого канала рассматривает возможность расширить его русло. Вместе с тем стало известно, что на днях флот администрации Суэцкого канала пополнился крупнейшим на Ближнем Востоке дноуглубительным судном – «Mohab Mamish», названным в честь бывшего командующего ВМС Египта вице-адмирала Мохаба Мамиша, возглавлявшего администрацию канала до 2019 года. Еще одно судно того же типа – «Hussein Tantawy» администрация канала получит в августе 2021 года. Постройка двух дноуглубительных кораблей обошлась в 300 миллионов евро. Задачей этих кораблей будет поддержание постоянной глубины канала, составляющей 24 метра, и оказание при необходимости помощи при чрезвычайных ситуациях, подобных возникшей в марте, когда движение было остановлено из-за врезавшегося в берег контейнеровоза.

Помимо работ по углублению/расчистке Суэцкого канала, его администрация рассматривает возможность расширить его русло, о чем в интервью телеканалу CNN Arabic недавно рассказал глава администрации Усама Рабиа.