Конференция ООН по изменению климата COP 29 является одной из крупнейших международных сфер по борьбе с глобальным изменением климата, и на этой конференции собираются представители со всего мира. Конференция признана одной из величайших платформ для устранения угроз, с которыми сталкивается мир из-за последствий изменения климата, и дает странам-участницам возможность выдвинуть стратегические предложения по уменьшению изменения климата и содействию позитивным изменениям. Азербайджан, участвуя в подобных конференциях, использует эти переговоры как платформу для обмена позицией и предложениями страны в борьбе с изменением климата. В целом, Азербайджан уделяет внимание мерам по защите и адаптации от последствий изменения климата. Проведение COP 29 в Азербайджане демонстрирует волю и инициативу страны в борьбе с глобальным изменением климата. На конференции планируется обсудить интересы, экономические, экологические и социальные стратегии государств. Это включает в себя как развитие культуры и инфраструктуры, так и меры в области энергетики.

• Председательство COP 29 намерено обеспечить прозрачный и инклюзивный период перед COP 29, который пройдет в Баку, Азербайджан, с 11 по 24 ноября 2024 года.

• В течение года президентство привлекает соответствующие министерства, глав делегаций и партии на техническом уровне, чтобы заложить основу для успешного проведения СOP 29.

• Для обеспечения согласованности Председатель будет тесно сотрудничать с руководителями вспомогательных органов при поддержке секретариата в рамках обзора СOP 29.

COP 29 – Энергетика

COP 29 призывает Стороны принять меры по утроению глобальных мощностей возобновляемой энергетики и удвоению энергоэффективности к 2030 году.

• Президент Азербайджанской Республики Ильхам Алиев подписал Указ об объявлении 2024 года «Годом солидарности зеленого мира» в нашей стране.

• Министерство экономики заявило, что переход к «зеленой» экономике и становление «зеленым» поставщиком энергии являются одними из приоритетных направлений экономической политики Азербайджана, и данное поручение главы государства будет стимулировать инициативы в этом направлении.

• По сравнению с базовым годом (1990) Азербайджан поставил цель сократить выбросы парниковых газов на 35 процентов к 2030 году и на 40 процентов к 2050 году.

• Президент Азербайджанской Республики объявил освобожденные Карабах и Восточный Зангезур, а также Нахчыванскую Автономную Республику зоной зеленой энергетики.

Утвержден План действий по созданию зоны «зеленой энергетики» на 2022-2026 годы на освобожденных территориях. Защита окружающей среды является приоритетом в процессе широкомасштабного восстановления и реконструкции освобожденных территорий. В этих областях применяются инновационные подходы, такие как «умный город» и «умная деревня», и восстанавливается экосистема.

Указом Президента Азербайджанской Республики от 3 мая 2021 года № 2620 «О мерах, связанных с созданием зоны «зеленой энергетики» на территориях Азербайджанской Республики, освобожденных от оккупации», предусматривается привлечение международной консалтинговой компании. Для реализации заказа начато сотрудничество с японской компанией TEPSCO и подготовлен соответствующий Концептуальный документ. Цель концепции – обеспечить территорию экологически чистой зеленой энергией за счет использования высокого потенциала возобновляемой энергетики, имеющегося на освобожденных территориях, и сформулировать предложения путем изучения перспектив применения экологически чистых и энергоэффективных зеленых технологий. Для этого были разработаны модели спроса на энергию в регионах с применением различных сценариев.

COP 29 – Зона зеленой энергетики

В рамках создания Зоны зеленой энергии, производства электроэнергии из возобновляемых источников энергии на освобожденных территориях, реализации мер по повышению энергоэффективности запланировано использование электромобилей, установка устройств возобновляемой энергии (особенно солнечных панелей) на крышах зданий, а также использование светодиодных ламп на солнечной энергии для освещения улиц и дорог. Предусмотрены такие меры, как использование технологий возобновляемых источников энергии в отоплении, охлаждении и горячем водоснабжении, применение интеллектуальных технологий управления энергопотреблением и энергоориентированное управление отходами.

В рамках масштабных мероприятий на освобожденных от оккупации территориях, построены Цифровые подстанции исходя из требований Зоны зеленой энергетики. Эти станции покрывают участок от места получения электроэнергии до абонента, получают все данные о сети в режиме реального времени, организуют их контроль и управление. Цифровые подстанции способствовали широкому использованию возобновляемых источников энергии (в основном солнечных панелей) в энергоцентрах, поскольку они облегчают интеграцию источников зеленой энергии в энергосистему.

Так, солнечные панели устанавливаются в виде микросолнечных электростанций на крышах подстанций с энергоцентрами. Ежегодно за счет энергии, полученной от СЭС, установленных на всех подстанциях 48 млн. киловатт-часов электроэнергии и 12 млн. кубометр природного газа экономится.

С другой стороны, за счет перехода с трехфазной схемы энергоснабжения 35/10/0,4 кВ на двухфазную 35/0,4 кВ и за счет отмены схемы 6-10 кВ сетей на освобожденных территориях, минимизируются технические потери электроэнергии в зоне зеленой энергетики и предотвращаются выбросы CO2 (углекислого газа).

В ОАО «Азеришиг» использование специальных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для оценки технического состояния элементов сети, в том числе кабельных и воздушных линий электропередачи, позволяет в короткие сроки выявлять и ликвидировать места аварий.

Одним из направлений, поставленных ОАО «Азеришиг» в рамках COP 29, является обеспечение использования электромобилей в нашей стране и реализация стимулирующих мер с этой целью.

СОР 29 – Электромобильность

Электромобильность – сфера, получившая серьезную актуальность в последние годы, которая используется с целью использования и развития электромобилей. Учитывая роль электромобилей в сокращении выбросов углекислого газа, повышении энергоэффективности и продвижении инноваций в транспортной отрасли, стимулирование использования устойчивых и экологически чистых транспортных средств имеет особое значение для ускорения перехода к более чистой и устойчивой транспортной системе. В связи с этим необходимо сформировать нормативно-правовую базу, обеспечивающую расширение использования электромобилей, развитие необходимой инфраструктуры, а также интег­рацию в общую транспортную систему.

Проведение в Азербайджане 29-й сессии Конференции сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата, определяет одну из национальных приоритетов социально-экономического развития Азербайджана до 2030 года как «Страна чистой окружающей среды и зеленого роста». Всемирный «год солидарности» является проявлением целенап­равленной и последовательной государственной политики в этой области. Достижения в области технологий и разработки сетевой инфраструктуры также быстро развиваются в секторе электромобильности.

Необходимые задачи, возложенные на ОАО «Азеришыг» для реализации Программы электромобильности согласно Плану работ по реализации мероприятий, запланированы Дорожной картой на 2024 год «Стимуляция использования экологически чистых и безопасных транспортных средств и улучшение инфраструктуры»:

Определение необходимых финансовых ресурсов и сроков реализации с целью реализации следующих задач;

Создание подстанций, сетей, энергоцентров и инфраструктуры в целом для питания ЭЗС;

Оценка энергетического потенциала сущест­вующих сетей по динамике роста количества электромобилей;

Определение стратегии увеличения мощнос­ти локальных сетей (путем информирования соответствующих учреждений);

Реализация пилотных проектов по приоритетным направлениям с потенциалом повышения показателей электромобильности;

Принятие соответствующих мер по расширению использования возобновляемых источников энергии и установке ЭЗС в энергоцентрах.

В целях реализации Государственной прог­раммы по электромобильности, не нарушая прав существующих Потребителей, не нанося вреда показателям качества и эффективности энергии (SAIDI/SAIFI, Уровень обслуживания и т.д.), не нарушая режим работы распределительных сетей, ОАО «Азеришыг» подготовило проект Плана действий в этом направлении и представило его на рассмотрение правительства.

В последние годы в нашей стране увеличивается использование электромобилей, и по данным Государственного Комитета Статистики:

Общее количество автомобилей в стране в 2023 году сос­тавляет 1 738 940 единиц. Согласно анализу, динамика роста автомобилей в 2019-2023 годах составляет в среднем 5,23%. Если мы прогнозируем ежегодный темп роста количества транспортных средств на уровне 5,23%, общее количество транспортных средств в 2030 году составит 2 483 838. Учитывая статистические темпы роста электромобилей в стране, в 2030 году 16% автопарка составят электромобили, когда ожидается, что в стране будет 397 тысяч электромобилей. Государственные стимулы для электромобилей в стране:

- освобождение от НДС импорта и продажи электромобилей;

- освобождение от НДС импорта зарядных устройств для электрической энергии второго и третьего уровня для автомобилей с электрическим двигателем сроком на 3 года с 1 января 2022 года;

  Расширение использования экологически чистых транспортных средств и других «зеленых» технологий для борьбы с изменением климата;

Увеличение количества пунктов зарядки электроэнергии и расширение зоны покрытия в стране;

Реализация мер, предусмотренных «дорожной картой» на 2024 год по стимулированию использования экологически чистых и безопасных транспортных средств и улучшению инфраструктуры;

Увеличение доступности электромобилей во всем мире (по сравнению с предыдущими годами цена на электромобили снизится и интенсивность динамики снижения сохранится в ближайшие годы);

Низкие эксплуатационные расходы электромобилей (низкие тарифы на электроэнергию в Азербайджане);

Реализация других стимулирующих мер со стороны государства в ближайшие годы (расширение возможностей электромобилей в связи с преимущественным использованием автобусных полос, парковочных мест, платных дорог, организация зон «нулевого выброса», ограничивающих въезд транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания и др.).

Так, в рамках конференции COP 29 успешно реализуется создание зоны «зеленой энергетики» в нашей стране, а также на освобожденных территориях реализовано стимулирование использования электромобилей в рамках мероприятий.